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Anthropic一季度年化收入增長了80倍。成本攀升正推高AI的盈利門檻。三星電子市值突破1萬億美元。全球石油儲備4月份以創紀錄速度驟降。寶馬、戴姆勒卡車、大陸集團、漢莎航空、飛利浦、英飛凌、超微電腦、優步、迪士尼、萬豪國際公布業績。
人工智能公司Anthropic首席執行官達里奧·阿莫代伊(Dario Amodei)表示,他的公司本計劃應對10倍的增長。但在第一季度,按年化計算,收入和實際使用量增長了80倍。他說,這正是公司為什么一直難以滿足需求的原因。“這就是我們在算力方面遇到困難的原因,”阿莫代伊周三在舊金山舉行的公司開發者大會上表示。他補充說,公司“正在盡快地提供更多”容量,并“將盡快把這些算力傳遞給你們”。
Anthropic首席執行官阿莫代伊表示,無法順應人工智能浪潮完成轉型的 SaaS(軟件即服務) 企業,或將走向覆滅。他補充道:“當下整個SaaS老牌巨頭群體最終走向如何,還存在很大不確定性。但個體SaaS企業市值縮水、陷入破產、徹底倒閉的可能性極大,最終結局取決于企業自身的應對轉型。”
美國政府機構已停止對全球主要軟件相關漏洞進行全面分析與評估。這反映出隨著美國新興企業Anthropic推出的“Mythos”等先進AI問世,軟件漏洞檢出數量激增,分析工作已難以及時跟進。負責漏洞分析與評估的美國國家標準與技術研究院(NIST)表示,今后將把漏洞分析對象限定在緊急性較高的案件。NIST掌握的漏洞數量在2025年超過4萬9000個,達到2020年的2.6倍。即便檢測出漏洞,分析與修復也難以及時跟進。
Alphabet旗下谷歌(Google)、微軟(Microsoft)以及xAI已與美國政府達成協議,同意在向公眾發布其人工智能模型前,先分享這些程序的早期版本,以便政府對其功能和安全性進行評估。美國商務部下屬的人工智能標準與創新中心(CAISI)將主導對這些AI程序的評估工作。目前,該中心已完成40多項評估,其中包括尚未發布的模型。
一些公司正試圖通過制造更高效的芯片來解決算力困境。一家名為RadixArk的初創公司則試圖通過提高芯片的使用效率來解決這個問題,這一方法已經獲得了科技界一些知名人士的支持。這家英偉達支持的初創公司運營著一款軟件工具,據稱該工具能讓AI模型以更高效率和更低成本處理查詢,一定程度上是通過更好地利用短期記憶來減少計算所需的總算力。其名為SGLang的開源軟件引擎作為中間層運行在模型和硬件之間。
科技公司實現AI盈利的門檻本就很高。如今存儲芯片價格暴漲,又令成本直線上升,也讓一個問題變得愈發緊迫:到底誰來為這一切買單?又該如何買單?那些為AI熱潮砸下重金的科技公司一直在回避這個難題。它們的理由是,必須爭分奪秒地投資芯片和數據中心,才能抓住AI改變世界的潛力。眼下還不是精打細算的時候。
杰米·戴蒙(Jamie Dimon)認為,由于AI科技的強大能力,從長遠來看,對數據中心投入1萬億美元“是說得通的”,這凸顯了華爾街為科技基礎設施提供前所未有的支出資金的強烈意愿。這名摩根大通(JPMorgan Chase)首席執行官表示,這筆支出還將涵蓋用于芯片、電纜和硬件等的大量費用,但“科技往往能自我回報,只是并非線性地發生”。“在我看來,總體上這是有意義的。如果你想去挑選贏家和輸家,那很難做到。”
韓國三星電子公司(Samsung Electronics)總市值5月6日增至1.0397萬億美元,繼臺積電(TSMC)之后,成為在亞洲第二家總市值突破萬億美元的企業。三星電子、SK海力士、臺積電為人工智能(AI)供應鏈的關鍵企業,受益于全球AI景氣上行。尤其是在半導體行業步入“超級周期”的背景下,三星電子和SK海力士業績和股價雙雙向好。
三星電子決定退出中國家電市場,并通知當地流通渠道、合作公司停售電視機等家電的方針。但三星將在華繼續經營移動終端、半導體、醫療器械業務。此外,三星將把在華業務的重點放在先進產業領域的研究、生產合作及投資方面,并在此基礎上繼續開展移動終端技術研發,持續運營蘇州家電工廠以及西安、蘇州半導體工廠。
索尼音樂集團(Sony Music)正在敲定一筆價值高達40億美元的交易,收購黑石集團旗下Recognition Music Group,其曲庫包括賈斯汀·比伯、尼爾·揚等巨星的超過4.5萬首歌曲。這將是音樂行業歷史上規模最大的版權交易之一。索尼通過今年早些時候與新加坡主權基金GIC成立的合資企業進行收購,此前索尼已斥資超2億美元分兩次收購了Recognition的部分資產。這也是繼今年Concord與BMG合并、Kobalt出售給Primary Wave后,音樂行業的又一筆數十億級交易。
日產(Nissan)計劃在歐洲裁減約10%的員工,并合并其英國桑德蘭工廠的兩條生產線。這是其為了緩解財務困境而采取的部分重組行動。這家日本公司周二開始與其員工討論在歐洲裁減900名辦公室員工的計劃,涉及法國、西班牙和英國。該集團目前在該地區雇傭約9300名員工。日產將把桑德蘭的生產線整合為一條。日產已與中國的奇瑞(Chery)及其他潛在合作伙伴進行磋商,討論利用該工廠的閑置產能生產汽車。
由于中東沖突加劇了供應壓力,并在夏季出行季來臨前加大了油價大幅攀升的風險,全球石油儲備在4月份以創紀錄速度驟降。據標普全球能源(S&P Global Energy)估算,原油庫存減少近2億桶,折合約每天減少660萬桶。盡管高油價引發日均需求減少約500萬桶,呈現崩塌式下滑,這仍是除新冠疫情之外最為急劇的降幅。在正常月份,全球庫存通常在幾十萬到一百萬桶之間波動。
日本船廠發出警告稱,美以對伊戰爭導致的潤滑油和涂料供應受阻正在沖擊造船業;在訂單積壓創下歷史新高之際,這正使相關企業面臨成本擠壓的威脅。日本最大造船企業今治造船(Imabari Shipbuilding)警告稱,由于石油衍生材料的成本不斷上漲且供應日益趨緊,新船的建造工作已經變得愈發困難。從海洋裝備制造商開始,新造船供應鏈已開始出現中斷。海用燃油、潤滑油和涂料等產品的供應問題已經出現。
銀行業績既是一門科學,也是一門藝術。為了估算貸款損失撥備,銀行必須設想出一種最悲觀的情境,并以此為起點進行倒推。在向分析師解釋第一季度業績(尤其是高于預期的貸款損失撥備)的電話會議上,匯豐(HSBC)首席財務官Pam Kaur說明了這種情境究竟有多悲觀:股市大跌35%,油價觸及145美元。匯豐銀行第一季度計提了13億美元的信貸減值準備。
德國制藥和農業集團拜耳(Bayer)已同意收購專門從事眼科疾病藥物研發的制藥公司Perfuse Therapeutics,交易價值最高可達24.5億美元。該交易旨在補充其眼科在研產品線。Perfuse的主要候選藥物是一種治療青光眼和糖尿病視網膜病變的實驗性療法,目前正在進行中期臨床試驗。拜耳表示,將支付3億美元的預付款,其余款項將取決于能否達成額外的開發、監管和商業化目標。
財報信息
寶馬集團(BMW GROUP)公布2026年第一季度業績。季度集團營收310.07億歐元,上年同期為337.58億歐元,同比下降8.1%。季度EBIT利潤20.04億歐元,上年同期為31.42億歐元,同比下降36.2%。季度集團凈利潤16.72億歐元,上年同期為21.73億歐元,同比下降23.1%。其中,汽車業務營收271.59億歐元,上年同期為292.11億歐元,同比下降7%;汽車業務EBIT利潤13.45億歐元,上年同期為20.24億歐元,同比下降33.5%。摩托車業務營收7.79億歐元,同比下降3.3%。
戴姆勒卡車(Daimler Truck)公布2026年第一季度業績。季度營收99.81億歐元,上年同期為115.08億歐元,同比下降13%。季度調整后的EBIT利潤4.98億歐元,上年同期為10.79億歐元,同比下降54%。季度凈利潤1.49億歐元,上年同期為7.49億歐元,同比下降80%。
德國大陸集團(Continental)公布2026年第一季度業績。季度銷售額43.96億歐元,上年同期為49.05億歐元,同比下降10.4%。季度調整后的營業利潤(EBIT)5.22億歐元,上年同期為4.92億歐元,同比增長6.1%。季度歸屬母公司股東的凈利潤2億歐元,上年同期為6800萬歐元,同比增長197%。其中,輪胎業務銷售額32.53億歐元,EBIT利潤4.62億歐元。康迪泰克業務銷售額11.59億歐元,EBIT虧損2400萬歐元。
漢莎航空(Lufthansa Group)公布2026年第一季度業績。季度總營收87.46億歐元,上年同期為81.27億歐元,同比增長8%。季度調整后的EBITDA利潤700萬歐元,上年同期為虧損1.21億歐元。季度凈虧損6.65億歐元,上年同期虧損8.85億歐元。
飛利浦(Philips)公布2026年第一季度業績。季度銷售額39.05億歐元,上年同期為40.97億歐元。營業利潤2.41億歐元,上年同期為1.54億歐元。凈利潤1.46億歐元,上年同期為7200萬歐元。
諾和諾德(Novo Nordisk)公布2026年第一季度業績。季度凈銷售額968.23億丹麥克朗,上年同期為780.87億丹麥克朗,同比增長24%。營業利潤596.18億丹麥克朗,上年同期為387.91億丹麥克朗,同比增長54%。季度凈利潤485.57億丹麥克朗,上年同期為290.34億丹麥克朗,同比增長67%。
英飛凌(Infineon Technologies)發布截至2026年3月31日的第二財季業績。季度營收38.12億歐元,上年同期為35.91億歐元,同比增長6%。季度持續業務的營業利潤3.01億歐元,上年同期為2.3億歐元,同比增長31%。本期利潤3.01億歐元,上年同期為2.32億歐元,同比增長30%。
服務器制造商超微電腦(Super Micro Computer)公布截至2026年3月31日的第三財季業績。季度凈銷售額102.43億美元,上年同期為46億美元。季度營業利潤6.26億美元,上年同期為1.48億美元。季度凈利潤4.83億美元,上年同期為1.09億美元。
優步(Uber Technologies)公布2026年第一季度業績。季度營收132.03億美元,上年同期為115.33億美元,同比增長14%。季度營業利潤19.23億美元,上年同期為12.28億美元,同比增長57%。季度歸屬公司的凈利潤2.63億美元,上年同期為17.76億美元,同比下降85%。
迪士尼(The Walt Disney Company)公布截至2026年3月28日的第二財季業績。季度營收251.68億美元,上年同期為236.21億美元,同比增長7%。總業務營業利潤46.03億美元,上年同期為44.36億美元,同比增長4%。歸屬公司的凈利潤22.47億美元,上年同期為32.75億美元。其中,娛樂業務營收117.15億美元,營業利潤13.36億美元。體育業務營收46.09億美元,營業利潤6.52億美元。體驗業務營收94.87億美元,營業利潤26.15億美元。
連鎖酒店集團萬豪國際(Marriott International)公布2026年第一財季業績。季度營收66.54億美元,上年同期為62.63億美元,同比增長6%。季度營業利潤10.64億美元,上年同期為9.48億美元,同比增長12%。季度凈利潤6.48億美元,上年同期為6.65億美元,同比下降3%。
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