出租車司機花25英鎊贏了400萬英鎊的豪宅，卻發(fā)現(xiàn)自己真的養(yǎng)不起啊！

2025年7月的一個下午，英國約克郡的赫爾市，一個71歲的退休出租車司機James Moughton接到了一通改變他人生的電話。

他在Omaze慈善抽獎活動上花了25英鎊買了一張彩票，贏得了一棟位于西蘇塞克斯海濱的豪宅。

價值400萬英鎊，四間臥室，正對大海，門口就是沙灘，后花園里還有熱水浴缸和披薩烤爐，車庫里甚至有專門給寵物洗澡的淋浴間——比他住了多年的一居室廉租房的浴室還要大。

消息公布的時候，媒體蜂擁而至。

Omaze官網(wǎng)曬出了他站在那棟白色大宅前、舉著香檳開懷大笑的照片。

他對記者說："以前開出租車的時候，我常常把別人送到這種豪宅門口。沒想到現(xiàn)在自己有了一棟。"

他還收到了25萬英鎊現(xiàn)金，以及價值16萬英鎊的全套家具。Omaze說，這筆錢足夠他住很多年。

一，那筆"夠住很多年"的錢，到底夠住多久？

事實上，Omaze在官網(wǎng)的條款里寫得很清楚：

印花稅和過戶費由他們承擔(dān)，但"所有與持有房產(chǎn)相關(guān)的費用，包括市政稅、水電網(wǎng)絡(luò)賬單，從產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移之日起，由獲獎?wù)弑救素?fù)責(zé)"。

西蘇塞克斯海濱的400萬英鎊豪宅，市政稅屬于最高的H級。

僅此一項，每年便超過4,000英鎊。

加上一棟直接面朝大海的大宅的能源賬單——采暖、熱水浴缸、全屋照明——每年輕松過萬英鎊。

建筑保險按重建成本計算，這類海濱豪宅的重建成本往往遠(yuǎn)高于市場價格，年保費動輒數(shù)千英鎊起步。

園林維護、外墻維護、設(shè)備保養(yǎng)一并算上，專家估算這類豪宅第一年的運營成本，就在2萬至5萬英鎊之間。

25萬英鎊，最多能撐五到十年，而且是在沒有任何意外大額維修的前提下。

James后來告訴媒體，他正在認(rèn)真考慮把房子出租，用租金收入來支付養(yǎng)房成本。

當(dāng)?shù)刂薪楣浪悖@棟房子的市場租金大約是每月6,000英鎊，全年7萬2千英鎊。

聽起來不少，但扣掉中介管理費、市政稅、保險、維修，真正落到口袋里的凈收益其實相當(dāng)有限——而這一切，還建立在房子能持續(xù)出租、租客按時繳租的前提之上。

二，在英國買豪宅，究竟有多少開銷？

1.市政稅與空置稅

英國的市政稅（Council Tax）按房產(chǎn)估值高低分為A到H八個等級，H級是最高檔，適用于市值最高的那批豪宅。

以倫敦伊靈區(qū)（Ealing）2026至2027年度為例，H級房產(chǎn)的市政稅約為每年4,277英鎊；肯辛頓與切爾西區(qū)（Kensington & Chelsea）同級別接近4,600英鎊。

這筆錢每年都要交，不管你住不住。

讓很多海外買家措手不及的，是2025年4月開始執(zhí)行的"第二住宅附加稅"。

根據(jù)英國政府2023年通過的《平衡與重建法》，各當(dāng)?shù)卣F(xiàn)在有權(quán)對"第二住宅"——即有家具但不是任何人主要居所的房產(chǎn)——額外征收100%附加稅，也就是雙倍市政稅。

目前英格蘭已有超過250個當(dāng)?shù)卣畧?zhí)行這一規(guī)定。

如果房子空置超過一年且沒有家具，則適用另一套"空置房附加稅"：空置滿一年，附加100%（即正常稅率兩倍）；空置滿五年，附加200%（即三倍）；空置滿十年，附加300%（即四倍）。

對很多住在中國、偶爾來英國的海外買家來說，這個政策的邏輯其實很清晰：

你買的那棟豪宅，不是你在英國的唯一住所，當(dāng)?shù)卣涂梢詫λ针p倍稅。

你不在英國，房子空著，稅單還是會按時寄到你的管理公司。

2.建筑保險

很多人買房時按市場價投保，這是一個常見的誤解。

英國建筑保險（Buildings Insurance）的計費基礎(chǔ)，是"重建成本"——也就是如果這棟房子徹底燒掉或垮塌，從頭建回來需要多少錢。

這個數(shù)字涵蓋拆除清場費、建筑材料費、工程人工費，以及建造期間的臨時安置成本，往往遠(yuǎn)高于房產(chǎn)的市場價格。

一棟在倫敦市場價300萬英鎊的排屋，其重建成本可能高達400至500萬英鎊。保費因此會比普通家庭保險高出許多倍。海濱房產(chǎn)、歷史保護建筑、帶游泳池的大宅，重建成本評估更復(fù)雜，保費相應(yīng)更高。

更棘手的是，保費并不是固定不變的。

英國《建筑安全法》（Building Safety Act 2022）實施后，大量公寓樓需要重新評估外墻安全狀況，這直接影響建筑保險定價。

2025年，倫敦知名住房協(xié)會Notting Hill Genesis旗下一處公寓樓的住戶，因一份樓宇安全評估報告，遭遇保費暴漲21倍的情況，憤而將案件提交至裁判所審理。

此外，如果房子長期無人居住，普通建筑保險通常含有"空置條款"——超過30天或60天無人居住，保險公司可能拒絕理賠。

海外買家長期不在英國，必須單獨投保"空置房屋險"，費率往往更高。買房前，建議提前向保險經(jīng)紀(jì)詢問保費預(yù)估，不要等產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移后才發(fā)現(xiàn)數(shù)字超出預(yù)算。

3.服務(wù)費與維修儲備金：那筆"意外賬單"可能隨時落下來

如果你購買的是公寓，或是有公共區(qū)域的綜合樓盤，服務(wù)費（Service Charge）是每年都會來的固定支出。

它涵蓋樓棟清潔、門廳維護、電梯保養(yǎng)、安保人員、綠化管理，以及樓盤運營所需的各類日常支出。

倫敦高端公寓的服務(wù)費差異極大。普通高檔樓盤每年3,000至8,000英鎊，一些位于頂級地段、配套齊全的開發(fā)項目，年服務(wù)費超過3萬英鎊并不罕見。

對于持有多套公寓的海外投資者來說，服務(wù)費加起來會是一筆相當(dāng)可觀的固定成本。

服務(wù)費之外，還有維修儲備金（Sinking Fund 或 Reserve Fund）。

這筆錢按月積累，用于日后大型工程——屋頂翻新、電梯更換、外墻防水處理、大堂整修等。問題在于，如果樓盤多年來儲備金積累不足，一旦遇到緊急大型維修，全體房主會被要求一次性額外攤付。這筆臨時征收（Major Works Levy）少則數(shù)千英鎊，多則數(shù)萬英鎊，且根據(jù)英國法律，房主沒有拒絕的權(quán)利——唯一的選項是去裁判所挑戰(zhàn)金額是否合理。

購房前，有經(jīng)驗的買家會主動要求查閱過去三年的服務(wù)費賬單，核實儲備金賬戶當(dāng)前余額，并詢問近期有無已知的大型維修計劃。

這些信息，是判斷一棟公寓持有成本的重要依據(jù)。

4.地租

這一條主要針對購買租賃產(chǎn)權(quán)（Leasehold）物業(yè)的買家——包括倫敦大量的公寓和部分聯(lián)排別墅。

地租（Ground Rent）是租賃產(chǎn)權(quán)持有人按年支付給土地所有人（Freeholder）的費用，與服務(wù)費是兩個獨立的收費項目。

好消息是，2022年起新簽訂的租約已強制規(guī)定地租必須為象征性的"胡椒租"（Peppercorn Rent），也就是零地租。

2026年1月，英國首相宣布將通過新的《公有產(chǎn)權(quán)與租賃改革草案》，把現(xiàn)有舊合同的地租上限設(shè)為每年250英鎊，并在40年過渡期后歸零。

目前全英國有77萬至90萬名租賃產(chǎn)權(quán)持有人每年支付超過250英鎊的地租，2025年全國合計地租支出超過6億英鎊。法案最快2028年底才能生效，在此之前，舊合同里的倍增條款依然有效。

購房前，請律師仔細(xì)審查租約中的地租條款，尤其是"Rent Review"部分。這一步，省不得。

5.能源賬單

大宅的能源消耗是普通住宅的數(shù)倍，這不是夸張，是物理事實。

更大的建筑體積、更多的房間、更高的層高、更長的管道，意味著采暖系統(tǒng)要持續(xù)運轉(zhuǎn)更長時間才能達到同樣的室內(nèi)溫度。如果大宅還配有游泳池、熱水浴缸或全屋地暖，能源消耗會進一步翻倍。

2025年以來，英國能源賬單持續(xù)上漲。

對于一棟大宅來說，能源賬單每年輕松超過1萬英鎊，老建筑、低能效房產(chǎn)則可能達到2萬至3萬英鎊。

房產(chǎn)圈的結(jié)尾提示：

對于普通家庭來說，這種豪宅可謂是白送都“養(yǎng)不起”的程度。

當(dāng)鏡頭離開、香檳喝完、賬單陸續(xù)到來，他們都不得不坐下來認(rèn)真計算，這棟房子，自己到底能不能承受得起。

這道題，值得每一位海外買家在簽約之前，先算一遍。

ref：

https://www.thesun.co.uk/money/36941918/council-flat-winner-sells-4m-mansion/

https://factually.co/fact-checks/finance/omaze-house-winners-taxes-maintenance-planning-resale-reports-0534e1

https://www.yorkshirepost.co.uk/lifestyle/homes-and-gardens/omaze-million-pound-house-draw-sussex-house-winner-retired-yorkshire-taxi-driver-hull-5219467

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