5月6日消息,理想汽車官方今日首曝了全新理想L9(參數(shù)丨圖片) Livis內(nèi)飾設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。官方表示,將以“家的最高標(biāo)準(zhǔn)”,打造新一代旗艦座艙。從具體細(xì)節(jié)來看,全新理想 L9 Livis將采用星環(huán)環(huán)抱座艙設(shè)計(jì),配備超寬全景屏、神奇移動(dòng)屏和安全島扶手。同時(shí),車內(nèi)還裝載了全新旗艦座椅。
理想L9車型回顧
理想L9 Livis新車較現(xiàn)款理想L9進(jìn)行了全方位的升級(jí),車身尺寸更大,搭載4顆激光雷達(dá),芯片算力2560TOPS,首搭800V全主動(dòng)懸架系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)“反物理”的車身姿態(tài)。外觀方面,理想L9 Livis重點(diǎn)通過細(xì)節(jié)優(yōu)化提升整車高級(jí)感,如車身車漆質(zhì)感的升級(jí),車頭星環(huán)燈齊平,支持三色點(diǎn)亮,配合ADB矩陣大燈以及全新的UWB進(jìn)場(chǎng)感知技術(shù),可實(shí)現(xiàn)多樣燈語交互反饋。
尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為5255/2000/1810mm,軸距達(dá)3125mm,設(shè)計(jì)上采用短前懸、長(zhǎng)后懸、高水切以及22英寸輪圈。同時(shí),理想L9 Livis提供雙色車身,采用三重噴漆工藝與無階差手工打造,展現(xiàn)出高級(jí)感。車尾部分尾燈燈眉與特征線融合,燈眉往下拐,燈罩平面變平。
智能駕駛層面,理想L9 Livis全車配備4顆激光雷達(dá),結(jié)合800萬像素高清攝像頭矩陣。此外,新車核心亮點(diǎn)在于搭載兩顆自研5納米馬赫100芯片,芯協(xié)同下總算力達(dá)到2560 TOPS。新車支持全場(chǎng)景導(dǎo)航輔助駕駛(NOA),覆蓋全國(guó)高速、城市環(huán)線和城市道路,搭配記憶泊車、離車泊入、直線召喚等功能,可應(yīng)對(duì)300類復(fù)雜泊車場(chǎng)景。
動(dòng)力部分,新車將搭載全自研第三代1.5T增程器,WLTC工況油耗降至6.3L/100km,較現(xiàn)款降幅近20%。電池方面,新車配備72.7千瓦時(shí)的電池組,CLTC工況純電續(xù)航提升至420km,CLTC綜合續(xù)航突破1500km,還提供5C超充電池選項(xiàng)。
底盤升級(jí)方面,新車搭載800V全獨(dú)立主動(dòng)懸架,同時(shí)是該技術(shù)首次下放到60萬元以內(nèi)車型,可實(shí)現(xiàn)“反物理”姿態(tài)控制,四個(gè)輪子可獨(dú)立升降,駕駛時(shí)能實(shí)現(xiàn)剎車不點(diǎn)頭、過彎不側(cè)傾。同時(shí),新車配備全線控底盤,包含線控轉(zhuǎn)向、四輪轉(zhuǎn)向、全電控機(jī)械制動(dòng)(EMB),而四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓這臺(tái)5.2米長(zhǎng)的大車轉(zhuǎn)彎半徑縮至5.4米。
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