現(xiàn)在的合資SUV市場已經(jīng)被國產(chǎn)品牌打壓到不像樣了,今天鴨梨看了一下終端市場,豐田威颯直接干到15.88萬起,本田冠道一口價16.98萬,這價格擱兩年前誰敢想?以前拿20萬出頭預(yù)算,頂多看看緊湊型SUV,現(xiàn)在倒好,直接能拿下中型大五座,還是豐田本田的雙田品牌。只是不知道這價格的合資SUV,你會不會買來家用,畢竟這車的銷量還真不怎么樣!
第一款:2024款豐田威颯
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先聊威颯。2024款威颯目前在售共10款車型,分2.0L燃油和2.5L雙擎混動兩大系列,官方指導(dǎo)價21.68萬-30.38萬元。目前終端普遍優(yōu)惠5.8萬以上,2.0L CVT兩驅(qū)豪華版優(yōu)惠后只要15.88萬,2.0L四驅(qū)至尊版優(yōu)惠后21.08萬,雙擎兩驅(qū)尊貴版優(yōu)惠后20.78萬,幾乎是打了七五折。
講真,威颯的顏值在豐田體系里算能打的那種。整體車身尺寸長寬高4780/1855/1660mm,軸距2690mm,標(biāo)準(zhǔn)的五門五座中型SUV身材。前臉大嘴進(jìn)氣格柵配合細(xì)長的LED大燈,帶點雷克薩斯的既視感,側(cè)面線條非常流暢,C柱往后溜背造型加上上揚(yáng)的腰線,像是一臺加高的轎跑,顏值對得起“最美豐田SUV”的外號。
內(nèi)飾方面,中控臺采用雙層式設(shè)計,大面積軟質(zhì)材料包裹,搭配了縫線和銀色飾條點綴,再加上仿木紋飾板,檔次感還是不錯的。儀表和中控屏的配置分版本,入門版配備7英寸液晶儀表+10.25英寸中控屏,中高配則升級為12.3英寸全液晶儀表+12.3英寸中控屏,頂配還有HUD抬頭顯示,三屏聯(lián)動科技感拉滿。車機(jī)搭載豐田智行互聯(lián)系統(tǒng),支持語音控制、在線導(dǎo)航、車家互聯(lián)和OTA升級等功能。
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安全配置上,全系標(biāo)配Toyota Safety Sense 3.0智行安全系統(tǒng)帶全速自適應(yīng)巡航、前方碰撞預(yù)警、車道居中保持、車道保持輔助、主動剎車、車道偏離預(yù)警等功能,達(dá)到準(zhǔn)L2級輔助駕駛水平。前后排頭部氣簾、膝部氣囊、前排側(cè)氣囊也都是標(biāo)配
舒適配置上,中高配配備無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、前排座椅電動調(diào)節(jié)、加熱和通風(fēng),座椅采用真皮材質(zhì),還有雙區(qū)自動空調(diào)、前排雙層隔音玻璃、電動尾門、360全景影像、JBL 9揚(yáng)聲器音響,頂配還增加了方向盤加熱、車載空氣凈化器。
動力方面,威颯有兩種選擇。2.0L燃油版搭載自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率126kW,最大扭矩206N·m,匹配CVT無級變速箱(模擬10擋),零百加速約10秒左右,WLTC綜合油耗6.46-6.91L/100km,加92號油就能跑。2.5L智能電混雙擎版搭載第五代THS混動系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率160kW,發(fā)動機(jī)最大扭矩221N·m,匹配E-CVT無級變速箱,零百加速7.5秒,WLTC綜合油耗5.08-5.24L/100km。底盤采用前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿式獨立懸架,基于TNGA-K平臺打造,調(diào)校扎實,濾震細(xì)膩,高速過彎穩(wěn)定,四驅(qū)版本還配備E-FOUR電子四驅(qū)系統(tǒng)。
購買建議:性價比最高的兩款,一是2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版,優(yōu)惠后約17.78萬。比豪華版多花兩萬左右,換來了12.3寸雙大屏+8155芯片、JBL音響、座椅通風(fēng)加熱、360全景影像,配置一步到位,家用最劃算;二是2.5L智能電混雙擎兩驅(qū)尊貴版,優(yōu)惠后約20.78萬。混動系統(tǒng)帶來的低油耗和靜謐體驗,一年跑兩萬公里以上很快回本。
第二款:2026款本田冠道
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再說冠道。2026款冠道推出4款配置車型,官方指導(dǎo)價23.98萬-29.28萬元,降價后售價區(qū)間16.98萬-22.28萬元,入門版比原價直接降了7萬。
冠道的塊頭明顯比威颯大一圈。長寬高4858/1942/1670(1675)mm,軸距2820mm。超過1米9的車寬,停在車位里基本要把線吃滿。后備廂容積510L,比例放倒后還能進(jìn)一步拓展,家用儲物夠用。外觀設(shè)計走的是沉穩(wěn)大氣路線,飛翼式前臉配合C字形尾燈,配上19英寸鯊魚灰切削輪轂,整體的視覺體量感很強(qiáng)。
內(nèi)飾方面,環(huán)抱式中控臺設(shè)計,橫向線條搭配狹長矩形空調(diào)出風(fēng)口,顯得很規(guī)整,大面積皮質(zhì)與軟質(zhì)材料包裹,輔以木紋裝飾,檔次感不錯。全系標(biāo)配10.1英寸懸浮式觸控中控屏,支持CarLife手機(jī)互聯(lián),中高配搭配全液晶儀表,搭載Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),支持在線導(dǎo)航、AI智能助理、語音助手、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制、車家互聯(lián)和OTA升級等功能。2.0T車型采用按鍵式電子換擋,1.5T為傳統(tǒng)機(jī)械擋桿。
安全配置上,全系標(biāo)配主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報警、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、ISOFIX兒童座椅接口等基礎(chǔ)安全配置。中高端車型增加前排頭部氣簾、前方碰撞預(yù)警、主動剎車等安全配置,其中Honda SENSING輔助駕駛系統(tǒng)(L2級)包括了全速自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、車道居中保持等功能。
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舒適配置方面,全系標(biāo)配三區(qū)溫度控制與后排獨立空調(diào),中高配還有前排座椅加熱/通風(fēng)、第二排座椅加熱、等離子空氣凈化系統(tǒng)、座椅通風(fēng)(高配)、可穿戴鑰匙、手機(jī)無線充電、車側(cè)盲區(qū)影像、腳踢式電動尾門、電動后排側(cè)遮陽簾。
動力方面,1.5T(240TURBO)版本搭載1.5T渦輪增壓L4發(fā)動機(jī)(型號L15CM),最大功率138kW,最大馬力188Ps,最大扭矩243N·m,最大扭矩轉(zhuǎn)速2000-4500rpm,匹配CVT無級變速箱,采用前置前驅(qū)布局,零百加速約8.5秒,WLTC綜合油耗為7.69L/100km。2.0T(370TURBO)版本搭載2.0T渦輪增壓L4發(fā)動機(jī)(型號K20C7),最大功率192kW,最大馬力261Ps,最大扭矩370N·m,最大扭矩轉(zhuǎn)速2250-3500rpm,匹配9擋手自一體變速箱,驅(qū)動形式分為前置前驅(qū)和前置四驅(qū)(適時四驅(qū),多片離合器中央差速器),零百加速最短6.7秒,WLTC綜合油耗為8.73-9.14L/100km。
底盤方面,全系采用前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿式獨立懸架,配備電動助力轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)向手感輕盈,操控便捷,同時懸架調(diào)校偏向舒適,370TURBO系列部分車型配備懸架軟硬調(diào)節(jié)功能,兼顧舒適與操控。
購買建議:性價比最高的兩款,一是240TURBO兩驅(qū)智享版(優(yōu)惠后18.18萬左右),在入門版基礎(chǔ)上升級了LED遠(yuǎn)近光燈、可開啟全景天窗、倒車影像+車側(cè)盲區(qū)影像、全速自適應(yīng)巡航、Honda SENSING輔助駕駛系統(tǒng)等,配置提升十分實用;二是370TURBO四驅(qū)尊享版(優(yōu)惠后21.88萬左右),搭載2.0T+9AT動力總成和適時四驅(qū)系統(tǒng),還增加了懸架軟硬調(diào)節(jié)、前排座椅通風(fēng)/加熱等豪華配置,兼顧性能與豪華。
最后總結(jié):15萬出頭就能拿下合資大五座SUV,放在兩年前想都不敢想。這波價格戰(zhàn),鴨梨我只能說:等等黨永遠(yuǎn)不虧。你們覺得這兩款車,家用更值得買哪一款?評論區(qū)聊聊你的看法~
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