2026年要成月球“搶灘”大年?中美兩國都把目光鎖定月球南極,但你知道嗎?他們去的地方雖然一樣,目的卻差了十萬八千里!
更讓人意外的是,美國為了阻止中國的航天合作,居然干出了“截胡”盟友月球車的事……今天就來扒一扒這背后的門道。
月球南極為啥成了香餑餑?這幾年全球航天圈都在熱議,這里不僅有特殊的地形,更可能藏著關鍵的水冰資源。
但中美兩國的目標,可完全不是一回事。美國這邊,計劃發射Blue Moon著陸器,核心是為2028年重返月球打基礎:測試精確著陸、低溫推進這些技術,還帶了NASA的商業載荷,收集著陸時發動機羽流和月面互動的影像,說白了就是給載人登月做鋪墊。
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而中國的嫦娥七號,目標更直接,找水冰!如果成功,咱們可能成為世界上第一個在月球南極找到水的國家,這可是未來月球居住的關鍵;另外還要大規模勘探,為后續建月球科研站打基礎。
說到進度,中美差距可就明顯了。美國的Mark 1號無人著陸器原計劃2025年下半年發射,結果延期到2026年第一季度,現在還在做射頻兼容性測試,能不能按時發射都是未知數。
更糟的是,搭載它的新格倫火箭今年4月回收時出了異常,衛星沒進預定軌道,現在已經全部停飛了,這變數也太大了吧?反觀中國,嫦娥七號已經明確鎖定2026年8月發射,進度穩得一批。
更有意思的是,美國還曾對嫦娥七號動過歪心思。原本中國和阿聯酋簽了合作協議,阿聯酋的“拉希德二號”月球車要搭嫦娥七號去月球巡視,雙方共享成果。
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結果2023年美國跳出來說,阿聯酋月球車里有美國技術,根據1976年的《國際武器貿易條例》,禁止用中國火箭發射含美國部件的東西。就這么把中阿合作攪黃了。
美國自己轉頭就把“拉希德二號”加到了自家Firefly Aerospace的Blue Ghost任務里,目標月球背面,這操作是不是有點“吃相難看”?
美國這幾年一直想從各方面限制中國航天,但效果咋樣?看看美國自己的航天任務:無人探測器失聯的失聯,著陸失敗的失敗,除了藍色幽靈號著陸器成功,其他沒幾個拿得出手的。
不少網友都在問:美國航天是不是在吃老本?雖然可重復火箭技術確實強,但整體成功率下降是事實。
而中國航天呢?一步一個腳印,嫦娥系列、天問系列都穩步推進,這次嫦娥七號鎖定時間,就是最好的證明。
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2026年很快就要到了,中美兩國在月球南極的“較量”即將拉開帷幕。中國嫦娥七號能不能成為第一個找到月球南極水冰的國家?美國的任務能不能按時完成?你更看好哪一方?
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