買伊油還是美油？中方給出回應，伊朗開出綠燈，允許中方船只通過

最近國際能源圈最熱鬧的事，莫過于“中國選伊朗石油還是美國石油”的爭論，以及伊朗突然給中國船只開放霍爾木茲海峽通行權限。一邊是美國不斷推銷自家石油、施壓中方放棄伊油，一邊是中方強硬反制美國制裁、伊朗主動遞出“通行橄欖枝”。

這場博弈里，中方態度早已明確，伊朗的綠燈更是關鍵信號，背后藏著中東局勢、能源安全和大國博弈的深層邏輯。下面咱們就把這事掰開揉碎了，用大白話講清楚來龍去脈。

美國強推美油、加碼制裁，逼中方二選一

這事的導火索，得從美國一直盯著伊朗石油、瘋狂針對中企說起。這些年美國沒少拿伊朗石油說事，動不動就制裁和伊朗有石油往來的外國企業，咱們中國的好幾家煉油企業就中招了。

2026年5月2日，美國又以“參與伊朗石油交易”為由，把恒力石化等5家中國企業列入制裁清單，又是凍結資產又是禁止交易，擺明了想掐斷中伊石油合作的路子。

本以為美國制裁后，中方會妥協，結果中方直接甩出“阻斷令”，態度特別強硬——明確要求國內“不得承認、不得執行、不得遵守”美國的這些單邊制裁。

這是中國《阻斷外國法律與措施不當域外適用辦法》實施5年來，第一次正式啟用反制美國長臂管轄，相當于直接告訴美國：你憑國內法管中國企業的合法生意，不好使！

可美國沒善罷甘休，反而變本加厲推銷美油。特朗普還沒訪華的時候，就不止一次喊話，讓中方別買伊朗石油，改買美國石油，說美國油源足、價格合適。

5月15日記者會上，有記者直接問中方“未來是否會購買美國石油”，中方發言人的回應特別有水平，沒說買也沒說不買，只強調“當務之急是讓海灣和中東地區恢復和平穩定，現在不是討論買哪個國家石油的時候”。

這話看似平淡，實則一錘定音——中方不會被美國牽著鼻子走，能源采購看的是自身安全和市場規律，不是美國的施壓。

美國這么急著讓中方買美油，其實是自己有私心。這段時間霍爾木茲海峽航運受阻，亞歐國家缺油缺得厲害，航空煤油價格瘋漲，老百姓和企業都遭殃，可美國石油出口商卻賺得盆滿缽滿。

5月14日美國能源信息署的數據顯示，上周美國航空煤油出口量飆到每日45.5萬桶，又刷新了歷史紀錄。

美國恨不得把石油全賣給中國這個全球最大的能源進口國，既能消化國內庫存、穩住油價，還能趁機打壓伊朗、離間中伊關系，算盤打得噼啪響。

伊朗被逼到絕境，對華開綠燈解困

說完美國的算計，再看伊朗的處境，真的是被逼到了懸崖邊。霍爾木茲海峽是全球能源大動脈，全球三分之一的石油運輸都靠它，可從2月底美以聯合打擊伊朗后，伊朗就收緊了海峽管控，禁止美以及盟友船只通行。

這么一來，伊朗自己的石油出口也受限了，油輪運不出去，只能堆在國內，儲存設施眼看就要滿了。

伊朗的石油儲存能力快到極限，再賣不出去，只能關停開采和煉化設施，這對依賴石油出口的伊朗經濟來說，簡直是滅頂之災。

為了活下去，伊朗只能“曲線救國”，一邊想辦法管控霍爾木茲海峽，一邊找友好國家幫忙。

5月14日，伊朗議會就霍爾木茲海峽管理方案達成共識，出臺草案，明確禁止敵對國家、載軍事人員的船只進入，還規定后續由伊朗和阿曼聯合管理海峽。

就在伊朗急需石油出口通道的時候，中方的強硬態度和中伊深厚的合作關系，讓伊朗看到了希望。

5月13日晚，伊朗正式給中國船只開綠燈，按照伊朗的海峽管理辦法，允許中國船只通行霍爾木茲海峽。

伊朗法爾斯通訊社報道，到14日上午，已經有30艘獲批準的中國船只順利通過海峽，其中就包括中遠海運旗下的30萬噸級超大型油輪“遠花湖”號。

伊朗外長阿拉格齊5月15日在印度新德里的新聞發布會上也公開確認，霍爾木茲海峽對友好國家商業船只開放，中國等友好國家船只只要和伊朗軍方協調，就能安全通行。

伊朗這么做，一方面是真的走投無路，需要中國這個大買家消化石油，緩解國內經濟壓力；另一方面也是看中中方的實力和態度——中方敢硬剛美國制裁，不會像其他國家那樣怕美國，和中國合作最靠譜。

更重要的是，中伊這些年關系越來越鐵，不僅有能源合作，還有全面戰略伙伴關系，伊朗給中方開綠燈，既是報恩，也是自保。

中方立場堅定，能源自主才是核心

面對美國的施壓和伊朗的示好，中方的態度從頭到尾都很明確：不選邊站，不被脅迫，堅持能源自主，維護自身合法權益。

很多人疑惑，中方到底買伊油還是美油？其實答案很簡單——哪個劃算、哪個安全、哪個穩定，就買哪個，不會因為美國施壓就放棄伊油，也不會盲目排斥美油。

從安全角度來說，過度依賴單一國家的石油，風險太大。伊朗石油性價比高，中伊合作多年，渠道穩定，而且中方已經用“阻斷令”掃清了美國制裁的障礙，買伊油合法合規，還能保障能源進口多元化。

而美國石油雖然產量大，但價格受政治影響波動大，美國又喜歡拿石油當武器，今天制裁這個，明天打壓那個，把能源合作政治化，中方不可能把能源安全綁在美國身上。

從地緣政治來看，中方支持中東和平穩定，反對任何單邊制裁和霸權行為。

美國攪亂中東局勢，封鎖霍爾木茲海峽，本質上是為了壟斷能源市場、收割利益，根本不管亞歐國家的能源安全和民生疾苦。

中方不參與美國的“選邊站隊”游戲，堅持和伊朗、美國都保持正常經貿合作，既維護中伊友好關系，也不關閉和美國的能源合作大門，這才是負責任大國的做法。

再看伊朗給中方開綠燈這事，對中方來說意義重大。霍爾木茲海峽是中國進口中東石油的關鍵通道，之前海峽管控嚴格，中國油輪通行受限，影響石油進口效率。

現在伊朗專門給中方開綠燈，簡化通行流程，保障中方船只安全，相當于打通了中東石油進口的“快車道”，既能穩定伊朗石油進口，又能降低航運成本和風險，進一步保障中國的能源安全。

而且中方的強硬態度，不僅是維護自身利益，也給其他國家樹立了榜樣。

美國的單邊制裁和長臂管轄，早就遭到國際社會多數國家的反對，中方啟用“阻斷令”，就是告訴全世界：面對霸權霸凌，妥協換不來尊重，只有強硬反制，才能維護自身合法權益和國際公平正義。

伊朗正是看到了中方的底氣，才敢放心大膽給中方開綠燈，這是大國實力和信譽的體現。

說到底，這場“伊油還是美油”的爭論，本質上是霸權與反霸權、脅迫與自主的博弈。

中方的態度從來都很明確：能源采購自主，不受外力脅迫；反對單邊制裁，維護國際公平正義；堅持互利合作，推動中東和平穩定。伊朗給中方開綠燈，是中伊友好合作的必然結果，也是對美國霸權的有力回擊。

未來不管國際局勢怎么變，中方都會牢牢把握能源自主的主動權，不會被任何國家牽著鼻子走，這一點，永遠不會變。

信息來源：

觀察者網

環球網

魯中晨報