北京
一輛1972年款奔馳300SEL 4.5在2017年12月經(jīng)由BaT拍賣平臺(tái)被現(xiàn)任車主購(gòu)入，此前已完成整車翻新。此后數(shù)年間，車主持續(xù)推進(jìn)深度修復(fù)工程，涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)頂置機(jī)構(gòu)保養(yǎng)、空氣懸架系統(tǒng) overhaul、輪轂與內(nèi)飾件重新處理等核心項(xiàng)目。
具體更換部件包括：空調(diào)壓縮機(jī)、輪胎、制動(dòng)管路、轉(zhuǎn)向機(jī)、排氣系統(tǒng)、燃油供給及冷卻系統(tǒng)組件等。車身采用銀灰金屬漆（Silver Gray Metallic），搭配黑色真皮內(nèi)飾。該車型搭載4.5升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，是奔馳W108/109系列末期的高規(guī)格版本，以空氣懸架與豪華配置著稱。
修復(fù)記錄顯示，現(xiàn)任車主傾向于系統(tǒng)性整備而非單一故障修復(fù)，從動(dòng)力、底盤到舒適配置形成完整閉環(huán)。這種"購(gòu)入+持續(xù)投入"的收藏模式，在經(jīng)典車市場(chǎng)中較為典型——拍賣平臺(tái)獲取車源后，通過(guò)漸進(jìn)式修復(fù)實(shí)現(xiàn)車況躍升。
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孤城落日
