取消自提服務，小象超市此舉意欲何為？

美團似乎正在向即時零售發起新一輪的攻勢。

日前有消息顯示，美團旗下自營即時零售業務小象超市已在多地暫停自提服務，而且少數保留自提服務的站點也已同步設置20元最低消費門檻。針對這一調整，小象超市客服方面回應稱，平臺正在全面升級配送體系，將集中資源為用戶提供更快捷、穩定的配送服務。同時客服方面還表示，目前仍保留自提服務的站點，未來也可能進一步暫停相關服務。

放眼當下，雖然這一輪外賣補貼大戰已告一段落，但互聯網大廠仍在搶灘即時零售。不久前，淘寶閃購就發布業內首個即時零售醫療健康倉體系，并啟動“瑪上就送”醫療健康旗艦店。京東七鮮則在自有品牌商品開發上進行了一場“AI實驗”，推出首款AI全鏈路開發商品。

至于美團這邊，則是在積極推進平臺業務，聯合格力等品牌重塑用戶即時零售家電購物體驗的同時，還在加速推進小象超市的開城節奏。那么問題就來了，小象超市為何一邊加快開城節奏，一邊又砍掉自提服務呢？

首先，小象超市此舉顯然繞不過“成本優化”這四個字。眾所周知，履約成本是即時零售的核心成本之一，所以自提服務似乎既能為用戶提供更多元的選擇，還可以分流配送壓力。但實際上，此舉暗藏著高昂的隱性成本。

因為小象超市所采用的前置倉模式，本就是圍繞配送到家服務搭建，這就意味著自提訂單需要單獨分揀、單獨存放，不僅影響原本標準化、流水線式的倉內分揀流程，占用倉內空間與人力，更有可能間接影響到家訂單的分揀時效。而且前置倉本就是重資產模式，任何低效的業務分流都是在稀釋這個商業模式的投資回報率。

如果說以往支持自提模式，是因為小象超市需要借助一切機會來抓住用戶，從而實現用戶規模、GMV等指標的增長。那么隨著業務范圍的不斷擴張，小象超市的目標也從“跑馬圈地”轉向了“精耕細作”，并尋求提升運營效率。如此一來，自提服務的收縮也就成為了必然，更何況在激烈的市場競爭下，美團的財務壓力也在持續增加。

而且從長遠來看，需要用戶出門的自提，與主打便捷、高效的小象超市核心戰略并不完全匹配。從這個角度來看，此次收縮之舉本質上是小象超市的一次聚焦，即集中運力、技術、供應鏈等核心資源，打磨配送到家服務，強化“30分鐘快送”的品牌標簽。換而言之，面對日益激烈的市場競爭，對于當下的小象超市而言少即是多。

此前在外賣大戰中，面對淘寶閃購、京東外賣的攻勢，美團堅持選擇用更多精力聚焦高客單價訂單、高價值用戶。而此次小象超市的調整，也進一步釋放出美團聚焦高價值客群的信號。畢竟取消自提后，未滿35元或39元的訂單需支付3元配送費，實際上就是在引導消費門檻的提升。

需要注意的是，近年來一個耐人尋味的現象已經在即時零售行業集中出現，那就是幾乎所有布局即時零售的大廠都在搶占線下零售市場，并探索店倉一體模式。以美團為例，除了推出硬折扣品牌快樂猴外，2025年12月小象超市也在北京開出了全國首家線下大店，并陸續在寧波、杭州開設線下門店，擴張的節奏十分明確。

究其原因，店倉一體的線下店不僅有助于平臺優化履約范式，還能進一步拓寬用戶的觸達渠道，讓消費者“看得見、摸得著、嘗得到”，從而彌補線上模式在感官體驗上的短板，并強化用戶對品牌的認知。

相比之下，前置倉自提本質上是一個“反體驗”的模式，需要消費者到一個沒有購物場景的倉庫去取貨，既談不上效率，更沒有體驗。隨著小象超市從線上轉向前置倉+線下店雙軌，自提在這個架構里就可以自然地移交給線下門店承接，而不是繼續讓前置倉“兼職”。

可是話又說回來，隨著小象超市在前置倉砍去自提服務，開始更聚焦、更精耕細作。這一調整也難免會讓行業的關注點從“誰能建更多的倉”轉向“誰的倉能真正賺錢”，從而更關注前置倉模式的盈利。說到底，雖然過去幾年小象超市和樸樸超市等平臺都交出了不錯的成績，但在盈利這個終極問題上，卻始終未能給出令人信服的答案。

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