5月7日,據晚點LatePost報道,理想汽車設計副總裁那嘉在接受采訪時,首次系統回應了旗下純電MPV理想MEGA的設計爭議。
被問及是否認為MEGA在設計上是一次失敗時,那嘉直言:“第二代設計語言回過頭來看,是成功的一代。不管是L系列還是MEGA,在設計上都是成功的,因為它真正靠近了我們最開始定義的Future Icon。第二代設計語言是真正開始往我們的設計理念走的一代。”
針對 “設計是為滿足李想” 的說法,那嘉回應:“很多人老說我是滿足李想,確實,李想有特別多的想法讓我試,但其實我不是滿足李想,只是正好他說的東西我也沒見過、我也想試。”
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據悉,2024年3月,理想MEGA作為首款高端純電MPV正式亮相,為追求超低風阻系數,該車型采用了前衛的流線型設計,但這一創新造型卻在上市期間遭遇大規模有組織的網絡抹黑,引發巨大輿論風波。
因其外觀線條過于獨特,大量網友惡意P圖將其丑化為"棺材車"并配陰間音樂在互聯網上廣泛傳播。李想也稱此為"汽車史上最大規模抹黑事件"。
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