北京
（來源：中國民航網(wǎng)）
轉(zhuǎn)自：中國民航網(wǎng)
中國民航網(wǎng) 通訊員鄭理華 報道：5月22日，深圳機場江門城市候機樓正式投入運營。作為深圳機場在珠江口西岸城市設(shè)立的第8座城市候機樓，該項目落子江門蓬江區(qū)核心商圈，通過免費上門接送、“機+車”空地無縫銜接、企業(yè)差旅定制等個性化服務(wù)，進一步便利江門市民往來深圳機場。
此次啟用的江門城市候機樓位于蓬江區(qū)名冠金凱悅酒店一層大堂，地處城市核心腹地，地理位置優(yōu)越。這是深圳機場在江門地區(qū)布局的第2座城市候機樓，與前期啟用的江門航空港形成“雙核聯(lián)動、協(xié)同增效”之勢。
江門城市候機樓每日提供高端商務(wù)車預(yù)約接駁服務(wù)，依托深中通道，可實現(xiàn)約90分鐘直達深圳機場。旅客在此不僅能辦理機票預(yù)訂、車票預(yù)訂、值機、航班動態(tài)查詢等業(yè)務(wù)，還可通過“江門候機樓”微信小程序預(yù)約市區(qū)范圍內(nèi)的免費上門接送服務(wù)，真正實現(xiàn)從“家門”到“艙門”的無縫銜接。現(xiàn)場還安排專人提供乘車指引、協(xié)助搬運行李等全過程服務(wù)，讓江門市民在家門口就能享受到深圳國際航空樞紐的高品質(zhì)服務(wù)。
“以前去深圳機場趕早班機，自駕不僅要時刻緊盯路況，到了機場還要找車位；現(xiàn)在在江門候機樓辦好手續(xù)，上車就能處理工作或補覺休息，以更飽滿的狀態(tài)開啟商務(wù)行程?！币晃唤?jīng)常在深圳機場乘機的企業(yè)負責人表示。
隨著大灣區(qū)建設(shè)進入縱深階段，珠江口東西兩岸的人員流動與產(chǎn)業(yè)協(xié)作日益頻繁。數(shù)據(jù)顯示，2025年經(jīng)深圳機場出行的珠江西岸旅客已突破100萬人次，同比增長超30%。持續(xù)攀升的市場需求對航空服務(wù)供給提出了更高要求與期待。
去年以來，深圳機場以空地聯(lián)運為抓手，不斷完善跨城航空服務(wù)布局。通過聯(lián)動航空公司及文旅資源，逐步形成“機票+車票+文旅”一站式融合模式，既暢通“江門制造”出海的商務(wù)通道，也打通大灣區(qū)文旅資源互濟的引流通道，助力區(qū)域要素高效流動。
未來，深圳機場將繼續(xù)發(fā)揮區(qū)位門戶復(fù)合型國際航空樞紐的輻射效應(yīng)，攜手江門等珠江西岸各城市，打造覆蓋政企服務(wù)、商務(wù)出行、休閑旅游的多元融合生態(tài)。通過持續(xù)織密空地聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)，推動珠江口兩岸從物理聯(lián)通走向服務(wù)同質(zhì)，激活粵港澳大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展新動能。（編輯：陳虹瑩校對：張薇審核：韓磊）
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