來源:新民晚報
近日,上海徐匯區又發生一起典型的“開門殺”交通事故。
事故雙方都是上學途中的未成年人,而雙方家長都負有責任。幸好,電動自行車上摔倒的兩人經救治均無大礙。
事故當天上午,市民高某某駕駛小型客車送女兒上學,途經事發路段時未緊靠路邊停靠,而是在一排已靠邊停放的車輛左側臨時停車,形成危險的“雙排停車”。隨后,高某某年僅10歲的女兒從車輛左側開門下車,恰遇路人阿某某駕駛電動自行車搭載8歲侄女途經此處,電動自行車被突然開啟的車門直接撞倒,車上兩人均摔倒在地、頭部磕碰受傷。所幸送醫救治后,電動自行車上二人傷情并無大礙。
![]()
事故承辦民警曹頻介紹,此次事故系典型的“開門殺”。當事一方的駕駛員未按規定緊靠道路右側停車,后排乘客未觀察路況且從左側下車,構成事故主要原因。同時,電動自行車一方沒有為乘坐的未成年人佩戴安全頭盔,加重了其頭部受傷的后果,屬于事故次要誘因。
由于兩個女孩都不具備完全民事行為能力,相關責任應由隨行成年人承擔。經認定,機動車駕駛員高某某未按規定靠邊停車,承擔事故主要責任;電動自行車駕駛人阿某某未讓乘坐人佩戴安全頭盔,承擔事故次要責任。
交警提醒
駕車出行務必養成規范停車習慣,在允許停車路段緊靠道路右側停放,下車前通過后視鏡仔細觀察后方來車與行人,提醒乘客尤其是未成年人確認安全后再開門,盡量從車輛右側下車,騎行電動自行車則需規范佩戴安全頭盔,用細節守護出行安全。
什么是“開門殺”?
“開門殺”是指停車后,車輛駕駛人或者乘客下車開門時,沒有認真觀察后方情況就貿然打開車門,導致后方的行人或者車輛經過時來不及反應撞上車門,或者避讓時撞上后方來車,造成交通事故。
這種交通事故往往臨近車道,途經車輛避讓不及,極易引發二次事故。
還有一種二次傷害的情形是被撞的騎行人員倒地后,會給道路上的其他出行人員造成傷害。
車門不能隨便開
避免“開門殺”要謹記三點
駕駛人
應選擇合適地點停車,提醒乘客開門時注意后方來車。
駕駛人要養成文明良好的停車習慣,停車時要選擇安全合法的停車位置,不能影響其他車輛和行人的通行。
駕駛人應提前提醒乘車人,特別是后排乘客,要先看清車輛前后左右的來往行人、車輛情況,確認安全后方可開門下車。
乘客
從右側下車,掌握正確的開車門辦法。
除了駕駛人外,乘車人盡量從右側下車。
乘客和駕駛人都需要掌握正確的開車門辦法:
“荷氏開門”法
用距離車門較遠的那只手開車門,也就是左駕用右手開,右駕用左手開。
當駕駛人/乘客換成離車門較遠的那只手,即右手開門時,上半身會自然而然地轉動,頭部和肩膀不由得向外看,便能及時觀察到后面駛來的車輛。
“兩段式開門”法
在確保汽車周圍安全的前提下,駕乘人員開車門時,不要一下全部打開,而是先打開一個小縫。然后扭頭往后觀察后方情況,確認安全后再推開車門。略微打開的車門,起到了主動示警的功能。
路人、騎行者
遵守交通規則,警惕路邊車輛忽然開門。
走路時不要顧著玩手機,路過停在路邊的車輛時,應當減速慢行,特別是剛停下來的車輛和打雙閃燈的車輛,要防范車門突然開啟。
行人要走人行道。騎行者要走非機動車道,不逆行;騎行者一定要注意佩戴安全頭盔,并扣好搭扣。
大部分汽車的車門打開寬度在80-100厘米,所以距離汽車的位置在1米以上才能確保安全,步行、騎行人員注意保持與車輛的橫向距離。
新民晚報(記者孫云通訊員張曉晨),綜合此前報道
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.