上海
近日，美國高調(diào)推出針對霍爾木茲海峽的所謂“自由計劃”，不料該方案發(fā)布不足48小時便倉促叫停、草草收場，這場打著人道主義幌子的軍事行動，最終淪為一場虎頭蛇尾的地緣鬧劇。
中東問題專家王晉認為美國此次炮制“自由計劃”，表面以人道主義援助為借口，聲稱多艘船只被困霍爾木茲海峽超兩個月，試圖以軍事護航的方式，幫助船只通行海峽，以此打破伊朗對這片關鍵水道的管控。依托這一冠冕堂皇的理由，美國迅速集結部分軍事力量，計劃在霍爾木茲海峽采取行動，強行突破伊朗管控體系，推行自身航道霸權訴求。
然而計劃落地之后，現(xiàn)實局面與美國的預想大相徑庭，多重困境直接導致行動徹底失效。軍事層面上，美軍相關部署與試探行動收效甚微，未能撼動伊朗的管控能力，伊朗依舊牢牢掌握霍爾木茲海峽主導權，戰(zhàn)略要道控制權穩(wěn)固。
更為關鍵的是，美國單方面號召各國船只跟隨美軍闖關通行，卻遭遇集體冷遇。各方商船顧慮地緣沖突風險，響應者寥寥無幾，并無船只愿意配合美國行動、駛入伊朗管控水域。缺乏實際參與主體，讓美國所謂航道自由的口號徹底淪為空談，整個行動失去實施基礎。
從整體局勢來看，美國此番戰(zhàn)略布局從根源上脫離現(xiàn)實，單邊霸權思維難以在復雜的地區(qū)格局中落地。在軍事施壓無效、航運市場無人響應的雙重打擊下，“自由計劃”早已名存實亡，最終被迫取消也成為美國的無奈選擇。
此次計劃短命收場，充分暴露美國中東戰(zhàn)略的短板與局限性。一味依靠軍事威懾、假借道義名義謀求地緣私利的做法，已然行不通，也再次印證，地區(qū)關鍵水道的穩(wěn)定與秩序，絕非單一國家能夠強行主導。
編輯: 陳怡
責編: 趙歆
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