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馬來西亞巴生港務局說,巴生港集裝箱堆放空間的使用率已達75%至80%,剩余空間有限,必須嚴格管控額外集裝箱涌入。
4月28日,巴生港務局主席歐陽捍華告訴媒體,巴生港之前由于中東突然暴發沖突,特別允許一些受影響的貨船臨時停靠巴生港并卸下集裝箱,但目前已造成集裝箱爆滿。
他說,當局現在規定,所有臨時靠港的船只都必須清楚說明集裝箱的清運期限,包括何時將堆放在港口的集裝箱運走,否則就不準卸貨,以免影響馬來西亞制造商及進出口商運作。
歐陽捍華說,中東沖突及當地早前局勢動蕩時,導致船期受阻甚至中斷,一些船公司因此選擇將集裝箱暫時寄放在船只附近的港口。但這些集裝箱卸下后卻置之不理,長期占用港口的集裝箱存放空間。
“過去曾發生船公司卸下集裝箱后,未說明何時運走,導致港口空間遭長期占用的問題。最近有大量船只涌入,造成巴生港(集裝箱存放空間)嚴重擁堵。”
他也說,數據顯示,巴生港與中東地區的集裝箱往來占比不大。去年從中東運往巴生港的集裝箱有62萬7525個,僅占總吞吐量約百分之三。
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