今年1至4月,全國鐵路發送旅客15.55億人次,同比增長6.8%,有力印證了“流動中國”的勃勃生機與澎湃活力,更彰顯了鐵路部門深化客運市場化改革、提質擴能的顯著成效,展現出服務發展大局精度、熱度和溫度。
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運力供給有精度,供需匹配優。鐵路部門堅持以市場需求為導向,在“快與慢”、“內與外”的統籌中展現了繡花功夫,持續開好公益性“慢火車”和“鄉村振興”列車,兜底邊遠地區群眾的基本出行;緊抓高水平對外開放機遇,提升口岸通關便利化水平。中老鐵路、廣深港高鐵分別發送跨境旅客同比增長36.3%和14.8%。精準的客運產品供給,為區域協調發展與跨境經貿交流提供了堅實支撐。
鐵旅融合有熱度,消費動能強。前4個月,全國鐵路累計開行旅游列車1020列。球迷專列、研學專列、熊貓專列、新東方列車陸續開行,“火車向著景區開”已成為激活地方文旅市場的新引擎。通過細分客流、深耕垂直市場,鐵路部門將出行過程本身打造為沉浸式體驗互動環節,有效拉動了沿線餐飲、住宿、演藝等綜合文旅消費,成為內需擴容的有力催化劑。
服務細節有溫度,出行體驗好。順應民眾對美好出行的期盼,鐵路服務提質增效動作頻頻,“靜音車廂”拓展至超8000列動車組,護航旅客靜謐旅途;“愛寵行”與“輕裝行”試點范圍持續擴大,精準直擊個性化出行痛點;全國93個車站提供互聯網訂餐、120個車站實現站內便捷換乘、49個車站實現國鐵與地鐵安檢互認。這些惠民舉措,用“硬設施+軟服務”,營造了溫馨的旅行環境。
面向未來,鐵路部門將持續動態優化開行方案,落實落細便民利民舉措,為經濟高質量發展注入源源不竭的新動能。
(來源:中國網 作者:李峰峰 張博 馬智超)
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