上海
5月21日消息，今天稍早些時候，特斯拉發文，宣布監督版FSD將正式進入中國市場。不過，特斯拉沒有公布具體的入華時間節點。
根據特斯拉的公告，等到入華之后，監督版FSD將可以在包括美國、加拿大、墨西哥、中國、澳大利亞、韓國在內的十個國家使用。值得注意的是，此次官宣FSD入華的時間點，正好是在馬斯克跟隨特朗普訪華之后，外界普遍猜測，這是此次訪華的直接成果之一。
所謂監督版FSD，根據聯合國R-171法規，這一輔助駕駛依舊屬于L2級別，這就意味著駕駛員必須全程集中注意力，雙手需隨時準備接管車輛，同時駕駛員需承擔車輛行駛過程中的全部法律責任。基本上與國內主流的輔助駕駛技術屬于同一能力級別。
至于價格部分，在今年2月份的時候，特斯拉已經在全球范圍內去取消了一次性買斷方案，其中歐洲地區的訂閱價格為99美元一個月，至于中國地區的具體價格，估計要等到正式進入之后才會公布了。
特斯拉FSD入華可以說是一件相當不容易的事情，其入華時間表多次被推遲。早在去年11月，馬斯克就發文稱有望在2026年Q1獲批，之后又一度延遲到2至3月。
盡管如今已經官宣，確定入華，但最終落地時間依然不容樂觀。日前有消息顯示，特斯拉目前已經在北京、上海、天津、重慶、廣州、深圳、成都、蘇州、武漢9座城市招聘智駕測試人員，該職位隸屬于自動駕駛研發部門，職責是在公共道路、測試跑道和驗證場地對車輛進行實地測試，這意味著FSD需要針對中國進行本土化測試及優化迭代，消費者依舊需要一定時間的等待。
但無論如何，特斯拉的進入，將會對當前中國輔助駕駛領域帶來一定的競爭。等到FSD正式落地之后，能夠帶來哪些實質性的變化，我們也將持續關注。
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