上海
【信源】申通建設(shè)
【編輯】馬小播
近日，上海市軌道交通13號(hào)線東延伸工程第二條采用矩形頂管法施工的車站出入口通道——丹桂路站2a-2b出入口過街通道頂管機(jī)順利始發(fā)并完成首環(huán)管節(jié)頂推施工，項(xiàng)目土建附屬結(jié)構(gòu)工程進(jìn)入收尾施工階段。此前，采用相同工法施工的高科中路站1號(hào)出入口過街通道已于2月4日貫通。
丹桂路站為地下二層島式車站，主體結(jié)構(gòu)內(nèi)壁總長(zhǎng) 363.5米、寬17.7米，標(biāo)準(zhǔn)段基坑深17.3米。本站附屬結(jié)構(gòu)2a、2b出入口分別位于張江科學(xué)城服務(wù)中心和車站內(nèi)，兩個(gè)出入口之間橫穿張東路的過街通道采用土壓平衡矩形頂管法施工，通道寬6.9米、高4.2米、長(zhǎng)63.8米，通道頂覆土厚6.4-7.6米。頂管機(jī)從2a出入口始發(fā)后，以2%上坡度頂推至車站內(nèi)2b出入口接收。
為確保該項(xiàng)目土建附屬結(jié)構(gòu)工程完美收官，申通建設(shè)集團(tuán)第一分公司與工程承建單位一道統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、協(xié)同努力，緊盯施工安全、質(zhì)量、進(jìn)度管控，以全過程標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化管理推進(jìn)工程建設(shè)提質(zhì)增效。
上觀號(hào)作者：上海地鐵shmetro
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