文 | 萬聯萬象
最近一個月銅價穩步回暖,倫敦金屬交易所(LME)銅價在4月重返13000美元/噸上方,全球投資者的目光再次聚焦于“銅博士”身上。然而,比價格更令人震撼的,是中國市場連續六周、超過25萬噸的銅庫存去化速度。注意,這可是十年來同期從未有過的“清庫”強度。
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截至4月24日,中國精煉銅總庫存已降至約24.5萬噸,為近十年同期最低水平。更關鍵的是,這一輪去庫發生在LME銅價突破13000美元/噸之后。摩根大通分析師指出:買入活動持續,即使LME銅價交易回13000美元/噸上方,這表明中國對銅的采購地板價已抬升至12000美元/噸以上。
銅,這個被用于電力、建筑、新能源、電子等無數領域的基礎工業金屬,過去幾年大家總在嘀咕“會不會產太多了”,現在風向變了。短缺正在被一件件事實坐實。
供給:硫酸短缺,或削去全球8%的礦產銅
在銅的冶煉環節,有一個看似邊緣、實則致命的關鍵原料:硫酸。
在濕法煉銅(SX-EW)工藝中,每生產1噸銅需要消耗3到4噸硫酸。剛果(金)83%的銅產量來自濕法冶煉,智利這一比例也達到21%。兩國合計濕法銅產量占全球礦產銅的16.9%。可以說,硫酸就是濕法銅的“生命線”。
而這條生命線,正在被中東沖突切斷。
數據顯示,2025年全球硫磺產量約8400萬噸,其中沙特、阿聯酋、卡塔爾、伊朗、科威特五國合計占比約24%。硫磺是油氣生產的副產品,中東沖突導致霍爾木茲海峽運輸受阻,部分油氣裝置受損,短期難以完全恢復。截至2026年4月24日,巴西、印度、北非硫磺現貨價較2025年底分別上漲72%、47%和81%。在剛果(金),硫磺到廠價已達1500-2300美元/噸,硫酸到廠價1000-1400美元/噸。
這意味著什么?硫酸成本已占到銅價的32%(按硫酸1200美元/噸、銅價13289美元/噸測算)。據SMM,2026年4月,硫酸成本在剛果(金)濕法外購礦生產成本中占比25%,在自產礦中占比更是高達42%。
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進一步拆解硫酸危機的兩條傳導鏈條,每一條都足以讓市場緊張。
先看智利。 2025年,這個全球最大的產銅國一共進口了396萬噸硫酸,其中有147.4萬噸來自中國,占比37%。而中國硫酸出口的政策走向令全球市場更加緊張。
2026年4月初,彭博社等外媒率先披露,中國擬從5月起暫停硫酸出口。5月1日,禁令正式落地:普通工業硫酸全面暫停出口,僅電子級硫酸可經專項審批少量出口,覆蓋約95%的出口量,有效期持續至2026年底。中國海關數據顯示,早在禁令落地前的一個月(2026年3月),對智利的關鍵出口已降至零。
這意味著,智利將出現約98萬噸的硫酸缺口。按每噸濕法銅耗酸3.5噸折算,相當于28萬噸銅產量面臨直接威脅。這個數字聽起來不算夸張,但它已經占到全球礦產銅總量的1.2%。
真正讓人倒吸一口涼氣的是剛果(金)。 2023年,這個國家進口了270萬噸硫磺,其中82%來自阿聯酋、卡塔爾、沙特等中東五國。硫磺是制硫酸的原料,一旦中東供應中斷,剛果(金)的硫酸理論缺口高達555萬噸。換算下來,最多可能影響159萬噸濕法銅產量,相當于全球礦產銅的6.8%。
把兩條線加在一起,理論上最大可沖擊全球8%的礦產銅供應。要知道,2025年全世界的礦產銅總量也不過2312.6萬噸。這不是一個抽象的數字游戲,而是實實在在可能從市場上消失的實物量。
杰富瑞在近期的報告中同樣印證了供給端的嚴峻現實。基于已披露的一季度產量(占全球供應39%的樣本),總產量同比下降4.9%,環比下降6.4%。Codelco、Freeport、Ivanhoe Mines等巨頭的運營挑戰持續拖累產出。他們直言:“即便在全球GDP增速僅為2%的世界里,銅市場在未來12個月及更長時間內仍將出現相當規模的供需短缺。”
需求:中國“十五五”電網,年均吞銅132-160萬噸
如果說供給端是“斷鏈”,那么需求端則是“剛性”與“彈性”并存。而中國的電網投資,是其中最堅硬的“定盤星”。
“十五五”(2026~2030年)期間,國家電網規劃投資4萬億元(較“十四五”增長40%),南方電網投資約1萬億元,合計總投資約5萬億元。
銅在電網中是不可替代的關鍵導電材料。在特高壓變電站/換流站中用銅的核心部位有:主變/換流變繞組、換流閥、電抗器、GIS、觸頭、母線。鋁因耐熱性、載流能力與機械強度不足,根本無法替代。
綜合測算,“十五五”期間全國電網建設累計用銅量約660至800萬噸,年均132至160萬噸。
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這是什么概念?2025年中國精煉銅消費量約1500萬噸,僅電網一項年均用銅就相當于其近十分之一。而且這一需求是政策驅動的、時間表明確的、幾乎不受價格影響的“強制消費”。
摩根大通最近發布的高頻數據為這一需求提供了微觀驗證。報告顯示,中國銅庫存不僅在持續下降,而且去庫速度遠超季節性規律。與此同時,洋山銅溢價維持在70美元/噸左右的低位,但LME銅價反彈后溢價并未進一步走弱,說明中國買家在高價下仍在積極采購。
缺口:2030年預計有84萬噸短缺
在需求端,杰富瑞測算到2030年全球銅總需求將達到3093萬噸,2025到2030年的復合年增長率為2.1%。其中,電動車以9.6%的增速領跑,數據中心和可再生能源(風+光,不含電網)也分別達到6.1%和6.7%。供給端則沒跟上節奏,2030年預計只有3009萬噸。兩相抵消,約84萬噸的缺口擺在那里。
這個缺口有多大?恰好跟剛果(金)那場硫酸危機可能帶來的最大減產量(159萬噸)處于同一量級。哪怕只兌現一半,也足以讓平衡表從“緊平衡”翻轉為“嚴重短缺”。
基于這一缺口,杰富瑞給出的遠期價格基準是:到2030年銅價達到6.50美元/磅,即14330美元/噸。
從產業鏈位置來看,銅礦自給率高的公司(如西部礦業、江西銅業)在硫酸成本傳導中相對鈍化。它們的利潤大頭在礦端,而非冶煉環節。而紫金礦業、洛陽鉬業這類以礦為主業的企業,對硫酸價格的敏感度更低,因為它們的冶煉產能遠小于自身礦產產量,甚至不需要外購硫酸。反觀那些以冶煉加工為主、嚴重依賴外購礦和外購硫酸的企業,才是這輪沖擊中最受壓制的環節。
新礦:全球第二大未開發銅礦產能落地艱難
高銅價必然會刺激新項目投資,這是經典的供給響應邏輯。但問題是:遠水能解近渴嗎?
目前全球第二大未開發銅礦——艾娜克銅礦(Aynak)正處于“難產”期間。該礦銅資源量達1236萬噸(平均品位1.56%-1.67%),儲量超2000萬噸,占全球2.25%。2007年中冶集團與江銅聯合體中標,獲得100%勘探開發經營權。
可十八年過去了,這座礦基本沒產出過什么像樣的銅。
問題出在四個地方。首先是考古,礦區內挖出了公元5到6世紀的佛教古城遺址,聯合國教科文組織一介入,露天開采就只能暫停,先搞搶救性發掘。其次是安全,洛加爾省那些年一直是武裝沖突的重災區,礦區本身也多次遇襲,施工隊一度全部撤離。然后是政權更迭,塔利班上臺后政策變來變去,合同條款時不時被要求重談。最后是基礎設施,沒穩定電網、沒鐵路、缺水,連大型設備進場都費勁。
2026年艾娜克銅礦大概率無法規模化生產,而到2027年底才有可能勉強實現計劃中的采礦和冶煉開工。
至于喬哈爾、達爾班德、巴爾哈布、沙伊達這幾個后備礦山,更是遠水解不了近渴。喬哈爾至少拖到2028年以后,達爾班德優先級最低,沙伊達樂觀估計也要2029年之后,而昆達利揚那座小礦,以目前的局勢看,2030年前基本不會有任何開發動作。
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這意味著,未來3-5年內,新增銅礦供應幾乎無法指望阿富汗。其他地區如南美、非洲的礦山同樣面臨品位下降、社區抗議、水資源短缺等問題。供給的“剛性坍塌”是結構性的,而非周期性的。
銅的供需錯配才剛剛開始
把這些拼圖合在一起,銅的基本面其實已經相當清晰了。
未來半年到一年,硫酸沖擊將進入實質性兌現階段。中東局勢如果不出現轉折,剛果(金)和智利的濕法銅產量從2026年下半年起會明顯下滑。機構測算的理論極值是全球8%的礦產銅供應受到威脅。
再往后看一兩年,中國“十五五”電網投資正在落地。2026到2027年是密集施工期,年均132到160萬噸的銅需求增量,恰好與供給端的收縮形成“雙向奔赴”。而連續六周的強力去庫存,并不是一個孤立現象,而是這個趨勢的早期信號。
把時間拉長到三至五年,新能源領域的接力已經就位。電動車、數據中心、風光儲的銅使用密度遠高于傳統應用。杰富瑞給出的幾個復合年增長率:電動車9.6%、數據中心6.1%、可再生能源6.7%。這說明即便2030年后中國電網投資增速放緩,需求端仍有足夠多的引擎在等待啟動。
當然風險也不應被忽視。中東硫磺供應若意外恢復,會直接削弱本輪供給沖擊的邏輯根基。全球經濟若陷入衰退,尤其是中國房地產持續低迷,將對銅消費形成拖累。美國232關稅等貿易措施若進一步加碼,可能扭曲貿易流向并對銅價形成壓制。此外,銅價過高也會加速“鋁代銅”在中低壓領域的滲透。
不過,杰富瑞那個判斷值得反復琢磨:即便全球GDP增速只有2%,銅市場的供需缺口依然存在。這意味著什么?意味著這一輪銅價上漲的核心驅動力,不是靠宏觀情緒烘托出來的短期亢奮,而是供給側實實在在的“物理性短缺”。
回顧過去二十年,銅市場經歷過好幾輪牛市,大多數是需求拉動的,如中國城鎮化、四萬億刺激、全球疫后復蘇,每一輪都伴隨需求爆發,但每一輪也都在供給跟上之后逐漸退潮。但這一輪不一樣。硫酸斷供不是周期性波動,是地緣政治撕裂全球供應鏈的結果;礦山品位下降和資本開支不足,是過去十年積累的結構性欠賬;而中國電網改造和全球能源轉型對銅的吞噬,是已被寫入各國政策的確定性需求。
供給側的坑填不上,需求側的剛性壓不住。兩者疊加,銅市場可能正在告別過去那種“漲三年、跌兩年”的周期性輪回。這不是一個短多長空的交易主題,而大概率是一場將持續數年的供需錯配。
信息來源說明:
數據來源:Wind數據
研報來源:國泰君安期貨、華泰期貨、光大證券、摩根士丹利、杰富瑞、摩根大通
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