重慶
近日，德國汽車管理中心（CAM）發布《2026電動出行報告》，這份由全球汽車行業公認的權威研究顯示，中國車企在電動化核心創新領域實現對國際巨頭的超越——吉利以209創新指數點登頂全球電動出行創新力榜首，大眾集團以200點位列第二，比亞迪171點居第三。這是德國權威機構首次公開認證。
該報告由斯蒂芬?布拉策教授領銜，基于2020至2025年全球35大汽車集團的874項量產純電創新成果評估，覆蓋續航、充電效率、能耗、電動生態等核心維度。報告特別指出，吉利登頂并非依賴車型規模，而是核心車型的頂尖技術：路特斯Emeya與極氪Mix均實現450kW同級最高充電功率，其中極氪Mix從10%至80%充電僅需10.5分鐘，樹立行業新標桿。
報告發布后引發歐洲行業高度關注，德國工程師協會旗下媒體ingenieur.de評價：“吉利首次將大眾從最具創新力電動車制造商榜首擠下，而特斯拉這一長期以來的電動汽車代名詞，正逐漸失去特殊地位。”
此次評估標志著中國新能源車企完成從“市場規模領先”到“核心技術創新領跑”的跨越。吉利以硬核技術實力確立全球頂級新能源創新者地位，不僅改寫了全球電動出行產業的創新格局，更印證了中國汽車品牌在技術研發上的質變突破。
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