千億都市雄心！椒江未來3-5年交通規(guī)劃全盤點(diǎn)

為了提升城市首位度，椒江未來幾年的交通規(guī)劃動(dòng)作非常大，核心目標(biāo)就是“跨江融合、外暢內(nèi)序”，徹底拉開城市框架并解決大家關(guān)心的擁堵問題。結(jié)合最新的官方工作報(bào)告和交通部門規(guī)劃，臺(tái)州拾貝為你梳理了以下幾個(gè)最值得期待的重點(diǎn)項(xiàng)目：

1. 跨江融合：打通南北兩岸的“大動(dòng)脈”

解放路過江隧道：這是臺(tái)州首條過江隧道，目前正在全面施工中。它北起章安，南接老城區(qū)，雙向六車道，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。目前盾構(gòu)機(jī)正在江底掘進(jìn)，預(yù)計(jì)2027年底全線建成通車。

中心大道過江隧道：該項(xiàng)目也正在加速推進(jìn)，未來將與解放路過江隧道形成“雙隧道”格局，極大分流過江交通壓力，實(shí)現(xiàn)椒江核心城區(qū)對(duì)江北的“零距離覆蓋” 。

椒江大橋改擴(kuò)建：除了新建隧道，現(xiàn)有的椒江大橋也計(jì)劃啟動(dòng)改擴(kuò)建工程，進(jìn)一步提升跨江通行能力 。

2. 快速路網(wǎng)：構(gòu)建“內(nèi)環(huán)外聯(lián)”的高速通道

路澤太高架二期：這條南北向的交通大動(dòng)脈主線計(jì)劃在今年（2026年）年底實(shí)現(xiàn)通車。它將直接串聯(lián)起解放路過江隧道，形成一條從椒江直通溫嶺的快速化通道 。

海城路椒江段：作為連接高速、港口和機(jī)場(chǎng)的重要通道，海城路正在提速建設(shè)，計(jì)劃于2026年完工。它將極大提升椒江南部與路橋東部的通行效率 。

臺(tái)州1號(hào)公路椒江段：這條濱海生態(tài)文旅廊道正在分段建設(shè)，其中楓南東路（八條河-沿海高速）工程計(jì)劃2027年全面建成通車，未來將串聯(lián)起沿海的景觀與產(chǎn)業(yè) 。

3. 空鐵樞紐：提升對(duì)外出行的便捷度

機(jī)場(chǎng)南向通道：臺(tái)州機(jī)場(chǎng)進(jìn)場(chǎng)道路工程（二期）正在收尾，預(yù)計(jì)今年7月全線完工。通車后，路橋南片、溫嶺和玉環(huán)的居民去機(jī)場(chǎng)將不再需要繞行椒江，進(jìn)出機(jī)場(chǎng)將更加順暢 。

空中的士與文旅： 計(jì)劃開通大陳島與椒江城區(qū)、臺(tái)州灣新區(qū)間的常態(tài)化低空客運(yùn)航線，打造“空中看墾荒”的紅色旅游線路，實(shí)現(xiàn)陸島半小時(shí)通達(dá)。

4. 航運(yùn)與水上交通：復(fù)興內(nèi)河與壯大港口

水上巴士與旅游航道： 以洪家場(chǎng)浦為主干道，建設(shè)旅游航道，串聯(lián)心海天地、藝術(shù)稻田等特色景點(diǎn)，打造富有地方文化特色的水上景觀游廊 。

航運(yùn)總部與港口建設(shè)： 在濱江總部創(chuàng)新港啟動(dòng)建設(shè)臺(tái)州航運(yùn)總部大樓，助力形成浙東南港口經(jīng)濟(jì)圈。同時(shí)，加快臺(tái)州灣陸島聯(lián)動(dòng)碼頭、大陳島2000噸級(jí)滾裝碼頭的建設(shè)與投用 。

總的來說，未來3到5年將是椒江交通格局大變的時(shí)期。2026—2027主攻過江隧道+S2線+快速路，2030年形成“軌道+隧道+快速路+水運(yùn)+低空”五位一體立體交通網(wǎng)，支撐“一江兩岸”與千億都市。

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