北京
鳳凰網(wǎng)科技訊 5月21日，隨著最后一批特斯拉Model S/X在加州弗里蒙特工廠下線，這兩款開(kāi)啟全球電動(dòng)化浪潮的傳奇車(chē)型正式退役。這里的Model S/X生產(chǎn)線將在4個(gè)月內(nèi)完成拆除與重構(gòu)，轉(zhuǎn)型為特斯拉人形機(jī)器人的專(zhuān)用生產(chǎn)線，規(guī)劃年產(chǎn)能達(dá)100萬(wàn)臺(tái)；得州工廠正在籌備的第二代產(chǎn)線，目標(biāo)產(chǎn)能直指千萬(wàn)臺(tái)級(jí)別。
馬斯克在交付儀式上稱：“Model S和Model X是特斯拉的基石，它們是以愛(ài)鑄就的作品。這兩款車(chē)能成功，根本原因是我們帶著真心打磨每一處細(xì)節(jié) —— 哪怕是用戶看不見(jiàn)、甚至永遠(yuǎn)不會(huì)察覺(jué)到的地方，也傾注了團(tuán)隊(duì)全部的熱愛(ài)?！?/p>
據(jù)了解，Model S/X于2012年推出，開(kāi)創(chuàng)了17英寸中控大屏、整車(chē)OTA遠(yuǎn)程升級(jí)、輔助駕駛預(yù)埋推送、直營(yíng)模式、高端切入下沉路徑、自建超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)、開(kāi)源專(zhuān)利等多項(xiàng)行業(yè)先河。2014年特斯拉開(kāi)放300多項(xiàng)電動(dòng)車(chē)專(zhuān)利。根據(jù)特斯拉影響力報(bào)告，Model S/X行駛20萬(wàn)英里（約32萬(wàn)公里）后電池衰減約10%-12%；這批車(chē)輛仍可通過(guò)OTA升級(jí)。
截至2026年第一季度，特斯拉全球累計(jì)交付超900萬(wàn)輛，其中Model 3/Y為主力。Model Y連續(xù)三年蟬聯(lián)全球銷(xiāo)冠。在中國(guó)市場(chǎng)，2026年Q1特斯拉整體保值率達(dá)82.7%，居行業(yè)首位；Model X、Model 3、Model Y包攬純電車(chē)型三年保值率前三。
此外，特斯拉全球超充站超8400座、超充樁近8萬(wàn)根，Q1充電量1.8TWh；中國(guó)市場(chǎng)擁有2600+超充站、13000+超充樁，覆蓋所有省會(huì)及直轄市。
另?yè)?jù)官方消息，2025年11月，人形機(jī)器人試生產(chǎn)產(chǎn)線已經(jīng)在弗里蒙特啟動(dòng)，第三代人形機(jī)器人將在2026年亮相并啟動(dòng)量產(chǎn)。為此，特斯拉2026年資本支出上調(diào)至超250億美元，重倉(cāng)AI算力與機(jī)器人制造。
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