IT之家 5 月 6 日消息,特斯拉剛剛拿下一份巨額 Semi 電動半掛卡車訂單,且這一訂單規模遠超以往所有訂單。
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美國領先的電動貨運運營及充電基礎設施服務商瓦特電動汽車公司(WattEV)宣布,將在加州投放 370 輛特斯拉 Semi 卡車,這也是加州歷史上規模最大的 8 級重型電動卡車部署項目之一。
該訂單總價值約 1 億美元(IT之家注:現匯率約合 6.84 億元人民幣),是加州迄今為止單筆最大的電動卡車采購訂單,也標志著零排放長途貨運的發展勢頭正在加速。
首批 50 輛特斯拉 Semi 卡車將于 2026 年開始交付,全部車隊預計 2027 年底投入運營。其中超 300 輛卡車將助力與奧克蘭港合作的專項項目,推動港口短途接駁及區域貨運線路全面電動化。該項目契合加州實現貨運運營碳中和的宏大發展目標。
瓦特電動汽車公司首席執行官薩利姆?優素福扎德在年度 ACT 國際商用車展上表示,特斯拉 Semi 卡車是毫無疑問的最優選擇:“我們經過公開招標,綜合成本、性能及交付供貨能力,最終選定了特斯拉 Semi 卡車…… 如今特斯拉 Semi 卡車已進入量產階段,并收獲全美貨運車隊運營商的高度好評。瓦特電動汽車采用垂直整合運營模式,集車輛投放、兆瓦級充電基建、全服務租賃于一體,為貨運企業提供一站式落地方案,且無需承擔任何資金投入風險。”
此次大規模投放的關鍵配套,是落地于奧克蘭、弗雷斯諾、斯托克頓和薩克拉門托的全新兆瓦級充電系統(MCS)樞紐站點。這些充電站僅需約 30 分鐘,就能為車輛補充可行駛 300 英里(約 482.8 公里)的續航里程,充電補能效率堪比傳統柴油車加油。瓦特電動汽車近期動工建設的奧克蘭場站,將成為加州北部與中部貨運走廊的核心樞紐,打通港口與內陸物流中心及更遠區域的運輸鏈路。
此次大規模投放,依托于瓦特電動汽車已有的成熟運營經驗。該公司已在南加州累計完成數百萬英里電動貨運里程,早前也已在長灘港、洛杉磯港投放了首批特斯拉 Semi 卡車。通過將高能效電動卡車與布局合理的快充場站相結合,瓦特電動汽車旨在證明:純電動長途貨運卡車不僅能媲美、甚至超越傳統柴油卡車的運營經濟效益,還能大幅削減碳排放。
該訂單落地之際,特斯拉正加速內華達州工廠的 Semi 卡車產能,計劃在 2026 年實現更大規模量產。
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