四川
充電五分鐘，行駛百公里！重卡司機算賬：一年省下10萬元油錢
“充電跟加油一樣快，還比加油便宜。” 在綿陽市北川羌族自治縣建設的全球首個百兆瓦級重卡超充站內，重卡司機楊培東正熟練地將車接入超充槍。15分鐘后，電量便飆至100%。
這座超充站于2025年8月投用，首次實現“充電5分鐘、行駛百公里”的技術突破。站內建有51個1.44兆瓦超充車位和108個600千瓦液冷超充車位，滿負荷狀態可滿足700輛新能源重卡同時充電；構建“源網荷儲微電網”一體化架構，實現了綠電生產、存儲、補給全鏈條閉環。
時間省了，錢也省了。楊培東算了一筆賬：依托超高速補能技術，重型卡車每公里能耗費用可節省1.5元，一年下來，他這輛新能源重卡能省下超過十萬元燃油成本。時間與成本的雙重節省，為新能源重卡的推廣提供了實實在在的動力。
生態效益同樣顯著。截至今年4月底，該站累計充電量達3000萬度，服務重卡超11萬車次，實現減排量約11萬噸，相當于為北川新增約8萬棵樹。當地生態環境部門監測數據顯示，超充站投運后，二氧化氮等與移動源排放相關的空氣質量指標同步改善。
綿陽北川超充站只是我省破解續航焦慮、推動重卡運輸低碳轉型的一個典型代表。放眼全省，從“電”到“氫”，從“點”到“網”，四川清潔運輸的圖景正加速鋪展：涼山、攀枝花依托鐵路專用線優勢，清潔運輸比例超過85%；宜賓、廣安精準指導火電企業清潔運輸綠色轉型，推動352輛運煤重卡“油轉電”；內江川威集團試點推廣氫能重卡17輛、購置電動重卡102輛，形成“長途鐵路+中途氫能+短途電動”的全鏈條清潔運輸模式……
近年來，四川持續加強省級統籌，嚴格目標考核；強化分區推進，精準攻堅突破；激發企業動能，協同降本增效，全力推動清潔運輸提質增效。2023年至2025年，全省清潔運輸比例從56%躍升至 74%，重點行業新能源重卡使用量占比從1.3%提升至11.6%。接下來，四川將持續提升重點行業清潔運輸水平，加快推動全面綠色轉型，不斷增強綠色發展動能。
來源： 綿陽生態環境
編后語
綠色轉型風起，低碳運輸前行。北川重卡超充站的落地見效，既是科技賦能交通的生動實踐，更是四川推進清潔運輸、守護生態底色的真實縮影。未來，隨著更多綠色補能站點布局完善、新能源重卡普及推廣，必將繪就更具生態魅力、更具發展活力的低碳交通新畫卷。
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