遼寧艦赴西太演訓，央視罕見提問“殲35會上艦嗎”

日前，遼寧艦編隊奔赴西太進行高強度演訓，日方甚至罕見地對外公布了其動向，稱其訓練距離日本更近。

這場演訓，從一開始就被賦予特殊意義，而一切源于央視那個近乎明示般的標題，“遼寧艦西太演訓，殲-35會上艦嗎？”這瞬間引爆了外界所有猜想，看來遼寧艦這艘滑躍甲板的老艦，真要迎來屬于它的隱身尖兵了。

【遼寧艦大修后，甲板上出現兩架全尺寸艦載機模型】

事實上，早在數年前就已有苗頭露出。

2023年，遼寧艦在大連造船廠進行了一次長達近一年的“中期大改”。到2024年2月，完成升級的遼寧艦出海海試，甲板上赫然擺放著殲-15和殲-35的全尺寸模型。

懂行的都知道，用全尺寸模型上艦測試，是航母適配新機型的標準操作，目的就是驗證甲板調度、機庫停放、升降機運作這些關鍵環節。

最實錘的證據是4月份遼寧艦回港時，殲-35模型不見了，而甲板阻攔索區域卻多了幾道清晰的黑色輪胎印。再結合此前遼寧艦于黃海北部、渤海海域被曝進行艦載機起降訓練，這些痕跡都強烈暗示有艦載機進行了著艦或觸艦復飛測試。

而殲-15是成熟機型，根本不需要做這種基礎測試，那這些輪胎印，大概率就是殲-35真機測試留下的。

此外，遼寧艦還發生很多改動，比如重新規劃了甲板停機位，并換裝可調式止動輪擋，使其既能適配殲-35較窄的輪距，也能兼容原有的殲-15；甲板著艦區進行了耐高溫材料升級；攔阻系統也換裝了智能可調式液壓系統，可根據艦載機著艦重量自動匹配攔阻力度。

這些細節，全都指向同一點——為迎接“新住戶”殲-35，遼寧艦早就做足功課，所謂維護保養，實則是從里到外的深度升級，核心目標直指適配殲-35。

【遼寧艦采用滑躍甲板設計，真適合殲-35嗎？】

不過，外界一直對此存在著根深蒂固的質疑：殲-35登上福建艦屬于必然，但遼寧艦還停留在滑躍甲板階段，如此級別的五代機，真能在滑躍甲板上順利起飛嗎？

這種質疑主要來源于幾個依據：

首先是滑躍甲板自身的長度缺陷，導致艦載機很難滿油滿彈起飛。殲-35這類五代機又普遍偏重，很難發揮出實際的作戰半徑與打擊能力。

其次，外界據此推斷，中國既然要搞先進的五代機體系，必然會全力押注在能彈射預警機和五代機。

可預警機機體大、速度慢、推重比低，滑躍甲板根本帶不動空警-600這樣的固定翼預警機，所以在過去很長時間里，遼寧艦一直依賴預警直升機，探測距離和指揮能力大打折扣。

最后，殲-35的前身是FC-31“鶻鷹”驗證機。早期，外界普遍猜測它是為了對標美國的F-35C，而F-35C是專門為電磁彈射航母設計的。因此，很多人先入為主地認為殲-35也是“為彈射而生”，從而忽略了它可能具備的多平臺適配性。

對于這些質疑，殲-35的總設計師從技術根源上給出最權威解讀，他明確表示，殲-35擁有三大核心技術，其中最關鍵的一條就是：“雙模式起飛，彈射、滑躍全適配！”

什么意思？殲-35具備在滑躍甲板上起飛的能力，根本不需要為了上遼寧艦而做任何“降級”改裝。如此一來，外界那些質疑聲自然就煙消云散了。

【衛星圖片顯示，山東艦入塢大改清除舊涂層、舊標線】

值得一提的是，另一邊的山東艦也沒閑著。

今年年初，山東艦正式進塢大修，甲板上舊的標線被大面積鏟除，攔阻索區域也在深度施工。這顯然也是一次意味深長的改動，不排除同樣為殲-35上艦做準備。

當兩艘滑躍航母都在為同一款隱身戰機鋪路，再回頭看央視那個直白的標題，一切脈絡都清晰了，如今，遼寧艦西太演訓，很可能就是要在最真實的遠海環境下，對航母和新質戰斗力進行深度摸底。

殲-35上艦，對遼寧艦來說，絕不是多了一款艦載機那么簡單，而是一次從“四代”到“五代”的戰斗力質變。殲-35的雷達反射截面積極小，可悄無聲息穿透敵方防空網，實現“先敵發現、先敵開火”。

不僅如此，它還會和殲-15會形成完美的“高低搭配”：前者是負責踹門的“隱身刺客”，先撕開防線、奪取制空權；后者則是負責拆家的“重裝鐵錘”，掛載重型彈藥進行飽和打擊。

【殲-35將和殲-15形成高低搭配，西太平洋格局將被重塑】

其實，這種變化對中國來說至關重要，對美軍來說，同樣是顛覆性的。

長期以來，美軍靠著F-35C的隱身代差在西太平洋橫行霸道，殲-35的上艦徹底扭轉了這一局面。其隱身性能比F-35C高出一個數量級，作戰半徑更是達1350公里，遠超F-35C。

這意味著殲-35可以在美軍航母防御圈外發起致命打擊，把美軍航母的安全距離狠狠壓縮。再加上強大的電子戰能力，美軍引以為傲的“網絡中心戰”體系很可能在復合干擾下變成“瞎子”和“聾子”。

更讓美軍焦慮的是，殲-35具備“彈滑兼容”，未來，不僅福建艦能搭載隱身戰機，遼寧艦和山東艦也能迅速形成五代機戰力，再配合先進的脈動生產線，殲-35的產量和交付速度都要大大提升。

屆時，美軍不僅要面對技術上的對等，還要面對數量劣勢和極高的戰備壓力。有意思的是，美軍已經被倒逼著升級追趕，如加速升級E-2D預警機的電子對抗模塊，并緊急采購MQ-25無人加油機以彌補F-35C的航程短板等。

總之，西太平洋的海空博弈規則已經被徹底改寫。就連美媒和智庫也不得不承認，美軍過去那種“輕松進出”第一島鏈的日子已經一去不復返。