長城歐拉5新上的燃油/混動版，值不值得買？版本怎么選？

最近，歐拉5（參數丨圖片）多動力版上市，純電/混動/燃油一車全覆蓋。

繼2023年在澳推出Ora Hatch (歐拉好貓）之后，Ora 5是長城歐拉電動汽車（EV）陣容中的第二款車型。

燃油限時6.98萬，混動限時7.98萬起 。

歐拉5，之前是純電的SUV，這次新增的燃油和混動版，混動版不是插混，它是一個油混，也就是掛藍牌的混動。

“歐拉我喜歡好多年 就是沒油車沒買，這次可以買了。”

“這車應該出新能源車啊，現在還出什么油車啊?！?/p>

“它比飛度還貴?！?/p>

“這個價格可以買到純電有什么理由還買油車?！?/p>

雖然車長不到4米5，但是軸距超過了2米7，所以算是一個比較小的緊湊型SUV。

雖然空間說不上大，但是跟飛度、 Polo這些A0級的車還真的不是一個概念。

燃油和混動版。對應的都是兩個配置版型。低配叫Air，高配叫Max.

高配車型1萬塊錢的差價，多了一套L2級的輔助駕駛，還有副駕駛的電動調節、腿托、前排座椅的通風加熱、記憶、迎賓、前排中間的遠端氣囊、全景天幕帶有電動遮陽簾。

電動記憶尾門、手機的50瓦風冷無線充、方向盤加熱、氛圍燈、電動折疊后視鏡以及6個揚聲器的音響升級到9個。

低配車型，其實也不丐，18寸的輪轂，15.6英寸的中控大屏。內置的Coffee OS3的車機、全景影像，雖然也不丐，但是對于這么一個精致小資取向的緊湊型SUV來說，相信大部分人還是會選擇加1萬上Max。

加1萬上油混，動力更強，油耗更低，行駛品質也更高。并且，油混版也是1.5T的發動機，搭配兩檔的DHT，7秒多的加速。

但是，如果你對油混的穩定性擔憂，覺得小電池壽命不靠譜等，那就省1萬上燃油版也行。1.5T的發動機+7速濕式雙離合，在長城系已經用了很多很多，不到9秒的加速，能加92號油。WLTC是6.4升的油耗，城區實際8個多的油。

就產品本身而言，歐拉5放在10萬內的市場，目前沒有什么直接競品。畢竟，現在這個價位的小車都在做純電，沒人愿意去做燃油和混動。

另外需要注意，這個車官方宣傳的油電同智，能夠選裝這個高階智駕激光雷達的方案，現在還沒有開放選裝。不過，這種車沒有必要選。

就在最近，長城歐拉5右舵版，于泰國工廠正式下線，此前曼谷車展訂單量已破5000輛。

大家覺得，國內銷量會多少？

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