全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正加速邁向電動(dòng)化、智能化、綠色化,跨國(guó)產(chǎn)業(yè)協(xié)同成為轉(zhuǎn)型核心驅(qū)動(dòng)力。泰國(guó)作為東南亞核心汽車(chē)制造與消費(fèi)市場(chǎng),依托完善供應(yīng)鏈體系與 EV3.5 政策支持,正全力推進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)本土化升級(jí)與電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,是中國(guó)新能源汽車(chē)出海的關(guān)鍵戰(zhàn)略陣地。
近日,全球未來(lái)出行大會(huì)(泰國(guó))(GFM2026)在曼谷正式舉辦。本次大會(huì)由車(chē)百?lài)?guó)際、泰國(guó)投資促進(jìn)委員會(huì)、全球新能源與新能源汽車(chē)合作組織聯(lián)合主辦,以 “擁抱綠色智慧出行” 為主題,匯聚中泰政企及全球行業(yè)領(lǐng)軍主體,聚焦產(chǎn)業(yè)鏈本土化、智能生態(tài)培育、交通能源基建等核心議題,搭建跨國(guó)產(chǎn)業(yè)對(duì)接平臺(tái),深化中泰新能源產(chǎn)業(yè)合作,助力東南亞出行產(chǎn)業(yè)綠色變革。
地上鐵作為新能源物流車(chē)數(shù)智化運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)受邀出席,圍繞新能源全球化布局、區(qū)域能源基建協(xié)同、商用車(chē)電動(dòng)化落地等方向展開(kāi)深度交流,共探東南亞新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展與跨國(guó)合作新路徑。地上鐵高級(jí)副總裁兼 CMO 康平陸現(xiàn)場(chǎng)分享海外市場(chǎng)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),提出以光儲(chǔ)充 + 換電 + V2G一體化技術(shù)組合破解新興市場(chǎng)電網(wǎng)瓶頸,同時(shí)強(qiáng)調(diào)深度本地化融合戰(zhàn)略,為泰國(guó)商用車(chē)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型注入中國(guó)方案與產(chǎn)業(yè)智慧。
截至目前,地上鐵在國(guó)內(nèi)已運(yùn)營(yíng)新能源物流車(chē) 21 萬(wàn)臺(tái),布局互聯(lián)互通充電樁超 220 萬(wàn)根。在全球化出海實(shí)踐中,地上鐵發(fā)現(xiàn)歐洲成熟市場(chǎng)與東南亞新興市場(chǎng)存在共性行業(yè)痛點(diǎn):物流企業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型意愿強(qiáng)烈,但商用車(chē)隊(duì)規(guī)模化投用后,電網(wǎng)容量不足、充電樁加裝審批繁瑣、現(xiàn)有能源體系難以承載車(chē)輛快速并網(wǎng)等問(wèn)題突出,成為制約商用車(chē)電動(dòng)化落地的核心瓶頸。
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圖/地上鐵高級(jí)副總裁兼CMO康平陸(右一)
直擊核心痛點(diǎn):三大技術(shù)組合破解電網(wǎng)瓶頸
針對(duì)新興市場(chǎng)電網(wǎng)基礎(chǔ)薄弱、容量缺口突出的問(wèn)題,康平陸結(jié)合實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)提出三大系統(tǒng)性解決方案:一、光儲(chǔ)充一體化,作為海外商用車(chē)隊(duì)剛需配置,可實(shí)現(xiàn)能源自給自足,平抑電網(wǎng)負(fù)荷波動(dòng),快速推進(jìn)電動(dòng)化落地;二、換電模式,通過(guò)集中充電與智能調(diào)度平滑用電峰值,減少基礎(chǔ)設(shè)施重復(fù)建設(shè),相比超快充更適配商用場(chǎng)景;三、V2G 技術(shù),激活商用車(chē) “移動(dòng)儲(chǔ)能” 價(jià)值,利用車(chē)輛閑置時(shí)段緩沖電網(wǎng)供需波動(dòng),該方案已在國(guó)內(nèi)粵港澳大灣區(qū)、香港等地驗(yàn)證成效,可快速?gòu)?fù)制至海外。
深耕本地化:從技術(shù)輸出到全價(jià)值鏈生態(tài)共建
康平陸強(qiáng)調(diào),中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)出海絕非單一產(chǎn)品簡(jiǎn)單輸出,而是全價(jià)值鏈的生態(tài)共建與能力出海。地上鐵將國(guó)內(nèi)經(jīng)長(zhǎng)期驗(yàn)證的IoT 智能管控 + 車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng) + 線下服務(wù)網(wǎng)絡(luò) + 配套保險(xiǎn) + 車(chē)輛殘值管理一體化成熟平臺(tái)完整復(fù)制,為當(dāng)?shù)匚锪髌髽I(yè)提供車(chē)輛智能調(diào)度、充電策略?xún)?yōu)化、全周期維保售后等一站式服務(wù)。
依托扎實(shí)的本地化能力,地上鐵已從傳統(tǒng)產(chǎn)品銷(xiāo)售、單一技術(shù)輸出,升級(jí)為深度本地化融合、攜手本土伙伴共建產(chǎn)業(yè)生態(tài)的新模式。技術(shù)與平臺(tái)將結(jié)合當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)特征持續(xù)優(yōu)化,打造適配區(qū)域的定制化解決方案,讓中國(guó)新能源整體方案獲得海外市場(chǎng)廣泛認(rèn)可。
搶抓戰(zhàn)略機(jī)遇:助力泰國(guó)商用車(chē)電動(dòng)化提速
面向未來(lái),地上鐵將以開(kāi)放姿態(tài)鏈接全球產(chǎn)業(yè)資源,攜手主機(jī)廠、能源企業(yè)、物流客戶(hù)等多方共建生態(tài),把國(guó)內(nèi)成熟的數(shù)智化運(yùn)營(yíng)能力打造為中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)出海的核心競(jìng)爭(zhēng)力,以全鏈路解決方案賦能東南亞乃至全球商用車(chē)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,為全球綠色低碳出行貢獻(xiàn)中國(guó)企業(yè)的堅(jiān)實(shí)力量。
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