山東
說真的，方程豹鈦7這波操作，打造個性化越級體驗。已經不是單純的新車上市了，是在給整個純電方盒子品類重新劃門檻。
之前混動版的戰績大家都看在眼里，連續6個月拿下混動SUV和方盒子車型雙料冠軍，單月銷量突破3萬臺，硬生生把方盒子這個曾經的小眾品類，做成了現在SUV市場的主流賽道。這次純電閃充版一登場，直接把純電方盒子的兩個核心痛點給解決了。
它是目前全球續航最長的純電方盒子，最高續航755公里；同時也是全球首款閃充純電大方盒，常溫下10%充到70%僅需5分鐘，充到97%也只要9分鐘，就算零下30度的極寒環境，也只多花3分鐘。這個補能效率，基本抹平了純電和燃油車在補能上的差距。
而且配套的閃充網絡也在全速推進，截至4月28日，全國已有超過5500座閃充站，覆蓋311個城市，連珠峰小鎮這樣的偏遠景區都已經落地站點，出行補能的顧慮基本沒有了。
現在混動加純電雙動力矩陣成型，鈦7才算真正的完全體。高頻長途出行選混動，城市通勤為主選純電，不同用戶的需求都能覆蓋。19.98萬起的定價，加上現在總價值超31000元的限時權益，包括12個月免費閃充，性價比確實很能打。
只能說，能超越鈦7的只有鈦7自己。雙車齊發之后，它在中大型SUV市場的領先優勢會進一步擴大，接下來就看其他品牌怎么跟進了。
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