六朝元老！特朗普返美，恐也是現(xiàn)役“空軍一號(hào)”最后一次來中國(guó)？

特朗普這次結(jié)束訪華行程飛回美國(guó)，大部分人的目光都放在訪問成果相關(guān)的消息上，很少有人注意到一個(gè)冷門又有意思的點(diǎn)。這次特朗普搭乘的這架現(xiàn)役“空軍一號(hào)”，搞不好就是這架老飛機(jī)最后一次來中國(guó)了。這架跟著美國(guó)六任總統(tǒng)走遍全球的專機(jī)，早就到了要退休的年紀(jì)，新一代專機(jī)馬上就要到位，選新一代機(jī)型的時(shí)候，還出過離譜到讓人驚掉下巴的方案。

你別覺得“空軍一號(hào)”一直就是美國(guó)總統(tǒng)專機(jī)的專屬代名詞，這個(gè)呼號(hào)還是上世紀(jì)50年代艾森豪威爾擔(dān)任總統(tǒng)時(shí)期才定下來的，那會(huì)兒還沒有專門改造的總統(tǒng)專機(jī)。世界上第一架專門為總統(tǒng)改裝的“空軍一號(hào)”1959年才正式服役，是在洛克希德C-121螺旋槳遠(yuǎn)程客機(jī)的基礎(chǔ)上改出來的。第二代“空軍一號(hào)”換成了波音707噴氣客機(jī)改裝，特朗普這次坐的，就是已經(jīng)服役幾十年的第三代產(chǎn)品，從波音747-200改裝而來的VC-25A。

1990年老布什在任的時(shí)候，這款VC-25A完成改裝正式入役，當(dāng)年9月老布什第一次搭乘它出行，標(biāo)志著它正式接過了“空軍一號(hào)”的名號(hào)和職責(zé)。算到現(xiàn)在已經(jīng)過去了36年，前前后后一共陪伴了六任美國(guó)總統(tǒng)，從老布什、克林頓、小布什，到奧巴馬、拜登，再到如今第二任期的特朗普，“六朝元老”的名號(hào)真不是亂說的。這么多年執(zhí)行了無數(shù)次出訪任務(wù)，沒出過什么大岔子，說他經(jīng)驗(yàn)豐富真沒人反駁，能撐到現(xiàn)在才退休，已經(jīng)算是超期服役了。年紀(jì)大了機(jī)身各部件都出現(xiàn)老化，更新?lián)Q代早就提上了日程。

換代項(xiàng)目正式啟動(dòng)還是特朗普第一個(gè)總統(tǒng)任期的事，大概是2016到2017年前后，沒想到選型這件事一拖就是快十年，直到2025年才最終敲定方案。新一代“空軍一號(hào)”會(huì)用卡塔爾贈(zèng)送給美國(guó)的一架波音747-8豪華客機(jī)改裝，會(huì)按照總統(tǒng)專機(jī)的要求做全方面的深度改造。按今年5月披露的最新消息，第四代“空軍一號(hào)”有望趕在今年7月4日之前，也就是美國(guó)建國(guó)250周年紀(jì)念之前正式服役。

其實(shí)最剛開始選新一代機(jī)型的時(shí)候，不管是美國(guó)政府、五角大樓還是美國(guó)本土的飛機(jī)制造商，都出過不少不一樣的備選方案，腦洞開得不小。作為第二代和第三代“空軍一號(hào)”的誕生方，波音一口氣給出了四個(gè)不同機(jī)型的方案，涵蓋了波音737-NG、747、767和777四款機(jī)型。美國(guó)軍方還曾經(jīng)短暫動(dòng)過心，考慮要不要用空客A380四發(fā)客機(jī)改專機(jī)，這個(gè)想法放到現(xiàn)在都挺出人意料。這些方案都不算最瘋狂的，最離譜的點(diǎn)子來自一小撮美國(guó)空軍高官，他們居然提議，用當(dāng)時(shí)還在研發(fā)的B21隱身轟炸機(jī)改總統(tǒng)專機(jī)。

提這個(gè)方案的人還掰著手指頭說了一堆優(yōu)勢(shì)，聽起來居然還有點(diǎn)道理。B21本身自帶頂尖的雷達(dá)隱身能力，一般的防空導(dǎo)彈根本很難鎖定它，能給總統(tǒng)提供天花板級(jí)別的飛行安全保障。它本身就裝備了軍用級(jí)別的通訊系統(tǒng)、數(shù)據(jù)鏈和電子戰(zhàn)系統(tǒng)，不用額外再改裝加裝這些設(shè)備，省了不少時(shí)間和成本。它本身就具備跨洲際飛行能力，還自帶空中加油系統(tǒng)，完全能滿足總統(tǒng)專機(jī)全球飛行的需求，說出去還能撐面子，直接彰顯美國(guó)航空工業(yè)和軍事實(shí)力。

就算說得天花亂墜，這個(gè)方案最后還是被斃掉了，根本沒法落地。總統(tǒng)專機(jī)本來就得滿世界飛，不管是美國(guó)的盟友、關(guān)系普通的國(guó)家，還是和美國(guó)不對(duì)付的國(guó)家，都得去訪問。要是真用B21改專機(jī)，那不等于主動(dòng)把美國(guó)最機(jī)密的隱身轟炸機(jī)送到別人跟前，讓人家近距離研究，還用雷達(dá)從里到外掃個(gè)遍嗎？就算不怕泄密，B21作為轟炸機(jī)，內(nèi)部可用空間本來就比大型商用客機(jī)小太多，就算把彈艙改成人住的艙室，也塞不下總統(tǒng)、隨行官員、安保人員還有機(jī)組一大堆人，根本沒法正常使用。

繞了這么一大圈，美國(guó)人還是老老實(shí)實(shí)回到了改裝波音747-8的老路上，沒再折騰那些花里胡哨的新想法。看得出來，未來幾十年里，美國(guó)總統(tǒng)專機(jī)應(yīng)該還是會(huì)走傳統(tǒng)大客改裝的路子，這個(gè)路徑經(jīng)過這么多年驗(yàn)證，穩(wěn)妥又好用，各方面都能滿足需求。B21這類戰(zhàn)略隱身轟炸機(jī)再怎么先進(jìn)迭代，估計(jì)也沒機(jī)會(huì)涂上標(biāo)志性的藍(lán)白涂裝，接過“空軍一號(hào)”這個(gè)名號(hào)了。

參考資料：環(huán)球網(wǎng) 美現(xiàn)役VC-25A空軍一號(hào)或迎最后一次訪華