剛剛結束的“五一”假期,廣州交出了一份火熱亮眼、活力滿滿的假期經濟答卷。據廣州地鐵數據,2026年勞動節假期(5月1 日至5月5日),地鐵線網累計運客4997.1萬人次,日均客運量999.4萬人次,較去年同期增長4.2%;所轄6條城際鐵路累計發送旅客130.55萬人次,日均發送量達26.11萬人次,較去年同期日均發送量(20.24萬人次)增長29.00%,創歷年“五一”假期客流新高;3條有軌電車總客流15.64萬人次,日均3.13萬,比2025年“五一”假期增長51.82%。
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此外,第139屆廣交會期間(4月15日至5月5日),地鐵線網累計客運量達2.1億人次,日均客運量為1013.5萬人次,較去年春交會增長5.2%。
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假期開行地鐵4.59萬列次
城際鐵路多項客流數據創新高
繼4月30日(節前一天)線網客流以1283.9萬人次創年內新高后,假期前半段天氣晴朗,疊加廣交會、動漫展等活動,5月1日勞動節當天線網客運量達1239.7萬人次,較去年同期增長18.5%。縱觀五天假期整體客流,三號線(含三北)以862.6萬人次依舊領跑全線網,二號線以553.8萬人次緊隨其后,八號線客流受“五一”和廣交會疊加帶動,以468.1萬人次位居第三。車站客流方面,體育西路站以220.5萬人次仍然成為客流量最高站點,嘉禾望崗站、廣州南站位列其后,分別為176萬、136萬人次。據統計,假期5天全線網共開行列車4.59萬列次,靈活加開52列次;5月1日二號線嘉禾望崗往廣州南站方向提早30分鐘運營,延長時段共開行4列次;5月5日二、七號線廣州南站夜間疏運專車累計開行8列次。
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“五一”假期,不少市民跨市出行選擇了城際鐵路。廣州地鐵所轄6條城際鐵路累計發送旅客130.55萬人次,日均發送量達26.11萬人次,較去年“五一”客流日均發送量(20.24萬人次)同比增長29.00%,創歷年“五一”假期客流新高。其中,5月1日旅客發送量36.07萬人次,刷新單日旅客發送量歷史紀錄。車站客流方面,旅客發送總量排名前三的車站依次為番禺站(15.24萬人次)、東莞西站(7.19萬人次)、西平西站(7.13萬人次)。為應對假期出行高峰,5月1日至5月5日,6條城際鐵路累計開行列車1780列次,其中增開列車160列次。
廣交會使用“拍卡過閘”乘客5.3萬人次
主題日票廣受歡迎
第139屆廣交會期間(4月15日至5月5日),線網累計客運量達2.1億人次,日均客運量為1013.5萬人次,較去年春季廣交會增長5.2%。毗鄰會展中心的琶洲站、新港東站在廣交會期間總進站分別為116.3萬人次、61.3萬人次,總出站則為102.9萬人次、53萬人次。兩站在展會期間日均進站客流增幅明顯,琶洲日均進站5.5萬人次,新港東日均進站2.9萬人次,較非展期分別增長44.2%、4.2%。
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展會期間,地鐵根據工作日和周末客流差異以及展會舉辦情況靈活調配運力,四、八號線啟用展會專用時刻表,工作日最高上線列車分別達47列、44列,周六日最高上線38列、35列,先后在琶洲、新港東及萬勝圍站累計加投60列空車疏導客流。全線網統籌投入近6000人次志愿者駐守各重點站點,全面加強現場客流管控、秩序維護及乘車指引服務,保障市民乘客出行順暢有序。
第139屆廣交會期間,使用萬事達、美國運通、維薩、JCB等境外銀行卡“拍卡過閘”的乘客累計達5.3萬人次;新港東、琶洲在高峰時段由工作人員攜帶“兌零包”協助乘客兌零及購票,累計為1504位乘客提供了小額人民幣兌換。本屆廣交會期間推出的主題一日票、三日票及限定五日票累計售出約3280張。此外,琶洲、新港東等5座車站試點“自助寄件”服務。
據不完全統計,廣交會期間僅地鐵服務熱線96891及廣州12345接到乘客反映地鐵工作人員拾金不昧、助人為樂、扶危救難等好人好事達184件。其中,4月25日,一位赴穗參展的廣交會客商因行程匆忙,不慎將雙肩包遺落在車廂內,包內裝有人民幣一萬二千余元、美元三千元,以及筆記本電腦和重要商業資料,經熱心乘客拾獲,天河公園站工作人員全力尋人,將失物完璧歸趙;5月2日,兩名智利籍廣交會外商不慎將手機掉落寶崗大道站軌行區,車站工作人員第一時間安撫乘客情緒,待當晚線路收車停運后,深入軌行區仔細排查搜尋,成功找回手機并完好交還乘客。
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來源|線控中心 運營一中心 運營四中心 廣東城際
文|梁愷文 代慧子 周干 吳迪
圖|李志光 袁彥昌
編審|楊小瑜 譚竹茜
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