打破束縛！藍(lán)圖攜眾新品亮相中國展

2026年中國自行車展如約于5月5日在上海新國際博覽中心盛大開展，一直深耕自行車變速器市場的珠海藍(lán)圖這一次帶來三款電子化新品以饗用戶。

eGR開啟無線變速新時(shí)代

1.eGR全無線電子變速套件——打破束縛，全新登場

藍(lán)圖全新推出的 eGR 全無線電子變速套件，以全無線架構(gòu)打破傳統(tǒng)線束限制，讓整車安裝更簡潔、騎行體驗(yàn)更純粹。整套系統(tǒng)圍繞輕量化、穩(wěn)定性與操控體驗(yàn)進(jìn)行全面升級，為公路騎行帶來更高自由度與更順暢的使用感受。

1.1 手變

手變方面，采用全新人體工程學(xué)造型設(shè)計(jì)，精準(zhǔn)貼合自然騎行握姿，可有效減輕長時(shí)間騎行時(shí)的手部疲勞。

▲eGR手變

▲人體工程設(shè)計(jì)

▲鯊魚紋膠套

▲抗變形設(shè)計(jì)

剎車桿升級為碳纖維材質(zhì)，在實(shí)現(xiàn)輕量化的同時(shí)，兼顧高強(qiáng)度與高剛性，操控反饋更加直接。

同時(shí)，手變膠套材質(zhì)同步升級，抗老化與抗變形能力進(jìn)一步提升，并采用鯊魚紋防滑設(shè)計(jì)，在雨天、出汗等情況下依然保持穩(wěn)定抓握感，提升騎行安全與控制體驗(yàn)。

1.2 后撥

后撥采用全無線供電與控制設(shè)計(jì)，省去傳統(tǒng)布線步驟，使安裝與維護(hù)更加便捷。單次充電可實(shí)現(xiàn) 1500 公里 超長續(xù)航，搭配 Type-C 通用充電接口，可隨時(shí)補(bǔ)能，大幅降低續(xù)航焦慮。

▲eGR后撥

▲Type-C 通用充電接口

結(jié)構(gòu)方面，新增專屬沖擊反彈系統(tǒng)，在復(fù)雜路況與震動環(huán)境下，能夠有效緩沖外部沖擊，提升后撥穩(wěn)定性與耐用性。

▲沖擊反彈系統(tǒng)

▲鏈條穩(wěn)定阻尼系統(tǒng)

同時(shí)搭載鏈條穩(wěn)定阻尼系統(tǒng)，可有效抑制鏈條跳動，減少異響與掉鏈風(fēng)險(xiǎn)，在高速騎行或顛簸路面中依然保持穩(wěn)定輸出。支持最大 13速，并可通過 APP 進(jìn)行單檔微調(diào)，使變速設(shè)定更加精準(zhǔn)細(xì)膩，滿足不同車架與傳動搭配需求。

1.3 剎車系統(tǒng)

剎車夾器采用一體鋁合金成型工藝，整體結(jié)構(gòu)剛性更強(qiáng)，可有效減少制動時(shí)的受力變形，提升剎車效率與穩(wěn)定性。

▲一體夾器

▲雙向平衡油路與自動校正機(jī)制

安裝方面，無需額外轉(zhuǎn)換座即可直接適配使用，簡化裝車流程。

油路系統(tǒng)同步升級，采用全新油管與油針組件，使密封性能進(jìn)一步提升。配合雙向平衡油路與自動校正機(jī)制，可持續(xù)保持穩(wěn)定一致的剎車手感，實(shí)現(xiàn)更線性、更可控的制動力輸出。

eR9進(jìn)一步優(yōu)化折疊車體驗(yàn)

面對國內(nèi)市場日益興盛的折疊車熱潮，藍(lán)圖也早早布局，這次更是帶來折疊車的專屬無線電子變速，讓折疊車更加簡潔，讓體驗(yàn)感、便攜性真正拉滿。

2.eR9 折疊車專屬全無線電子變速套件——無束隨行，暢騎城市。

藍(lán)圖 eR9全無線變速套件專為折疊車車型打造，以全無線架構(gòu)擺脫傳統(tǒng)走線限制，讓折疊車擁有更簡潔的外觀與更優(yōu)雅的使用體驗(yàn)。產(chǎn)品圍繞輕量化、緊湊化與城市通勤需求進(jìn)行專項(xiàng)優(yōu)化，讓折疊車騎行更輕松、更高效。

2.1 無線控制器

無線電子控制器僅重 50g，采用雙合頁結(jié)構(gòu)固定，無需拆卸把套即可快速安裝。左右車把均可根據(jù)騎行習(xí)慣進(jìn)行多角度調(diào)節(jié)。

▲eR9指撥

按鍵區(qū)域采用箭頭防滑紋設(shè)計(jì)，即使在手汗或雨水環(huán)境下，也能保持清晰操作觸感。按壓反饋干脆利落，每一次換擋都精準(zhǔn)可靠。

2.2 后撥

▲eR9后撥

▲Type-C 通用接口

支持 10-12速 變速系統(tǒng)，并兼容 32-40T 飛輪規(guī)格，滿足城市通勤與多場景騎行需求。

采用 Type-C 通用接口，補(bǔ)能方便快捷。支持 APP 單檔微調(diào)及更多拓展功能，一次調(diào)試后即可長期穩(wěn)定使用。

2.3 折疊車型優(yōu)化

針對折疊車使用場景，eR9 采用短導(dǎo)板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，有效避免鏈條觸地，并提升折疊收納便利性。最小支持14寸路徑，全車型適配。整體結(jié)構(gòu)更加緊湊，與車身比例更協(xié)調(diào)。

▲短導(dǎo)板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

▲折疊收納便利

▲藍(lán)圖互聯(lián)互通生態(tài)

同時(shí)支持藍(lán)圖互聯(lián)互通生態(tài)，可兼容多車型電子控制系統(tǒng)，在折疊車、平把公路車與彎把公路車之間靈活拓展使用。

匹配更多元化的騎行場景

在中國展藍(lán)圖除了展示在變速領(lǐng)域的兩款新品，還帶來了運(yùn)動輕量化的桶軸電機(jī)，充分展現(xiàn)藍(lán)圖在運(yùn)動電助力車領(lǐng)域的雄心和長遠(yuǎn)布局。

3.eM 運(yùn)動輕量化桶軸電機(jī)

藍(lán)圖 eM 系列運(yùn)動輕量化電機(jī)，將動力系統(tǒng)高度集成于花鼓內(nèi)部，在保持整車簡潔外觀的同時(shí)，兼顧輕量化與高性能，適用于多種運(yùn)動騎行場景。

▲eM 運(yùn)動輕量化桶軸電機(jī)

3.1 動力系統(tǒng)

采用成熟無刷直驅(qū)技術(shù)，運(yùn)行安靜順暢，動力輸出穩(wěn)定，整體能效表現(xiàn)更加優(yōu)秀。

搭載超越離合結(jié)構(gòu)，在斷電騎行狀態(tài)下幾乎無額外拖拽感，騎行腳感自然順暢；開啟助力后，則可提供充沛動力輸出，輕松應(yīng)對爬坡與逆風(fēng)路況。

▲槽滿率達(dá)到 90%

▲無框力矩電機(jī)結(jié)構(gòu)

3.2 結(jié)構(gòu)性能

電機(jī)采用全封閉式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，具備良好的防塵、防水與抗沖擊能力，可適應(yīng)復(fù)雜戶外環(huán)境。

內(nèi)部結(jié)構(gòu)優(yōu)化后，槽滿率達(dá)到 90%，效率更高、更加省電，同時(shí)實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)動力輸出與更小體積，整體穩(wěn)定性與耐用性進(jìn)一步提升。相比傳統(tǒng)電機(jī)，工作溫升降低 20℃。

▲全封閉式結(jié)構(gòu)

3.3 騎行體驗(yàn)

整體采用輕量化設(shè)計(jì)，使車身更加靈活，操控更輕快。起步響應(yīng)迅速，加速過程順暢直接，兼顧運(yùn)動性能與日常續(xù)航表現(xiàn)。

無框力矩電機(jī)結(jié)構(gòu)具備低慣量、高響應(yīng)特性，同時(shí)減少運(yùn)行噪音與維護(hù)需求，為用戶帶來更安靜、更省心的騎行體驗(yàn)。

除了以上三款新品，藍(lán)圖還有更多產(chǎn)品在中國展展出，想看看新品，想了解更詳細(xì)、想現(xiàn)場體驗(yàn)的，藍(lán)圖在老位置E2 0105不見不散哦。

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