涂層薄了90%、成本降65%！松江這家企業(yè)摘得2026年愛迪生獎

全球科技創(chuàng)新領(lǐng)域極具影響力的愛迪生獎（edison awards）評選結(jié)果近日揭曉，在數(shù)千個創(chuàng)新項目的激烈角逐中，阿克蘇諾貝爾粉末涂料與蔚來汽車聯(lián)合開發(fā)的“通用型電動汽車電池保護解決方案”，憑借涂料技術(shù)的革命性創(chuàng)新，成功摘得2026年愛迪生獎材料科學類別銀獎。這項創(chuàng)新成果出自松江經(jīng)開區(qū)的阿克蘇諾貝爾中國技術(shù)研發(fā)中心。

獎杯

據(jù)了解，愛迪生獎創(chuàng)立于1987年，以偉大發(fā)明家托馬斯·愛迪生命名，被譽為“科技界的奧斯卡”。該獎項旨在表彰通過創(chuàng)新思維和卓越技術(shù)解決現(xiàn)實問題、推動行業(yè)進步的杰出產(chǎn)品和服務(wù)，被全球科技界公認為衡量創(chuàng)新含金量的重要標尺。

此次獲獎的解決方案，是阿克蘇諾貝爾與蔚來針對電動汽車底盤易受石擊、磨損及腐蝕這一行業(yè)痛點，聯(lián)合研發(fā)的專利環(huán)氧粉末涂層技術(shù)——英特澎?interpon a1000抗石擊耐磨粉末涂層。打破行業(yè)瓶頸，具備多重優(yōu)勢，該涂層可適用于所有電動車型，使用壽命較傳統(tǒng)方案延長了3倍。同時，涂層厚度減少90%，重量降低75%，綜合成本下降65%。產(chǎn)線端，使用該涂層的噴涂效率提升50%，每年可節(jié)省材料2000余噸、節(jié)電量超過2gwh。

開展技術(shù)研發(fā)

“這項來自阿克蘇諾貝爾中國技術(shù)研發(fā)中心的創(chuàng)新成果能夠站上愛迪生獎的國際舞臺，斬獲全球創(chuàng)新大獎，這不僅是對我們創(chuàng)新實力的權(quán)威認可，更證明了中國本土研發(fā)能夠為全球電動汽車行業(yè)提供切實可行的解決方案。我們相信，這項技術(shù)將惠及整個電動汽車產(chǎn)業(yè)，為全球車企提供可復制的、降本增效的綠色防護新路徑，推動更安全、更可持續(xù)的出行未來。”阿克蘇諾貝爾粉末涂料北亞區(qū)董事總經(jīng)理鮑亮表示。

涂層可保護電動汽車電池底護板

據(jù)介紹，目前這項創(chuàng)新成果已量產(chǎn)應用于逾萬輛蔚來電動汽車。該涂層不僅用于保護電動汽車電池底護板、支持蔚來汽車的長壽命電池計劃，更已拓展應用至蔚來汽車的底盤保護部件，包括懸架系統(tǒng)、輪轂等核心部件。自2020年成為業(yè)務(wù)伙伴以來，阿克蘇諾貝爾與蔚來汽車不斷深化戰(zhàn)略合作。除電池防護外，今年雙方正推進鎂合金零部件粉末涂裝項目，將環(huán)保的粉末涂料表面處理工藝應用于輕量化材料，進一步降低整車碳足跡。同時，雙方也正合作開展彩色卡鉗新色開發(fā)，持續(xù)探索電動汽車材料創(chuàng)新的更多可能。

記者：陳樹

編輯：周雨薇 李于伯

審核：朱俊輝 母萌

上觀號作者：上海松江