上海
【信源】申通建設
【編輯】程小程
【本期責編】藍爸爸
【本期編審】Shining靈感
上海市軌道交通19號線工程
三林南站北區主體結構順利封頂
近日，由上海市機施集團承建的上海市軌道交通19號線工程土建6標三林南站北區主體結構順利完成封頂。
三林南站位于晚亭路與云綿路路口西北側，與已運營的機場聯絡線三林南站站廳換乘。車站為地下二層島式車站，施工環境復雜，多線交叉保護要求極高。
面對車站南北向穿越運營中機場線結構的重大挑戰，第二分公司始終堅持“安全第一、質量為本”原則，科學統籌、精細管理。在北區基坑施工中，項目團隊嚴格落實“四制一單”“兩查/察一令”制度，針對臨近運營線、深基坑變形控制、地下連續墻滲漏等關鍵技術難題，通過合理安排開挖及支撐協調、選用伺服鋼支撐系統及優化混凝土配比等措施，有效保障了結構內實外美與既有線路的運營安全。
上海軌道交通19號線聯曹路站
一階段翻交完成
近日，上海軌道交通19號線工程土建2標一階段交通導改工作順利完成，標示著19號線2標項目正式進入土建施工階段。
聯曹路站位于景洪路與聯曹路交叉口西側，沿景洪路東西向布設，為地下二層島式車站。項目開工初期，受場地動遷騰地、地下管線復雜、周邊路網密集等多重因素疊加影響，施工推進難度較大。為盡快破除開工壁壘，建設集團二分公司堅持問題導向，全面推行清單式管理模式，逐條梳理、逐項攻克施工制約難點。同時，在市、區各級部門的大力支持下，建立常態化溝通協調機制，精準對接征地騰地、管線遷改等關鍵工作，統籌各方力量有序推進前期各項籌備任務，為聯曹路站順利開工筑牢堅實基礎。
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