很多人以為我軍只有3艘航母，其實我軍航母的數量不止于此

很多人聊到人民海軍的航母家底，張口就是遼寧艦、山東艦、福建艦，三個名字一報就覺得齊活兒了。這種印象其實只對了一半。如果把目光從舷號的字面意思上挪開，看看真正能在遠海起降艦載機、能跟航母編隊同框干活的那些大家伙，你會發現這個數字遠遠不是＂3＂能裝下的。

要把這事兒掰扯清楚，得從福建艦說起。2025年11月5日，福建號航母正式入列，授旗儀式之后，這艘新艦才算真正穿上了＂軍裝＂這艘新銳戰艦的加入，讓人民海軍真正意義上跨入了＂三航母＂格局。它不是單純的＂第三艘＂那么簡單。

福建號航空母艦是首艘于美國之外建造服役的超級航空母艦，也是中國第一艘采用直通甲板的航母和世界上第一艘擁有電磁彈射器的常規動力航母。從滑躍甲板那種助跑式起飛，一腳跨進電磁彈射的時代，技術跨度比外行想象的要大得多。

更值得琢磨的是它入列之后的節奏。換成別的國家，新航母進入序列后多半還得磨合好一陣子，可福建艦幾乎沒給外界喘息的機會。福建艦入列后，立即開展了首次海上實兵訓練任務。在這次任務中，殲-35、殲-15T、殲-15DT、空警-600等多型艦載機，完成了多架次彈射起飛和著艦訓練。重型艦載機、電子戰機、固定翼預警機一次性湊齊，這種艦載機譜系的完整度，是航母真正具備遠洋制空與體系作戰能力的硬門檻。按照官方公開的節奏，2026年福建艦將從基本形成戰斗力向完全形成戰斗力全面過渡，這也是福建艦戰斗力生成的關鍵之年。換句話說，今年這一年，福建艦得把自己從＂能用＂打磨到＂能打＂。

把目光放到三艘正規航母之外，真正容易被忽視的，是那艘舷號掛著＂51＂的新面孔。12月27日上午，我國自主研制建造的076兩棲攻擊艦首艦下水命名儀式在上海舉行。076兩棲攻擊艦首艦命名為＂中國人民解放軍海軍四川艦＂，舷號為＂51＂。

它從船塢里走出來到走進深藍海域，前后用了不到一年。2025年11月14日上午9時左右，076兩棲攻擊艦首艦四川艦從上海滬東中華造船廠碼頭解纜赴相關海域開展首次航行試驗。三天后順利歸港，緊接著進入2026年，節奏明顯提速。4月21日消息，中國首艘076兩棲攻擊艦四川艦，從上海啟航赴南海相關海域開展科研試驗和訓練任務，測試艦艇多個系統平臺運行情況。

四川艦這艘船，外界為啥老愛拿它跟航母比？關鍵就在那兩個字，彈射。四川艦滿載排水量4萬余噸，設置雙艦島式上層建筑和全縱通飛行甲板，創新應用了電磁彈射和阻攔技術，可搭載固定翼飛機、直升機、兩棲裝備等，是海軍新一代兩棲攻擊艦，是推進海軍轉型建設發展、提升遠海作戰能力的關鍵裝備。在兩棲攻擊艦這個船種上裝電磁彈射器，全世界頭一份。跟之前的075型相比，076型體型略為增大，加了1條電磁彈射器和降落區的3根降落阻攔索，令其成為世界上首型通過彈射輔助起飛攔阻回收技術起降固定翼艦載航空器的兩棲攻擊艦。

有了電磁彈射，這條船能起飛的就不再僅僅是直升機這種＂小個子＂。專家給出的解讀其實挺直白，在大型兩棲攻擊艦上配備電磁彈射器，首先是人民海軍對于國產電磁彈射器的設計和相關工藝水平完全放心，可以在更多平臺上進行應用。也正因如此，四川艦不僅僅是兵力投送平臺，同樣也能夠利用艦載無人機進行廣域偵察、廣域火力打擊和火力壓制，這種多任務能力使其成為一艘準航母。準航母這三個字，不是溢美之詞，而是它實打實的能力定位。

四川艦跟福建艦之間的關系，也不是各干各的。2026年1月，軍事專家曹衛東就講得明白，四川艦和福建艦都加裝了電磁彈射器，如果它們組成編隊，可以在每晝夜起飛大量飛機，而且是不同類型的飛機。同時，編隊也可以利用有人機、無人機結合，實行長時間對空中的警戒巡邏以及對目標的打擊。一艘負責遠洋制空，一艘負責立體投送加無人機集群，搭配起來打的是組合拳。

把視野再拉開一點，075型也得算上。海南艦、廣西艦、安徽艦，這三艘075型早就在戰斗序列里待著了。076型兩棲攻擊艦與075型相比，排水量、外部尺寸都有明顯提高與發展，艦載機數量和型號會明顯增加。把這些船攏一攏，光能搞航空作戰的兩棲攻擊艦，現役加上即將服役的，已經湊出了四艘的規模。

外媒的腦回路就更＂放飛＂了。美國軍事媒體《軍事觀察》于今年11月19日刊發了一則＂中國已坐擁8艘航母，2030年代將追平美國＂的報道。這種算法說嚴謹也不嚴謹，把兩棲攻擊艦一股腦塞進航母的筐里，定義本身就糊了。美媒得出＂8艘航母＂的結論，采用了一套＂數據湊數+功能模糊＂的邏輯，核心是將中國海軍的兩棲攻擊艦強行劃入航母范疇。不過這種＂高估＂反過來也說明，人民海軍立體投射這套牌打出來之后，確實已經讓對手沒法用老眼光看了。

最被反復追問的，還是第四艘航母到底什么時候露面。這事兒國防部沒有正面承認，但也從來沒說＂不會有＂。2026年1月29日，有記者問：隨著福建艦正式入列并迅速開展實戰化演訓，中國海軍已全面進入＂三航母時代＂。

在福建艦戰斗力加速形成的同時，中國第四艘航母建造是否已取得實質進展？國防部新聞局副局長、國防部新聞發言人蔣斌大校：我不了解你說的具體問題。需要指出的是，我們始終根據國家安全和裝備技術發展需要推進航母建設。這話翻譯過來就是，節奏照走，進度不公開。

類似的口徑在更早些時候就出現過一次。2025年9月25日下午，國防部新聞發言人張曉剛主持例行記者會。有記者提問，有外媒報道稱中國正在建設第四艘航母，且為核動力航母，請問發言人能否證實？

對此，張曉剛回應稱：＂我不掌握你說的具體情況。需要強調的是，我們始終根據國家安全需要和裝備技術發展，推進航母建設＂。兩次發言隔了四個月，措辭幾乎復制粘貼，方向卻很堅定。國外媒體也跟著湊熱鬧，7月6日，法國軍事媒體《梅塔防務》在其官網發布報道稱，中國海軍的第四艘航空母艦已經開建，并且依然將采用常規動力。

把這些拼圖湊到一起再看，關鍵的一點其實已經浮上水面。如果只盯著掛16、17、18舷號的那三艘＂正統航母＂，對人民海軍今天真實的海上厚度，估計是要打個折扣的。福建艦加速形成戰斗力，四川艦已經在南海跑科研試驗，三艘075型早就在海上撐著場面，第四艘大型航母雖然沒官宣，可在多個渠道里被反復提到。這不是孤艦打天下的老路子，而是一個由航母、準航母再加上兩棲航空平臺共同搭起來的多層架子。

四川艦在這套架子里的位置特別有意思。四川艦核心屬性為帶電磁彈射系統的兩棲攻擊艦，其搭載電磁彈射系統、可兼容固定翼飛機的設計屬全球首創。四川艦保留塢艙用于裝載兩棲坦克、裝甲車等裝備，這是與航母最本質的區別。它既能干航母干的活，又能干航母干不了的活，這種跨界讓外界想用＂幾艘航母＂來簡單概括中國海軍的力量，越來越難概括得清楚。

回頭再看那句很多人掛嘴邊的判斷，＂我軍只有3艘航母＂，這話只說對了一半。按航母的嚴格定義，眼下確實是遼寧、山東、福建三艦當家。可要論能起降固定翼艦載機、能跟航母編隊搭班子干遠海航空作戰的平臺，四川艦的加入已經把這個數字往上頂了一截。

再算上還在按規劃推進的后續大型平臺，所謂＂3艘＂只是一個靜態的快照，真實的人民海軍，正以一種比＂3＂豐富得多的方式重新鋪開自己的遠海布局。很多人以為我軍只有3艘航母，其實我軍航母的數量不止于此，這背后藏著的，是一個正在被快速改寫的海上力量結構。