就在昨晚,預熱許久的小米YU7 GT、YU7標準版終于和一眾人車家生態鏈產品一起發布了。
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活很多,產品很全!鴨帶著大伙快速過一遍~
這次最受關注的是YU7 GT定位"純血GT",由小米汽車歐洲研發中心的技術專家深度參與研發和調校。
發布會上雷軍宣布,選配賽道專業套裝的YU7 GT,以7分22秒755的成績在紐北超越保時捷、奧迪等品牌,成為"紐北最速SUV"。
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能取得這樣的成績,離不開背后的動力、底盤和制動系統。
先看動力。YU7 GT搭載小米前后雙電機系統,前電機是小米V6s Plus前驅版,后電機采用小米最新自研的新一代超級電機V8s EVO,最高轉速達28000rpm,峰值功率450kW。
底盤方面則搭載了小米蛟龍底盤大師版,由小米汽車歐洲研發中心深度參與調校。
光有動力還不夠,剎得住才是關鍵。YU7 GT搭載了Akebono前六后四高性能制動卡鉗,加上超大尺寸的碳陶瓷制動盤。
百公里制動距離僅32.9米,180km/h到0可連續10次制動無衰減,300km/h到0可連續兩次極限制動。
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說回GT這個名字。GT是意大利語"Gran Turismo"的縮寫,中文翻譯為"偉大旅程"。
和Ultra不同的是,YU7 GT在性能基礎上兼顧了豪華舒適的配置。
外觀上,YU7 GT延續了家族化的十字大燈和光環尾燈,配備長車頭、跑車級的寬體設計、超大的一體式前鏟,以及尾部主動擴散器。
顏色上新增了車厘子紅和火山灰兩個選項。
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充電和續航也照顧到了長途場景。YU7 GT搭載101.7kWh三元鋰電池、705公里的CLTC續航、897V高壓快充。
同時還標配四座座椅按摩、超靜謐座艙等舒適配置,加上700TOPS算力Thor芯片、激光雷達等智能化硬件。
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最后,YU7 GT售價為38.99萬起!請把預言家,打在評論區!
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至于YU7標準版,在外觀造型、三電系統、底盤技術、智能生態和車身安全五大方面都與YU7 GT同源。
先看續航和充電。YU7標準版搭載73kWh磷酸鐵鋰電池,CLTC續航643公里,比Model Y入門版多50公里;采用752V碳化硅高壓平臺,15分鐘補能405公里。
輔助駕駛系統方面,YU7標準版配備了700TOPS算力Thor芯片、激光雷達、4D毫米波雷達等硬件,搭載最新版HAD智能輔助駕駛系統,終身免費使用。
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小米天際屏、V6s Plus超級電機、前雙叉臂+后五連桿獨立懸架、前四活塞固定卡鉗、天幕玻璃+前風擋三層鍍銀等配置也沒落下。
價格方面,YU7標準版起售價23.35萬元。首銷期還贈送Nappa真皮、電動前備箱、HEPA高效空氣凈化系統、后排移動控制屏、連續阻尼可變減振器等權益。
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這里鴨插一句,作為眾多“Model Y殺手”中的一員,上市10個月,小米YU7累計銷量達到23.2萬臺,單月銷量2次超越特斯拉Model Y。
雷總調侃小米YU7是“八敗兩勝”。
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除了汽車,小米17 Max、小米耳夾式耳機、小米手環10 Pro,以及多款科技家電新品也都密集亮相。
小米17 Max作為小米數字系列的首款Max機型,搭載了小米17 Pro Max同款的6.9英寸超級像素屏,采用全RGB無損排列;8000mAh小米金沙江電池,含硅量16%,能量密度894Wh/L。
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影像方面,小米17 Max首發搭載徠卡2億像素主攝,1/2″超大底潛望長焦支持3倍光學焦段和6倍無損變焦。
性能上則搭載了第五代驍龍8至尊版和立體環形冷泵散熱系統。此外,小米17Max還搭載了大師級立體雙揚聲器、小米星辰通信系統。
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除了手機,這次發布會還推出了小米首款耳夾式耳機,支持全新小愛陪伴功能、全面兼容蘋果生態,定價849元、首銷到手價799元。
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手環這邊,全新的小米手環10 Pro比上代續航更長、更輕薄,新增游戲模式、全面適配蘋果生態,售價429元起。
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大模型這塊,小米MiMo大模型2025年完成了語言、多模態、語音全系列模型矩陣的完整閉環。
你怎么知道,鴨領到了小米的token!
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家電方面也沒缺席。咱就不一一報參數了哈,大伙看看價格在不在你的618采購預算里~
米家掃拖機器人6 Max到手價4599元起
米家空氣凈化器6 Max到手價3999元
米家空調強勁風Pro系列1.5匹掛機到手價3299元
米家空調強勁風Pro 3匹柜機到手價6499元
米家冰箱Pro法式平嵌508L到手價4399元
小米電視S Mini LED 2026 85英寸到手價5780元
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總的說來,這場發布會從汽車到手機再到家電,人車家全生態幾乎都有新品。
YU7 GT那個7分22秒755算是把SUV這一段刷了個遍,標準版23.35萬的定價也確實有點東西。
手機和家電這邊鴨就不展開吹了,參數都擺在上面,大伙自己掂量哪些618準備拿下~
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