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近日，全新梅賽德斯-奔馳AMG正式推出旗下全新純電AMG GT高性能四門轎跑，新車作為燃油版AMG GT四門轎跑的繼任者，基于專屬AMG.EA純電高性能平臺打造，推出GT 55和GT 63兩個版本，競爭對手也鎖定為保時捷Taycan、奧迪e-tron GT等純電高性能車型。
新車在外觀設計方面，大量沿用 AMG GT XX 概念車的設計風格，同時融入了奔馳新能源時代專屬設計元素，前臉采用了大尺寸的格柵設計，內部可發光的直瀑式中網有別于奔馳現款車型，大燈組和現款車型一樣融入三叉星徽標，同時營造出了貫穿式的燈帶視覺效果，整個前臉極具有品牌辨識度。
車身側面采用低趴動感的姿態，GT標志性的大溜背車身線條搭配多幅式熏黑運動輪轂，勾勒出流暢且富有力量感的車身輪廓。
尾部設計更加激進甚至可以說非常大膽，車頂配備有可升降電動擾流板，貫穿式尾燈組搭配6個同樣融入了三叉星徽標的圓形尾燈組，造型極具個性，這樣的AMG GT造型設計可能真的需要適應一下。
內飾方面，新車延續了奔馳AMG家族豪華科技風格，配備有14英寸中控屏、10.2英寸全液晶儀表，還可選裝14英寸副駕娛樂屏，大面積碳纖維材質的運用搭配可變色全景天幕，進一步提升了座艙的運動質感與豪華屬性。方向盤和中央島臺保留了專屬的運動按鍵，兼顧操作便捷性與性能儀式感。。
駕控與配置上，新車搭載V8引擎聲浪模擬系統及模擬換擋功能，最大程度還原了燃油性能車的駕駛氛圍，配備七種駕駛模式與九段可調車身穩定控制系統。底盤標配主動空氣懸架、后輪轉向系統，前碳陶剎車搭配后鋼制剎車組合，帶來極致的操控穩定性與駕控樂趣。
動力方面，新車搭載106kWh容量的電池與800V高壓架構，配備三臺先進軸向磁通電機，綜合最大功率可達1169馬力，峰值扭矩達2000牛·米，性能表現堪稱炸裂，實測零百加速2.1秒，最高時速可達300公里/小時。
續航方面，新車支持600KW超快充，10%-80%補充電量僅需11分鐘，充電10分鐘可補充460公里續航，WLTP工況下，GT55版本最高續航700公里，GT 63版本達696公里。
在諸多車企放緩電動化步伐的背景下，奔馳AMG此次發力純電高性能市場，憑借硬核配置與AMG品牌基因，有望打破保時捷Taycan的市場優勢，進一步推動豪華純電性能車市場的競爭升級。目前官方暫未公布具體售價及交付時間，后續相關信息將持續更新。
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