名單公布！16位美國商界領袖將隨特朗普訪華

白宮11日公布了將隨特朗普一同訪華的商界領袖名單。據多家美媒報道，總共將有16位美國商界代表來到北京，他們代表的美國企業涵蓋科技、金融、航空和農業等多個領域。

在科技領域，訪華美企代表包括特斯拉公司首席執行官馬斯克、蘋果公司首席執行官庫克，以及高通、美光等半導體企業的負責人；在金融領域，訪華美企負責人來自花旗、高盛、黑石等華爾街巨頭；此外，波音公司和嘉吉公司分別代表了航空和農業領域。

哥倫比亞大學研究員 朱利安·格維爾茨 （特朗普）總統率一批大型企業的首席執行官訪華，這本身就是一件非常引人注目的事。因為過去十多年里，美方的核心邏輯一直是經濟競爭，以及努力降低美國經濟對中國的風險敞口。但我認為，特朗普總統對此有著完全不同的看法，他希望向中國出售更多美國產品，也對中國在美國進行投資抱有興趣。

調查：近六成在華美企擬加大投資

2025年，中美關系經歷起伏、最終實現止跌企穩。2026年年初，中國美國商會發布調查結果顯示，對中國市場增長持樂觀態度的受訪在華美企比例顯著上升，7成以上企業不考慮轉移在華業務，近6成企業計劃加大在華投資。

需求驅動 中美企業積極尋找合作路徑

世界貿易中心協會理事會主席約翰·德魯表示，當前全球經濟和產業鏈供應鏈高度交織，中美之間不僅有貿易往來，也有技術、人才、產業和市場層面的現實需求。即使外部環境出現波動，兩國企業仍在尋找合作路徑，努力維持供應鏈運轉和商業聯系。

在他看來，特朗普此次訪華有望為兩國在經貿、技術等領域繼續交流合作創造更有利條件。

美農業界期待中美元首會晤給合作帶來穩定性

對美國農業界而言，穩定的中美關系至關重要。美國產糧大州近期密集發聲，期待特朗普此行能為雙邊農業貿易帶來更多動力。美國大豆出口協會是一家致力于推動美國大豆出口以及農業合作的非政府組織，該組織早在1982年就在中國設立了代表處。蘇特爾表示，期待中美元首會晤會給中美農業合作帶來穩定性。

美國大豆出口協會首席執行官 吉姆·蘇特爾 我感受到的是，中美農業界人士都真誠期望兩國關系穩定改善。無論在政府層面，還是商業合作層面，我認為大家的共識就是中美之間合作才能雙贏。我也相信雙方加強合作，充分認識到我們有不同，但只要雙方加強合作，雙方都會受益，而全世界也會隨之受益。

美國公眾對華正面認知度顯著上升

近期公布的多項民意調查結果顯示，美國民眾對中美關系穩定發展的期待值顯著回升。

央視記者 劉旭 根據皮尤研究中心最新發布的民調顯示，近期美國公眾對華正面認知度較2023年幾乎翻了一番，有越來越多的美國民眾傾向于支持中美在氣候、經貿和中東局勢等全球性議題上開展建設性合作。

美媒：美部分民眾率先感受中國汽車競爭力

近年來，全球供應鏈、價值鏈加速重構，但導致價值鏈重構的核心因素仍然是技術發展和市場主體的優化行為——汽車，尤其是新能源汽車就是一個典型例子。

目前，中國汽車進入美國市場面臨關稅與政策壁壘，但研究機構的調查顯示，約30%的美國購車者愿意考慮中國品牌，這一比例較十年前上升了15個百分點。據美媒報道，在墨西哥北部邊境城市，吉利、比亞迪和長城汽車等中國車企的門店比比皆是，吸引了不少消費者。美國聯邦法規允許墨西哥居民和雙重國籍人士駕駛車輛進入美國，美媒稱，這讓邊境沿線的美國人得以近距離感受中國汽車的競爭力。

報道稱，底特律“三巨頭”多年前就已基本放棄了經濟型轎車市場，現在嚴重依賴利潤豐厚的SUV和皮卡。2025年美國新車銷量超過1600萬輛，面向消費者的入門級車型卻越來越少，目前美國市場已沒有售價低于2萬美元的新車，而中國車企正好填補這一空白。

美國媒體記者 面對優秀的中國車，很多人是很難抗拒的，我覺得這不僅給了美國政客壓力，也給了整個汽車行業壓力：要么造出同樣物美價廉的好車；要么消費者最終會“用錢包投票”，去選擇真正懂他們的產品。

美媒：中國汽車零部件深度嵌入美國供應鏈

中國汽車整車雖然難以進入美國市場，但中國汽車零部件已悄然深度嵌入美國汽車供應鏈。《華爾街日報》5月9日報道，美國約5%的汽車零部件供應商有中國公司持股，涉及安全氣囊、玻璃和轉向系統。這意味著中國汽車產業的全球化布局，正以“零部件先行”的方式在美國市場滲透。

美國戰略與國際問題研究中心專家 伊拉里亞·馬佐科 我認為，美國汽車工業的未來，很大程度上取決于他們對中國技術的開放程度，這可能意味著他們需要通過技術授權，引進一些中國的核心技術。如果處理得當，這對美國工業其實是一件好事，能激發更多的創新。

美參議員訪華感受中國科技：孤立與脫鉤不是出路

不久前，《紐約時報》一篇文章感嘆“中國變了”，“如今的中國，已經開始指引未來的方向”。帶領特朗普重返白宮以來首個美國國會兩黨參議員代表團訪華的美國國會參議員戴安斯直言，他在中國看到了一個世界級的科技產業，美國必須充分了解中國的創新生態系統。從長遠來看，孤立與脫鉤絕對不是出路。

事實上，過去一年的實踐再次表明：對話比對抗好，合作比零和好，穩定比折騰好。

美國戰略與國際研究中心高級研究員 亨麗埃塔·萊文 我們看到局勢逐步趨于穩定，雙方都意識到，此前的那種經濟動蕩對所有人都沒有好處，雙方都在尋求出路，也正因如此，才有了當下這一局面。隨著特朗普訪華，美中兩國都希望把雙邊關系的這種穩定態勢常態化。

美國民眾：中美必須保持友好共處

專家特別指出，中美貿易關系還在通過第三方保持緊密聯系。有分析指出，中國在美國資本品和中間品貿易比重的間接比重在上升，這意味著原來中美之間發生的直接的雙邊貿易通過了第三方的中間環節，中美之間的產業鏈價值鏈被拉長。

美國民眾 出于全球貿易的考量，我覺得兩國必須和睦相處，這點至關重要。美國市面上大量商品和服務都源自中國、由中國制造，就拿蘋果舉例，所有產品都在中國制造，一旦脫離中國供應鏈，價格就會暴漲。所以我認為，兩國在很多方面都必須保持友好共處。

在美法國游客 我的看法是，在當前地緣關系緊張的時期，（特朗普）訪問中國這樣一個具備深遠影響力的大國是明智之舉。中美是如今全球實力最強的兩個國家，這兩個強大的國家能坐下來平等對話、坦誠溝通，對全世界來說都是一件好事。

與世界息息相關 中美高層互動全球矚目

美國CNBC電視臺網站11日刊文寫道，“從新加坡到布魯塞爾，全世界都在關注中美高層互動”。彼得森國際經濟研究所高級研究員查德·鮑恩認為，幾乎所有人的利益都與此訪成果息息相關。

央視記者 劉旭 分析認為，在中美關系歷經波折后，兩國元首在此時的面對面溝通，本身就是一個極其強烈的信號：即無論競爭如何激烈，這兩個大國都有責任、也有能力通過頂層外交，為充滿不確定性的世界帶來一份難得的“穩定性”。這不僅是中美兩國的共同利益所在，更是國際社會的普遍共識。

分析：特朗普訪華將是關鍵之年的關鍵一步

值得注意的是，2026年是中美關系的“大年”。

總臺央視記者 黃惠馨 今年中國“十五五”開局起步，美國也將迎來建國250周年，兩國還將分別主辦亞太經合組織領導人非正式會議和二十國集團領導人峰會。關鍵之年如何推動中美關系發展，中方強調一件事一件事去做，不斷積累互信，讓2026年成為中美兩個大國邁向相互尊重、和平共處、合作共贏的一年，而特朗普總統此次訪華無疑也將成為其中的關鍵一步。

專家：國際秩序面臨嚴峻挑戰 中美有責任發揮引領作用

有美媒形容，從新加坡到布魯塞爾，全球都在關注特朗普訪華。此次中美元首互動，有著怎樣的全球意義？來看專家解讀↓↓

監制/王威

編輯/董曉宇

來源：CCTV4《今日亞洲》

制片人/孟濱

主編/馬家馳

編導/李佳星

中央廣播電視總臺華語環球節目中心新媒體

持續關注！