追覓的火箭，俞浩的星空

俞浩最終缺席了“DREAME NEXT”發布會，盡管這場自4月27日開幕、持續四天、在美國舊金山舉行的發布會被形容為中國科技企業的“專屬發布周”，盡管最后一天最后一項日程是“俞浩基金會‘天空工場’全球青年創新領袖人才支持計劃全新升級”，且公布了首次覆蓋海外高校的第二期名單。

沒有原因。

不過，發布周開幕當天上午，追覓發布高端新能源品牌追覓“星空計劃”，其Nebula Next 01 JET Edition超跑正式亮相——這款被稱為“火箭車”的超跑，號稱百公里加速僅0.9秒，最大推力100千牛。

——這無異于“放了衛星”。尤其0.9秒加速至時速百公里，按照豆包的回答，換算成“G”力（人體壓力），約為3.15G，“也就是你平時體重的約3.15倍的推力壓在你身上”，體感將是“很強推背、普通人會覺得難受、呼吸略吃力”，且“已經接近普通人體舒適上限”。

尤其是，位于舊金山藝術宮（Palace of Fine Arts）的發布會選址，也有人不解。“中企新商略”的文章稱，“十年前，賈躍亭的樂視就在同一個地方辦過一場‘破界化反’的發布會”，推出概念車；這得到了一位當年于樂視任職、且曾前往發布會的人士的確認。

——外界并不知道的是，有知情人士透露，發布周本來試圖選址于距此約74公里的硅谷圣克拉拉會議中心（Santa Clara Convention Cente，SCCC），不巧的是，這一場地最終被全球具身智能創新峰會租下。不得已，追覓于4月15日前后租下藝術宮，時間略顯倉促。

不過，追覓未必就是“輸家”。在4月28日亮相SCCC的全球具身智能創新峰會上，最亮眼的是魔法原子（magic lab），他們的機器人與到場明星張藝興的互動，令到場的數百位觀眾興致盎然；同臺的智慧康養科技公司啟新頤年所展示的多款核心產品，包括整車輕至9.2公斤的超輕輪椅、自動跟隨輪椅、一鍵折疊代步車及AI情感陪伴機器人，也頗為吸睛、圍觀者眾。

張藝興在魔法原子展臺與機器人互動

——外界同樣不知道的是，這兩家公司的實控人，都是追覓。

所以，這世間的事物永遠都像硬幣一般，你或許只看到了一面，其實還有另一面。

瘋狂的造車計劃？

在追覓“火箭車”發布六天前，就有知情人士對筆者透露，追覓星空計劃汽車業務相關負責人找到業內人士，積極尋求融資，額度約為幾億元。

而在火箭車于舊金山發布兩天后的美國西部時間4月29日下午14:57（北京時間4月30日清晨05:57），追覓科技創始人兼CEO俞浩發布微博，確認了這一說法。他寫道：“追覓旗下星空計劃智能汽車正在按照640億（約100億美元），推進新一輪融資。”

圖源：俞浩微博

這折射了一個不爭的事實，無論是俞浩的“擁躉”粉絲、還是“懷疑論者”，都認為造車是一件耗時耗力尤其耗巨資的舉措。較為典型或拿來與追覓相比的幾個案例是：樂視創始人賈躍亭于高光時刻跌落的大轉折，即始于其造車計劃；縱使營收早已超越8000億的華為——據說追覓更想走“類華為模式”，其創始人任正非也屢次強調華為堅決不造車，3年前的3月31日華為內部還專門發布《關于華為不造車的決議》，強調華為不造車、“有效期5年”，而且，強調華為標志不能出現在整車宣傳和外觀上；今年3月19日晚間，小米創始人雷軍在春季新品發布會上透露，小米造車5年花了400多億元，僅汽車研發就花了130多億。

不過，這些俞浩并不想聽。

“天天這風險那風險的這幫人，挺無聊的！走在路上也可能被車撞死啊，難道就不出門了嗎？”他寫道。這位樂于與馬斯克為伍、且多次在微博上毫不掩飾地表達自己喜歡馬斯克的創業者，還在微博上公開表示“我只跟我喜歡的人和喜歡我的人在一起”。

當然，造車這事兒，至少也不是俞浩一時心血來潮之舉。

據“虎嗅”的文章稱，追覓星空計劃總裁馬俊野表示，追覓自2021年就開始研究造車，并于2025年8月官宣，迄今，追覓造車團隊已擁有近千人，研發人員占到7成。按其計劃，追覓部分車型將于2027年量產。

俞浩“不內耗”

此前，我們曾給他貼過一個“狂人俞浩”的標簽，看得出來，他并不反感這一稱謂。

他自有其“狂”的資本。

回看自2017年創業后的8年時間，“無冕財經”如此形容：“追覓科技發展迅速，復合增長率極高。”其依據是，成立2年，營收即達5億元，及至2025年營收一舉超過450億。

——當然，這距離他“百萬億美金生態”尚屬九牛一毛。有細心的人在發布周期間注意到，不止一位嘉賓在提到這個“百萬億美金”時都有口誤，大概沒有想到俞浩真的“志在星空”。這恐怕也是俞浩樂做馬斯克“兄弟”的理由，第一位提出“遠期100萬億美元市值”的，即是這位特斯拉的創始人。

撕開“狂”的面具，俞浩及其追覓也屬于出類拔萃的創業者及創業公司。“天眼查”信息顯示，追覓產品已覆蓋120余個國家及地區，海外營收占比78%，全球累計申請專利超10000件。在發布周期間，追覓發布的不少產品就堪稱“驚艷”，或是頗具潛力。來到現場的蘋果聯合創始人斯蒂夫·沃茲尼亞克（Steve Wozniak），在看到追覓的手機時就表示：“This is engineered with passion.”這位“極客之神”的美譽，令俞浩頗為感動，他寫道：“極客之神沃茲的認可，是工程師之間的共鳴，是對創造、對技術之美的確認。”

斯蒂夫·沃茲尼亞克

而且，追覓在海外的存在感并不低。“時間線”的文章寫道：“在英國伯明翰，追覓旗艦店就位于中央車站十字路口，一側是大疆，斜對面就是蘋果。”財視傳媒就此向當地的小伙伴求證，對方如此答復：“是的！人流量非常大的十字路口，蘋果斜對面就是，很厲害！”然后他還專門拍攝了視頻發過來以資佐證。

所以，外界對追覓及俞浩的評價、尤其批評，某種程度上也帶有惋惜及提示的意味。

“晚點LatePost”在與其對話時，甚至直接以“你怎么看有人把你比作賈躍亭”發問。對此，俞浩一言以蔽之，“如果只看局部，什么結論都能得出來。”另一廂，當筆者將這一對話轉給賈躍亭時，對方對此說法則未置一詞。而就在追覓發布周前后，賈躍亭創辦的法拉第未來宣布獲得美國某機構投資者4500萬美元新融資，FF至今已累計融資32.1億美元。

很難說俞浩在微博上懟天懟地的那些說辭就真的代表他的情緒。畢竟，“愿景2036”的夢想才是第一位的，一番宣泄之后，他自己也表示，“還是要多看看詩和遠方。”

無論如何，成王敗寇，值得人們拭目以待。