小米集團在5月21日晚間的"人車家全生態(tài)"新品發(fā)布會上密集亮相兩款重磅產(chǎn)品:大屏旗艦手機小米17 Max與YU7 GT,以高性價比定價同步向市場發(fā)起挑戰(zhàn)。
小米17 Max以國補后4299元的起售價切入高端手機市場,搭載8000mAh超大容量電池與2億像素徠卡主攝,現(xiàn)已開啟預售,將于5月25日正式開售。他還預計,未來兩年內(nèi)存的價格還會持續(xù)上漲,因此如果在未來兩年內(nèi)有更換手機的計劃,強烈推薦現(xiàn)在就換。
汽車方面,YU7 GT售價38.99萬元。搭載小米電機V8s EVO、相較上一代V8s電機,最高轉(zhuǎn)速提升至28000rpm。配備雙電機系統(tǒng),最大馬力可達1003PS、最高時速達300km/h、零百加速2.92s。雷軍宣布,小米YU7 GT再以7分22秒755的成績刷新紐北SUV圈速紀錄14s,成為紐北史上最速SUV。
雷軍在發(fā)布會上援引第三方數(shù)據(jù)稱,2025年7月至2026年4月,小米YU7累計銷量為23.2萬臺,同期特斯拉Model Y銷量為35.8萬臺。他坦承差距明顯,但表示"輸給全球銷冠不丟人,一定有贏的一天"。
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小米17 Max:8000mAh電池與2億像素攝像頭主打旗艦定位
手機方面,小米17 Max主打"大屏長續(xù)航"定位。機身采用6.9英寸超窄四等邊直屏,屏幕峰值亮度3500nit,搭載第三代龍晶玻璃,官方稱抗跌落性能較上代提升20倍,支持1至120Hz LTPO自適應刷新率。
續(xù)航配置是此次發(fā)布的核心亮點之一。8000mAh小米金沙江電池含硅量達16%,能量密度894Wh/L,支持100W有線秒充與50W無線秒充,并兼容100W PPS協(xié)議,搭載澎湃P3快充芯片與澎湃G2電池管理芯片。
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影像系統(tǒng)方面,小米17 Max搭載徠卡光學三攝,主攝采用1/1.4英寸大底傳感器,像素達2億,為小米首款徠卡2億像素主攝;潛望長焦采用1/2英寸大底傳感器,支持3倍光學變焦、6倍無損變焦及15厘米微距拍攝,并支持4K超清Live實況照片直出。
性能平臺方面,該機搭載第五代驍龍8至尊芯片,配備立體環(huán)形冷泵散熱系統(tǒng),官方宣稱可在極高畫質(zhì)下持續(xù)暢玩《原神》滿幀5.7小時。小米17 Max現(xiàn)已開啟預售,5月25日上午10時正式開售,提供白色、晴空藍、像素黑三款配色。
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YU7 GT高性能版亮相,動力與圈速數(shù)據(jù)強化產(chǎn)品矩陣
YU7 GT定位高性能版本,官方將其描述為"適合長途旅行的跑車級SUV"。
動力方面,YU7 GT采用雙電機四驅(qū)布局,前后電機最大功率分別為288kW和450kW,系統(tǒng)綜合最大功率738kW,搭載101.7kWh三元鋰電池,CLTC續(xù)航705公里,基于800V高壓平臺,12分鐘可將電量由10%充至80%。
外觀上,YU7 GT車身尺寸為5015/2007/1597mm,軸距3000mm,相較標準版車身更寬更低趴,新增車厘子紅專屬配色,配備21英寸輪圈與紅色制動卡鉗。內(nèi)飾采用黑紅雙色Nappa真皮與翻毛皮拼接,中控臺增設(shè)碳纖維面板。該車型此前曾完成紐博格林北環(huán)賽道測試,圈速成績?yōu)?分32秒。
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雷軍宣布,小米YU7 GT再以7分22秒755的成績刷新紐北SUV圈速紀錄14s,成為紐北史上最速SUV。雷軍表示,紐北知名彎道有50處,小米YU7 GT與保時捷Cayenne Turbo GT彎心速度對比,實現(xiàn)了32勝17負1平。
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小米YU7標準版核心參數(shù)方面,零百加速5.90秒,最大馬力320PS,最高時速220公里/小時;搭載73kWh電池組,CLTC工況續(xù)航里程643公里;快充性能方面,電量從10%充至80%最快僅需20分鐘,15分鐘可補充續(xù)航405公里。
從銷量數(shù)據(jù)來看,YU7自2025年7月上市以來,至2026年4月的10個月間累計銷量約23.2萬臺,月均約2.3萬臺,與ModelY同期約35.8萬臺的銷量相比仍有較大差距。
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