更輕！更薄！更強！硅負極引領電池技術革新

現(xiàn)在的手機電池輕松突破7000mAh、而且機身更輕薄;電動車續(xù)航破千公里，電池還比前幾年輕不少。這背后是硅負極帶來的電池革命。2026 年 4 月寧德時代第三代麒麟凝聚態(tài)電池，憑借低膨脹硅碳負極實現(xiàn) 350Wh/kg 電芯能量密度，登頂行業(yè)榜首，標志硅負極進入大規(guī)模商用爆發(fā)期。

簡單來說，電池充電就是負極“存”鋰離子，放電就是把鋰離子“放”出去，能存多少鋰離子，直接決定了電池容量。傳統(tǒng)鋰電池負極以石墨為主，而硅的儲鋰能力是石墨的 10 倍以上，同等體積下電池容量可提升 30%-50%，還因嵌鋰電位更高更難析鋰，安全性大幅提升。

不過，硅負極就像個偏科生，其最大的缺陷就是巨大的體積膨脹率，導致電芯的循環(huán)壽命惡化，長期制約其產(chǎn)業(yè)化。

如今通過減小硅粒度、碳硅復合、結(jié)構(gòu)設計，配套工藝升級等工藝，已有效馴服硅的“膨脹難題”，循環(huán)壽命接近傳統(tǒng)石墨電池，實現(xiàn)從實驗室到量產(chǎn)的跨越。

當前硅負極已覆蓋多場景：

中低端的充電寶、電動工具電池，用的是成本較低的硅氧材料、生物質(zhì)硅碳、軟碳硅碳，硅的摻雜比例一般在10%以下;

手機電池、高端充電寶、無人機電池用的是性能更好的球類樹脂硅碳，硅摻雜比例可以做到10-40%;

追求極致能量密度的半固態(tài)無人機電池，甚至已經(jīng)用上了純硅負極，能量密度突破400Wh/kg，續(xù)航直接翻番。

作為有機硅龍頭，硅寶科技早在2016年布局硅碳負極，2025年實現(xiàn)技術與產(chǎn)業(yè)化雙突破，推出比容量1800-2200mAh/g、首效不低于92%的系列硅碳產(chǎn)品，性能達行業(yè)先進水平。公司構(gòu)建了普通硅氧、預鎂硅氧、新型硅碳等豐富的產(chǎn)品體系，適配液態(tài)、半固態(tài)及固態(tài)電池。產(chǎn)能方面，1000噸/年鋰電池用硅碳負極中試線與3000噸/年鋰電池用硅碳負極生產(chǎn)線已穩(wěn)定運行，5萬噸/年鋰電池用硅碳負極材料及專用粘合劑項目穩(wěn)步推進，2026 年將持續(xù)擴產(chǎn)。

圖為硅寶新能源基地

從口袋里的手機到天上的電動飛行器，硅負極正重構(gòu)電池產(chǎn)業(yè)格局。隨著技術成熟與產(chǎn)能釋放，更輕、更薄、更長續(xù)航的產(chǎn)品將全面普及，硅碳負極已成為高能量密度電池的核心標配，引領新能源產(chǎn)業(yè)邁入新時代。

作為全球電池行業(yè)目前規(guī)模最大、規(guī)格最高的年度旗艦盛會，由中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會主辦的“第十八屆深圳國際電池技術交流會/展覽會(CIBF2026)”，將于5月13-15日在深圳國際會展中心舉辦。

展會匯聚全產(chǎn)業(yè)鏈頂尖資源，覆蓋前沿技術、量產(chǎn)智造、供需對接與生態(tài)合作，是定調(diào)行業(yè)風向、研判行業(yè)趨勢、對接優(yōu)勢資源、落地產(chǎn)業(yè)項目的具有風向標性質(zhì)的展會。近幾年，每屆CIBF都集聚了數(shù)十萬來自全球各地的專業(yè)觀眾/客商，其全球標桿地位牢固。

CIBF2026展會期間，硅寶科技將攜最新產(chǎn)品亮相4T055號展臺，歡迎蒞臨溝通。

2026年5月13-14日，由中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會主辦、壹能(北京)網(wǎng)絡科技有限公司、電池中國網(wǎng)、中國汽車技術研究中心有限公司、同濟大學能源與汽車學院、哈爾濱工業(yè)大學電化學工程系提供支持的“電動航空下一代電池技術及先進制造(CIBF2026深圳)交流會”，將在深圳召開。作為大會特別合作伙伴，廣東利元亨智能裝備股份有限公司重點支持本次交流會。

會議以“聚勢啟航·共贏電動航空新時代”為主題，將匯聚全球行業(yè)精英，聚焦電動航空下一代電池技術、工藝裝備的最新進展，深入探討電動航空商業(yè)化面臨的挑戰(zhàn)與未來趨勢，旨在搭建高端交流平臺，推動產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同創(chuàng)新，為我國電動航空商業(yè)化進程注入強勁動力。

成都硅寶科技股份有限公司集團總經(jīng)理黃強將出席本屆交流會，并將在14日上午的【航空電池技術創(chuàng)新與突破】主題論壇上作題為《從“碳”入“硅”，新材料助力航空器制造和電池開發(fā)》的主題演講。敬請期待!