2026年5月21日,小米汽車正式推出YU7家族全新高性能旗艦車型——YU7 GT,新車定價38.99萬元起,定位純血跑車級SUV,專為長途高品質出行與極致賽道駕駛體驗打造。憑借百萬級底盤硬件、千匹超強動力、705km長續航以及刷新紀錄的紐北賽道成績,小米YU7 GT重新定義了高性能純電SUV的市場標桿,同時本次發布會同步帶來售價23.35萬元的YU7標準版,完成YU7家族產品矩陣重磅升級。
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作為小米汽車歐洲研發中心歷時兩年精心調校的重磅作品,小米YU7 GT最亮眼的突破便是賽道性能。在素有“綠色地獄”之稱的紐博格林北環賽道,配備賽道專業套裝的YU7 GT跑出7:22.755的優異圈速,大幅刷新SUV車型原廠圈速紀錄,較原有紀錄提升14秒。不僅如此,在與保時捷卡宴Turbo GT的彎道對決中,YU7 GT斬獲32勝17負1平的亮眼戰績,穩穩加冕紐北SUV“彎道之王”,極致彎道操控實力得到權威驗證。
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性能層面,小米YU7 GT徹底打破“性能與續航不可兼得”的行業痛點,搭載小米最新一代超級電機V8s EVO,電機最高轉速提升至28000rpm,配合前后雙電機四驅系統,可爆發出1003匹最大馬力,零百加速僅需2.92秒,最高時速可達300km/h,邁入頂級超跑性能梯隊。新車搭載行業領先的自研碳化硅功率模塊,電機效率高達98.38%,同時配備101.7kWh三元鋰電池與897V超高壓平臺,支持5.2C超高充電倍率,CLTC綜合續航可達705km。專屬智能斷開前電機技術,可額外解鎖20公里續航,15分鐘快充即可補充充足續航,完美兼顧極致駕控與長途出行需求。
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底盤與制動系統是YU7 GT的核心優勢所在,新車全系搭載百萬級蛟龍底盤大師版,硬件規格拉滿。配備75mm超大調節范圍閉式雙腔空氣懸架、雙閥CDC阻尼可變減振器,搭配源自賽車技術的eLSD電子限滑差速器,可毫秒級主動分配后軸左右輪扭矩,精準優化彎道動力輸出,大幅降低過彎速度損耗。制動系統與小米SU7 Ultra同源,采用Akebono前六活塞卡鉗+同級最大碳陶瓷制動盤,100-0km/h制動距離僅32.9米,可實現180-0km/h連續10次制動無衰減、300km/h極速連續兩次極限制動,為激烈賽道駕駛筑牢安全冗余。同時車型搭載暈車舒緩模式,通過多系統協同調控,將暈車發生率降低51%,兼顧極致性能與日常駕乘舒適性。
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外觀內飾方面,YU7 GT深度融合超跑運動美學與豪華質感,打造專屬旗艦格調。車身采用跑車級寬體設計,配備295mm后寬胎、大尺寸一體式前鏟與尾部主動擴散器,搭配家族化十字大燈、光環尾燈,辨識度拉滿。24K金碳纖維車標、碳纖維后視鏡等專屬運動套件加持,運動氛圍極致凸顯,用戶還可按需選裝21寸雙層鍛造輪轂,兼顧視覺效果與操控性能。新車提供車厘子紅、曜石黑、鈦金屬、珍珠白、火山灰五款經典配色,同時新增武士黑啞光漆、鈦金屬啞光漆、液態銀三款高端定制車漆,搭配獨家龍膽藍真皮內飾,詮釋頂級工業美學。
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座艙內部主打運動豪華與全域舒適,全車高頻接觸區域實現100%軟包覆,搭載2.3㎡超跑級Alcantara材質,搭配大量碳纖維飾件、專屬GT標識與紅色安全帶,賽道運動氛圍拉滿。座艙支持五屏聯動與專屬GT主題動效,搭配GT運動聲浪與40W外放,科技感與儀式感十足。舒適性配置全面拉滿,主駕支持18向電動調節,四座標配四層氣袋按摩、通風、加熱功能,后排座椅支持132度無級調節,還可可選裝前排雙零重力座椅。后排放倒后后備箱容積可達1740L,超大空間足以適配長途旅行、家庭出行等多元場景。同時全車采用母嬰級環保材質,搭配HEPA高效空氣濾芯、頂級NVH靜謐調校,打造健康舒適的移動座艙。
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智能與安全領域,YU7 GT延續小米汽車滿配誠意。全系搭載700TOPS算力Thor芯片、激光雷達與4D毫米波雷達,標配高階HAD輔助駕駛系統,支持高速領航、城市領航、自動泊車、車外語音泊出等全場景智能功能,且所有高階智駕功能終身免費使用,無任何訂閱費用。車身采用2200Mpa超高強鋼嵌入式防滾架,車身扭轉剛度位居行業前列,車門配備三重安全冗余解鎖設計。電池包歷經1230項嚴苛測試,包含等效40萬公里老化后的雙重雙根針刺實驗,全方位守護出行安全。
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購車權益方面,小米推出重磅首銷福利,2026年6月30日24點前下單購車,YU7 GT用戶可享受總計85000元首發權益,免費獲贈Nappa真皮珩縫內飾、電動前備箱、零重力座椅、24K金碳纖維車標、車載智能冰箱等十余項豪華配置,同時附贈輪轂、車漆選裝券。新車于5月21日21:00正式開售,用戶支付20000元定金即可鎖單,1-6周即可交付,老車主增購、換購還可享受積分福利,購車門檻與權益誠意拉滿。
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憑借賽道級性能、超豪華配置、長續航優勢與親民定價,小米YU7 GT打破了傳統豪華性能SUV的價格壁壘,實現了賽道駕控、長途舒適、智能安全的全方位突破。
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