劣質(zhì)充電寶和3C認(rèn)證產(chǎn)品差在哪兒？

出門在外，你是不是都會(huì)隨身攜帶充電寶？但千萬別忽略了它的安全風(fēng)險(xiǎn)，小心充電寶“秒變”火源。近日，在福建廈門北站，站臺(tái)上突發(fā)驚險(xiǎn)一幕。一旅客準(zhǔn)備上車時(shí)，背包里的充電寶突然自燃，火勢(shì)猛烈。

一名旅客推著行李箱在福建廈門北站站臺(tái)準(zhǔn)備上車時(shí)，身上的背包突然冒出滾滾白煙。她立即取下背包扔在地上，包內(nèi)隨即竄出明火并猛烈燃燒。

情急之下，這名旅客冒險(xiǎn)撿起背包，但火勢(shì)太猛，她隨即又扔在地上，試圖用腳踩滅火焰。鐵路公安乘警發(fā)現(xiàn)后，立即取來滅火器處置。

廈門鐵路公安處乘警支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng) 李煌：充電寶在包里面，包里面還有手機(jī)，還有她的一些身份證件之類的東西，她想要把這些東西搶救出來，自己想要把它撲滅。

所幸，明火被及時(shí)撲滅，這名旅客和周邊人員沒有受傷。

廈門鐵路公安處乘警支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng) 李煌：旅客在乘車過程當(dāng)中，如果發(fā)現(xiàn)火情，第一時(shí)間聯(lián)系列車工作人員，不要自己去撲滅這些火情，避免造成第二次傷害。

由于充電寶燒毀嚴(yán)重，需送專業(yè)部門檢驗(yàn)，才能確定起火原因。

充電寶選購有竅門 認(rèn)準(zhǔn)3C更安心

近年來，充電寶冒煙、自燃、召回等事件時(shí)有發(fā)生。記者在福建的機(jī)場(chǎng)、車站發(fā)現(xiàn)，安檢口每天都能查處不少不合規(guī)產(chǎn)品。那么，這類劣質(zhì)充電寶都存在哪些安全隱患？和正規(guī)3C認(rèn)證的產(chǎn)品有什么區(qū)別呢？大家又該如何辨別、選購呢？

在福州長(zhǎng)樂國(guó)際機(jī)場(chǎng)記者看到，航站樓兩側(cè)的安檢口都擺放著醒目的“充電寶專用自棄桶”和安全提示牌。安檢通道內(nèi)，工作人員會(huì)逐一檢查旅客隨身攜帶的充電寶。

福州長(zhǎng)樂國(guó)際機(jī)場(chǎng)工作人員 周林：目前查出不合規(guī)充電寶的主要類型為無3C標(biāo)識(shí)、容量超標(biāo)、已被召回型號(hào)，以及鼓包、破損等類型。

劣質(zhì)充電寶與正規(guī)3C認(rèn)證產(chǎn)品，究竟存在哪些差異？帶著這些疑問，記者來到了福建省產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)研究院。

福建省產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)研究院工程師 張德勇：未通過3C認(rèn)證的劣質(zhì)充電寶，本身用料、電芯可能不達(dá)標(biāo)，在飛機(jī)高空低氣壓環(huán)境下更容易出現(xiàn)鼓包、短路、加速電芯老化的情況，有起火風(fēng)險(xiǎn)，安全隱患突出。而3C屬于國(guó)家強(qiáng)制安全認(rèn)證，產(chǎn)品需要通過擠壓、過充、高溫短路等多項(xiàng)極限安全測(cè)試，達(dá)標(biāo)后才能上市，更適配飛機(jī)航行的安全要求。

除了機(jī)場(chǎng)，火車站也對(duì)隨車攜帶的充電寶作出明確規(guī)定，旅客只能攜帶單塊額定能量不超過100瓦時(shí)(Wh)的充電寶登車。

除了用料不同，優(yōu)劣充電寶在充電性能上也存在明顯差異。正規(guī)3C充電寶輸出穩(wěn)定，能為手機(jī)提供平穩(wěn)快充；而劣質(zhì)充電寶不僅可能會(huì)虛標(biāo)電池容量，而且電壓波動(dòng)大，長(zhǎng)期使用有可能損傷手機(jī)電池。

福建省產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)研究院工程師 張德勇：首先要認(rèn)準(zhǔn)3C標(biāo)識(shí)，其次看參數(shù)標(biāo)簽，一款合格的充電寶本體上必須同時(shí)標(biāo)注額定容量毫安時(shí)和額定能量瓦時(shí)兩個(gè)參數(shù)。至于劣質(zhì)充電寶，有些廠家為了壓縮成本會(huì)偷工減料，會(huì)出現(xiàn)接口生銹、外殼有毛刺、拔插接口不順滑等情況，在給手機(jī)充電時(shí)甚至出現(xiàn)異常過熱、燙手情況。