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      俄羅斯蘇-57雙座型完成首飛,為何要研制這款?未來(lái)準(zhǔn)備外銷嗎?

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      據(jù)報(bào)道,蘇-57雙座版戰(zhàn)斗機(jī)于2026年5月完成地面滑行測(cè)試,并于2026年5月17日完成首飛。依舊由功勛試飛員博格丹駕駛,該機(jī)型采用類似蘇-30系列的高聳雙座艙設(shè)計(jì),引發(fā)對(duì)其隱身性能的質(zhì)疑。為何俄羅斯也要研制雙座五代機(jī)?哪些國(guó)家是潛在的使用者?

      俄羅斯航空工業(yè)最近又整了個(gè)大活,放出了蘇-57雙座型完成首飛的視頻,不過(guò)哪怕是五代機(jī),這個(gè)雙座設(shè)計(jì)依舊一言難盡,總感覺(jué)那個(gè)突兀的大機(jī)頭都是硬塞上去的,充滿了不和諧的美,都說(shuō)顏值即戰(zhàn)斗力,在好和難看之間,蘇霍伊選擇了“好難看”。


      不比不知道一比嚇一跳

      那為什么俄羅斯非要頂著全世界的吐槽,硬搞出這么一個(gè)雙座版蘇-57呢?答案其實(shí)藏在俄羅斯當(dāng)下的現(xiàn)實(shí)困境里。

      首先是無(wú)人僚機(jī)作戰(zhàn)的剛需。隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展,有人機(jī)指揮無(wú)人機(jī)群作戰(zhàn)已經(jīng)成為未來(lái)空戰(zhàn)的主流趨勢(shì)。

      單座飛行員既要駕駛飛機(jī),又要操控多架無(wú)人機(jī),還要處理復(fù)雜的戰(zhàn)場(chǎng)信息,根本忙不過(guò)來(lái)。雙座型至少帶著獵人無(wú)人機(jī)出去,比單座蘇-57好使。

      我覺(jué)得俄羅斯這次的設(shè)計(jì)思路,其實(shí)是一種務(wù)實(shí)到近乎擺爛的選擇。



      粗糙的設(shè)計(jì)也帶來(lái)短平快的效果,要精細(xì),一是手藝本來(lái)就不好,二時(shí)間也耽誤不起。俄羅斯現(xiàn)在最缺的就是時(shí)間和錢(qián),他們沒(méi)有精力去重新設(shè)計(jì)一款完美的雙座隱身戰(zhàn)機(jī),只能在現(xiàn)有蘇-57的基礎(chǔ)上做最小的改動(dòng),先解決有無(wú)問(wèn)題,再談性能好壞。

      于是我們就看到了那個(gè)被全網(wǎng)吐槽的高聳座艙。該機(jī)后座位置被明顯抬高,以改善后座乘員的前向視野。相較于單座型,增加第二個(gè)座位必然需要調(diào)整機(jī)身結(jié)構(gòu),內(nèi)部系統(tǒng)布置也將發(fā)生變動(dòng)。

      這在一定程度上會(huì)對(duì)內(nèi)部燃油容量、飛行性能造成影響,同時(shí)阻力也會(huì)大增。此前有俄方報(bào)道估算,經(jīng)此改裝后飛機(jī)的任務(wù)航程和續(xù)航時(shí)間可能降低約百分之十。

      俄羅斯這次等于是搞了個(gè)四不像,人家或者根本就沒(méi)想要隱身。五代隱形戰(zhàn)斗機(jī)的框架,搭配一個(gè)四代機(jī)的座艙,這種組合也就戰(zhàn)斗民族能搞的出來(lái),混搭效率絕對(duì)打骨折。



      蘇-57本身就被嘲為拍扁的蘇-27,雙座看上去就是沒(méi)全拍扁的蘇-30。那高高的后座,簡(jiǎn)直就是蘇-30本尊直接嫁接的。

      蘇-57依舊沒(méi)能掙脫蘇-27家族的經(jīng)典設(shè)計(jì)框架,整機(jī)基礎(chǔ)布局、座艙設(shè)計(jì)思路延續(xù)側(cè)衛(wèi)系列傳統(tǒng),骨子里依舊帶著濃厚的老式蘇式戰(zhàn)機(jī)設(shè)計(jì)風(fēng)格。



      難看其實(shí)就是不順眼,但雙座蘇-57確實(shí)遠(yuǎn)沒(méi)有殲-20S那么精雕細(xì)刻,高聳的后座無(wú)疑會(huì)增大雷達(dá)反射截面積,給本來(lái)就不太好的隱身能力再次減分。對(duì)于一個(gè)要隱身前出,承擔(dān)協(xié)同指揮等重大任務(wù)的戰(zhàn)機(jī)來(lái)說(shuō),這將帶來(lái)巨大的危險(xiǎn)。



      反觀殲-20S雖然也是雙座型,但為了保證隱身性能,同時(shí)機(jī)載雷達(dá)航電系統(tǒng)足夠先進(jìn),完全可以盲開(kāi)操作所以前后座高度基本一樣。

      這么一對(duì)比高下立判,蘇-57越改越退步更注重單機(jī)作戰(zhàn)。就單單從蘇-57雙座型這個(gè)雙座座艙的設(shè)計(jì)來(lái)看,基本就是硬嫁接了一個(gè)蘇-30的座艙,甚至連基本的低可探測(cè)性能外形處理都不太在意了。至于座艙蓋上的兩條金屬隔框,位于座艙前方的IRST探頭那更是徹底躺平了。

      總之如果說(shuō)蘇-57單座型戰(zhàn)斗機(jī)的隱身性能還算是有的聊,那么到了這個(gè)蘇-57雙座型上,隱身性能基本就是放棄治療了。

      當(dāng)然考慮到這架雙座型裝備的具體運(yùn)用,或許它的隱身性能差一點(diǎn)似乎也沒(méi)什么,畢竟到時(shí)候它也不太可能參與穿透性攻擊,在二線戰(zhàn)役地域呆著就夠了。



      它的主要任務(wù)是在相對(duì)安全的空域指揮無(wú)人機(jī)群作戰(zhàn),或者承擔(dān)電子戰(zhàn)和態(tài)勢(shì)感知任務(wù),隱身性能只要能保證不被遠(yuǎn)距離發(fā)現(xiàn)就夠用了。

      除了作戰(zhàn)需求,俄羅斯開(kāi)發(fā)它還有一個(gè)非常重要的原因就是外銷。

      十多年前俄印合作搞五代機(jī)時(shí),印度就提出給它要雙座型號(hào),當(dāng)年俄羅斯懶得理它,雙方鬧掰了,現(xiàn)在俄羅斯經(jīng)濟(jì)景況不好,武器外銷艱難了,印度變成了必須伺候好的大爺,那加個(gè)座算個(gè)啥,不講究的話,對(duì)蘇霍伊來(lái)說(shuō)還是很快的。

      然而,這一切只是推測(cè),因?yàn)橛《仍?018年放棄了PMF計(jì)劃。此前發(fā)生了一起令人尷尬的事件:第五架T-50原型機(jī)在茹科夫斯基機(jī)場(chǎng)的跑道上起火,據(jù)報(bào)道,當(dāng)時(shí)印度代表團(tuán)就在現(xiàn)場(chǎng)。

      不過(guò)現(xiàn)在情況不一樣了。印度一直想要擁有自己的五代機(jī),但自研的AMCA項(xiàng)目進(jìn)展緩慢,美國(guó)又不愿意出售F-35給印度。俄羅斯的雙座蘇-57幾乎成了印度唯一的選擇。

      雖然它的隱身性能不如其他五代機(jī),但至少是正經(jīng)的五代機(jī)平臺(tái),而且還能滿足印度一直想要的雙座需求。如果俄羅斯能拿出足夠的誠(chéng)意,印度很可能會(huì)重新考慮采購(gòu)蘇-57。

      除了印度,還有一些國(guó)家也是潛在的使用者。首先是阿爾及利亞,這個(gè)國(guó)家是俄羅斯武器的忠實(shí)粉絲,已經(jīng)采購(gòu)了大量的蘇-30和蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)。



      阿爾及利亞面臨著來(lái)自周邊國(guó)家的安全壓力,對(duì)先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)的需求非常迫切。雙座蘇-57既能滿足他們的防空需求,又能提升他們的空中指揮能力,是一個(gè)非常合適的選擇。

      然后是越南,越南也是傳統(tǒng)的俄制武器用戶,空軍裝備了大量的蘇-27和蘇-30戰(zhàn)斗機(jī)。不過(guò)越南的經(jīng)濟(jì)實(shí)力有限,可能只會(huì)少量采購(gòu)雙座蘇-57,作為空軍的精銳力量。

      還有一些中東國(guó)家,比如阿聯(lián)酋和沙特,他們雖然已經(jīng)采購(gòu)了西方的先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī),但也在尋求武器來(lái)源的多元化。俄羅斯的雙座蘇-57價(jià)格相對(duì)便宜,而且性能也不差,有可能會(huì)吸引他們的注意。

      這次的設(shè)計(jì)非常奇特的是,俄軍似乎認(rèn)為,蘇-57雙座型可以承擔(dān)一部分戰(zhàn)斗教練職能——這真的有點(diǎn)奇怪,畢竟第五代戰(zhàn)斗機(jī)一般是不存在戰(zhàn)斗教練型的,主要原因是第五代戰(zhàn)斗機(jī)實(shí)在太貴重,用來(lái)給新學(xué)員練起落過(guò)于不劃算了。

      不過(guò)這也從側(cè)面反映出俄羅斯空軍的困境,他們?nèi)狈ψ銐虻母呒?jí)教練機(jī)來(lái)培養(yǎng)五代機(jī)飛行員,只能用雙座蘇-57來(lái)湊數(shù)。



      俄羅斯現(xiàn)在真的落寞了,蘇-57比殲-20還早一年首飛,現(xiàn)在才服役了二三十架。但我們也不能一味地嘲笑俄羅斯,畢竟每個(gè)國(guó)家的國(guó)情都不一樣。我們國(guó)家有足夠的資金和技術(shù)去打造精雕細(xì)刻的殲-20S,但俄羅斯沒(méi)有。

      對(duì)于俄羅斯來(lái)說(shuō),現(xiàn)在最重要的不是打造一款完美的五代機(jī),而是盡快形成足夠的戰(zhàn)斗力。

      雙座蘇-57雖然設(shè)計(jì)粗糙,但它能快速量產(chǎn),快速形成戰(zhàn)斗力,滿足俄羅斯空軍當(dāng)下的需求。而且它還能打開(kāi)外銷市場(chǎng),為俄羅斯帶來(lái)寶貴的外匯收入。這對(duì)于現(xiàn)在的俄羅斯來(lái)說(shuō),比什么都重要。

      軍工發(fā)展從來(lái)都沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)答案,只有適合自己的生存之道。當(dāng)全世界都在追求極致隱身和完美性能的時(shí)候,俄羅斯用一個(gè)高聳的后座告訴我們,有時(shí)候,活著比什么都重要。適合自己的,才是最好的。

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