來源:環球市場播報
伊朗正與阿曼討論建立某種永久性收費體系,以正式確立對霍爾木茲海峽海上通行的控制。
伊朗駐法國大使Mohammad Amin-Nejad周三在巴黎接受采訪時表示:“伊朗和阿曼必須調動所有資源,才能做到既提供安全服務,又能以最適當的方式管理航運。”
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2026年5月20日,伊朗駐法國大使在位于巴黎的官邸接受采訪。
他通過翻譯用波斯語表示:“這中間肯定涉及成本,這是不言而喻的,希望從這條航道獲益的人必須承擔自己的份額。該體系將是透明的。“如果今天人們希望局勢改善,就必須找到解決問題的辦法。”
阿曼政府暫未回應置評請求。
霍爾木茲海峽北接伊朗、南臨阿曼,連接波斯灣與印度洋,平時承擔全球約五分之一的石油和液化天然氣運輸,同時也是鋁和化肥等大宗商品的重要運輸通道。
Amin-Nejad堅稱,海峽通行并未完全中斷,他還在未提供證據的情況下聲稱,在伊斯蘭革命衛隊協助下,周二至周三總計有26艘油輪及其他船只完成通行。
這一數字對近幾周而言已屬異常高位,但仍遠低于戰前日均約135艘船的水平。
Amin-Nejad將通行減少歸咎于高昂的保險成本,但航運公司表示,真正的問題在于導彈和無人機襲擊風險,以及觸碰水雷的危險。多數航運公司稱,在戰爭結束前不會派船穿越海峽。
Amin-Nejad淡化了與阿聯酋和沙特之間的緊張關系。此前報道稱,在停火前,這兩個國家曾分別秘密襲擊伊朗,反擊伊朗向它們以及卡塔爾、巴林等國發射數千架無人機和導彈的行為。
Amin-Nejad表示:“對我們而言,最痛苦、最艱難的時刻是我們別無選擇、不得不打擊那些位于此類國家境內的軍事基地時。一旦戰爭結束,長期積累的誤解”很容易得到解決”。
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