俞浩最終缺席了“DREAME NEXT”發布會,盡管這場自4月27日開幕、持續四天、在美國舊金山舉行的發布會被形容為中國科技企業的“專屬發布周”,盡管最后一天最后一項日程是“俞浩基金會‘天空工場’全球青年創新領袖人才支持計劃全新升級”,且公布了首次覆蓋海外高校的第二期名單。
沒有原因。
不過,發布周開幕當天上午,追覓發布高端新能源品牌追覓“星空計劃”,其Nebula Next 01 JET Edition超跑正式亮相——這款被稱為“火箭車”的超跑,號稱百公里加速僅0.9秒,最大推力100千牛。
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——這無異于“放了衛星”。尤其0.9秒加速至時速百公里,按照豆包的回答,換算成“G”力(人體壓力),約為3.15G,“也就是你平時體重的約3.15倍的推力壓在你身上”,體感將是“很強推背、普通人會覺得難受、呼吸略吃力”,且“已經接近普通人體舒適上限”。
尤其是,位于舊金山藝術宮(Palace of Fine Arts)的發布會選址,也有人不解。“中企新商略”的文章稱,“十年前,賈躍亭的樂視就在同一個地方辦過一場‘破界化反’的發布會”,推出概念車;這得到了一位當年于樂視任職、且曾前往發布會的人士的確認。
——外界并不知道的是,有知情人士透露,發布周本來試圖選址于距此約74公里的硅谷圣克拉拉會議中心(Santa Clara Convention Cente,SCCC),不巧的是,這一場地最終被全球具身智能創新峰會租下。不得已,追覓于4月15日前后租下藝術宮,時間略顯倉促。
不過,追覓未必就是“輸家”。在4月28日亮相SCCC的全球具身智能創新峰會上,最亮眼的是魔法原子(magic lab),他們的機器人與到場明星張藝興的互動,令到場的數百位觀眾興致盎然;同臺的智慧康養科技公司啟新頤年所展示的多款核心產品,包括整車輕至9.2公斤的超輕輪椅、自動跟隨輪椅、一鍵折疊代步車及AI情感陪伴機器人,也頗為吸睛、圍觀者眾。
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張藝興在魔法原子展臺與機器人互動
——外界同樣不知道的是,這兩家公司的實控人,都是追覓。
所以,這世間的事物永遠都像硬幣一般,你或許只看到了一面,其實還有另一面。
瘋狂的造車計劃?
在追覓“火箭車”發布六天前,就有知情人士對筆者透露,追覓星空計劃汽車業務相關負責人找到業內人士,積極尋求融資,額度約為幾億元。
而在火箭車于舊金山發布兩天后的美國西部時間4月29日下午14:57(北京時間4月30日清晨05:57),追覓科技創始人兼CEO俞浩發布微博,確認了這一說法。他寫道:“追覓旗下星空計劃智能汽車正在按照640億(約100億美元),推進新一輪融資。”
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圖源:俞浩微博
這折射了一個不爭的事實,無論是俞浩的“擁躉”粉絲、還是“懷疑論者”,都認為造車是一件耗時耗力尤其耗巨資的舉措。較為典型或拿來與追覓相比的幾個案例是:樂視創始人賈躍亭于高光時刻跌落的大轉折,即始于其造車計劃;縱使營收早已超越8000億的華為——據說追覓更想走“類華為模式”,其創始人任正非也屢次強調華為堅決不造車,3年前的3月31日華為內部還專門發布《關于華為不造車的決議》,強調華為不造車、“有效期5年”,而且,強調華為標志不能出現在整車宣傳和外觀上;今年3月19日晚間,小米創始人雷軍在春季新品發布會上透露,小米造車5年花了400多億元,僅汽車研發就花了130多億。
不過,這些俞浩并不想聽。
“天天這風險那風險的這幫人,挺無聊的!走在路上也可能被車撞死啊,難道就不出門了嗎?”他寫道。這位樂于與馬斯克為伍、且多次在微博上毫不掩飾地表達自己喜歡馬斯克的創業者,還在微博上公開表示“我只跟我喜歡的人和喜歡我的人在一起”。
當然,造車這事兒,至少也不是俞浩一時心血來潮之舉。
據“虎嗅”的文章稱,追覓星空計劃總裁馬俊野表示,追覓自2021年就開始研究造車,并于2025年8月官宣,迄今,追覓造車團隊已擁有近千人,研發人員占到7成。按其計劃,追覓部分車型將于2027年量產。
俞浩“不內耗”
此前,我們曾給他貼過一個“狂人俞浩”的標簽,看得出來,他并不反感這一稱謂。
他自有其“狂”的資本。
回看自2017年創業后的8年時間,“無冕財經”如此形容:“追覓科技發展迅速,復合增長率極高。”其依據是,成立2年,營收即達5億元,及至2025年營收一舉超過450億。
——當然,這距離他“百萬億美金生態”尚屬九牛一毛。有細心的人在發布周期間注意到,不止一位嘉賓在提到這個“百萬億美金”時都有口誤,大概沒有想到俞浩真的“志在星空”。這恐怕也是俞浩樂做馬斯克“兄弟”的理由,第一位提出“遠期100萬億美元市值”的,即是這位特斯拉的創始人。
撕開“狂”的面具,俞浩及其追覓也屬于出類拔萃的創業者及創業公司。“天眼查”信息顯示,追覓產品已覆蓋120余個國家及地區,海外營收占比78%,全球累計申請專利超10000件。在發布周期間,追覓發布的不少產品就堪稱“驚艷”,或是頗具潛力。來到現場的蘋果聯合創始人斯蒂夫·沃茲尼亞克(Steve Wozniak),在看到追覓的手機時就表示:“This is engineered with passion.”這位“極客之神”的美譽,令俞浩頗為感動,他寫道:“極客之神沃茲的認可,是工程師之間的共鳴,是對創造、對技術之美的確認。”
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斯蒂夫·沃茲尼亞克
而且,追覓在海外的存在感并不低。“時間線”的文章寫道:“在英國伯明翰,追覓旗艦店就位于中央車站十字路口,一側是大疆,斜對面就是蘋果。”財視傳媒就此向當地的小伙伴求證,對方如此答復:“是的!人流量非常大的十字路口,蘋果斜對面就是,很厲害!”然后他還專門拍攝了視頻發過來以資佐證。
所以,外界對追覓及俞浩的評價、尤其批評,某種程度上也帶有惋惜及提示的意味。
“晚點LatePost”在與其對話時,甚至直接以“你怎么看有人把你比作賈躍亭”發問。對此,俞浩一言以蔽之,“如果只看局部,什么結論都能得出來。”另一廂,當筆者將這一對話轉給賈躍亭時,對方對此說法則未置一詞。而就在追覓發布周前后,賈躍亭創辦的法拉第未來宣布獲得美國某機構投資者4500萬美元新融資,FF至今已累計融資32.1億美元。
很難說俞浩在微博上懟天懟地的那些說辭就真的代表他的情緒。畢竟,“愿景2036”的夢想才是第一位的,一番宣泄之后,他自己也表示,“還是要多看看詩和遠方。”
無論如何,成王敗寇,值得人們拭目以待。
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