戰力統計表出爐，中國僅剩2艘驅逐艦沒有垂發系統

今年人民海軍77周歲生日，比任何一次閱艦式都實在、都提氣！沒有鋪張的鑼鼓彩旗，沒有刻意的聲勢炒作，直接在全國十幾個城市搞“全民開放日”，40多艘現役艦艇一字排開，讓老百姓近距離觸摸國之重器。

這數量、這型號，創下歷年之最，即便現在活動已經結束，依舊有很多細節津津樂道，其中最引人關注的便是驅逐艦。

【052D型驅逐艦烏魯木齊艦】

據悉，一位臺灣退役艦長，登上052D型驅逐艦烏魯木齊艦甲板后，激動得拿手機瘋狂自拍。之后與解放軍海軍官兵交流時，他還擲地有聲地說：“解放軍海軍早已做好萬全準備，足以應對任何挑戰，捍衛祖國海疆寸土不讓！”

更讓人震撼的是軍艦的保養，他感慨“連一絲銹水都看不到，這些艦艇的質量，遠超想象。”

還有個臺灣青年邱慶齡，登艦后直言自己倍感驕傲，他呼吁更多臺灣青年跳出“信息繭房”，親自來大陸看看真實的祖國。

很快，網上就有軍迷算出了一筆戰斗力總賬，結果一出來，全網都被震撼到了——在中國海軍所有的驅逐艦里，只剩下兩艘沒裝垂直發射單元！

這可不是小事，要知道，中國海軍驅護艦首次裝上垂發系統，還是2005年的052C型驅逐艦。從那以后，6艘052C、2艘051C，再到后來批量下餃子的052D、054A，還有大塊頭055萬噸大驅，清一色全是垂發配置。

說白了，咱們海軍主戰艦艇的導彈發射，基本實現“全垂發化”，一步跨入世界先進行列。

【112“哈爾濱”艦至今未安裝垂發】

其中最扎眼的，是112“哈爾濱”艦和113“青島”艦，也就是那唯二沒裝垂發的驅逐艦。

在軍迷圈，她們可謂風光無限，是上世紀九十年代大名鼎鼎的“三大王牌”之二，另一艘則是167深圳艦。

那時候，中國海軍裝備還沒不夠完備，112哈爾濱艦、113青島艦，常年霸占軍事論壇頭條，軍迷們對它們的一舉一動都了如指掌。

只不過，隨著052B、051B、“現代”級這些軍艦紛紛接受現代化改造，全都加裝了垂發系統，唯獨剩下了這兩艘052型，時至今日，依舊沒裝一根垂發管。

而沒有垂發，防空就只能靠“海紅旗-7”，射程只有十幾公里。跟現在動輒上百公里的區域防空導彈比，這配置確實有些沒法看，若放到如今的艦隊體系里，更堪比“老爺車”。

但奇怪的是，這兩艘“老爺艦”至今仍在服役，2025年底還有照片拍到，它們在黃海和054A、052D這些新銳戰艦一起搞訓練，艦容艦貌煥然一新，看著跟新船沒啥兩樣。

那么，這樣一個沒垂發、艦齡30年的老舊驅逐艦，到底是靠什么馳騁海疆的？

【113青島艦沒有垂發，卻能頻頻出現在黃海活動，全因性能硬核】

其實答案很簡單——全靠實力。

第一，底子夠硬。別看現在052型遠不如055、052D先進，但放在上世紀90年代，它的設計理念絕對屬于革命性的。

051型“旅大”級，雖然反艦火力尚可，卻也因為沿用蘇聯老思路，大長寬比、低干舷，這種設計嚴重影響適航性，改裝潛力也低，且缺乏現代化的護甲和后勤支持。052型不同，小長寬比、高干舷，艦體和甲板邊緣做了圓角弧形處理，現在看來，外形依然流暢耐看。

更關鍵的是動力和指揮系統。052型從美國通用電氣進口LM2500燃氣輪機，這也是中國海軍第一次正經接觸現代化箱裝體燃氣輪機，其啟動快、加速猛、減速利索，能把4000多噸的艦體推到32節高航速。

更重要的是，052型雖武備一般，但它的平臺、動力、指揮架構，為中國海軍第三代、第四代驅逐艦鋪好了路，后續所有驅逐艦，都流淌著052的血液。

第二，改裝夠狠。在30年艦齡里，052至少經歷了兩次大改裝。

比如換了隱身炮塔艦炮，把雙聯裝反艦導彈發射裝置，換成了威力更大的四聯裝鷹擊-83。后來還拆掉老舊的雙聯裝37毫米高炮，換上更猛的1130“萬發炮”，末端反導能力直接拉滿。桅桿和后艦橋的雷達也全部更新。

那么，新問題來了，為何偏偏不加裝垂發？其實不是不想，是真裝不了。艦體內部空間早已用盡，硬塞也就裝8個單元，性價比太低，不如把現有系統改到極致，發揮最大作用。

【美國造船產能不足，中國海軍力量與其差距越來越小】

最后，定位夠準。

兩座1130近防炮的末端防御能力極強，自衛完全夠用。現代海戰，不是每艘船都要沖在最前面，052型退到“二線”，反而能解放一線主力艦，讓055、052D專心去打硬仗、扛重任。

至于它們什么時候退役，官方還沒消息，但有一點可以確定：等它們真正退役那天，中國海軍將迎來歷史性時刻——驅逐艦艦隊首次實現“全垂發化”，這個信號，比任何宣傳都有說服力。

值得一提的是，就在中國把052型這樣的老兵推到臺前時，大洋彼岸的美國海軍，卻深陷前所未有的焦慮。

因為啥？自然是中美驅逐艦的格局，從過去的“一邊倒”，變成了“勢均力敵”。

十年前問中美驅逐艦誰更強，答案毫無懸念是美國；但到了2026年，這個問題已經發生顛覆性逆轉。

最致命的是質量。中國的艦艇基本都是近十年下水的，技術新、升級潛力大；而美軍主力艦艇，大多是上世紀90年代下水的老兵，艦齡普遍超25年，老化嚴重。

2026年3月，美國《國家利益》雜志公開承認：055型驅逐艦是全球最強作戰平臺，其雷達與垂發系統“讓美國海軍感到窒息”。這話不是恭維，是數據說話。

總之，當中國“老艦”還在發揮余熱，而大洋彼岸的“霸主”卻在為造不出新船而焦慮時，這恰恰說明一件事——中國海軍的崛起，早已勢不可擋。