河北
來源：市場資訊
（來源：無錫日報）
今晚，一列滿載20個集裝箱貨物的X8571次快速班列將從無錫西站發車，奔赴福建泉州黃塘站，這也是無錫西站至泉州黃塘站快速班列的首次發運。
此趟班列編組20個集裝箱，每箱裝載量約30噸，整列運力達600余噸，所載貨物涵蓋棉紗、銅管、汽車配件、鑄件、啤酒、面粉等，總價值近千萬元。
據悉，該班列是無錫國際鐵路物流中心第二條內貿班列，也是其繼中歐接續班列、海鐵聯運班列、籠車班列、廣州班列、中吉烏班列之后開通的第六條班列線路。
班列適運貨物涵蓋輕工、紡織、建材、食品等多個行業，貨型限制較少，無論是整柜、零擔，還是重貨、泡貨，均可靈活配載。
“無錫西站物流園區區位交通條件優越、公鐵水聯運無縫銜接、生產服務型特征明顯，因此吸引該快速班列在此集結和發運。”班列公司場站負責人介紹。
這條快速班列的“快”體現在哪里？
記者從無錫班列公司了解到，這趟班列的運行時速可達120公里，全程實現“今發后至”，當日發車、次日到達站點，再“門到門”直接送至客戶處，與公路運輸時效基本持平，同時有效避免了公路擁堵、司機短缺、途中延誤等不確定因素，運輸可靠性大幅提升。
“無錫營業部將盡全力確保班列‘快開、快裝、快卸’，為客戶提供穩定可靠的鐵路運輸保障。”上海鐵路物流中心無錫營業部主任倪洪強表示。
該班列的核心競爭力，集中體現在三個“省”上。
班列運輸的運費較公路運輸綜合降低20%，能為大批量、穩定發貨的企業有效控制成本，實現省錢高效；同時提供“門到門”全程服務，涵蓋上門提貨、鐵路運輸、末端配送全環節，無需企業額外銜接，省心又便捷；更配備一對一專屬客服，全程跟進訂單進度、反饋運輸狀態，省去繁瑣溝通，實現輕松省事。
“無錫及周邊集聚紡織、機械、建材、電子等產業，而泉州、廈門則是閩南重要的制造與貿易樞紐。此前兩地之間公路運輸成本偏高，普通鐵路貨運時效又難以滿足高貨值、高周轉需求。” 泉州班列運營方負責人施佳誼表示，此趟快速班列以“準公路時效、明顯低于公路的價格”切入市場，有望為兩地企業提供更具競爭力的物流選擇。
按計劃，該快速班列前期按一周四列開行（周一、三、四、六），后續將加密至一周六列開行，持續為蘇閩兩地企業提供穩定、高效、經濟的鐵路貨運服務。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
