河南
快科技5月5日消息，據報道，本田電動化戰略調整失利，多款電動車型項目被取消，為控制成本，本田決定延長多款主力車型生命周期，多款車型換代時間推遲至2030年及以后。
本次被取消的車型涵蓋謳歌RSX、Afeela 1，以及本田0系列轎車和SUV等多款產品，前期投入的相關研發費用也產生了大額資產減值。
受大規模車型項目裁撤波及，本田出現巨額虧損，爆虧達2.5萬億日元，按現行匯率折算約1087.3億元人民幣。
本田已通過供應商內部備忘錄，明確了多款車型的換代延期安排：新一代奧德賽MPV至少延后三年，計劃2030年3月上市。
現款雅閣生產周期延長一年，持續售賣至2030年3月，新一代雅閣暫無明確研發規劃，有業內猜測后續或僅推出混動版本。
緊湊型SUV HR-V現款車型繼續生產銷售至少兩年，第四代車型預計2032年才會推出。
謳歌品牌方面同樣調整幅度巨大，TLX、ZDX現已正式停產，RDX暫時停售；現款型格將售賣至2032年3月，新一代MDX發布時間推遲至2031年初。
本田發言人杰西卡?菲尼已證實這份供應商備忘錄的真實性，同時表示品牌對后續產品戰略仍保有信心，未來將進一步深耕普及混動技術。
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