2026年4月19日深夜,阿曼灣的海面上傳來了不該有的炮聲。美軍"斯普魯恩斯"號(hào)驅(qū)逐艦對(duì)準(zhǔn)了一艘正以17節(jié)航速駛向伊朗阿巴斯港的集裝箱貨輪,船名叫TOUSKA,伊朗國(guó)航旗下的船。這條船3月29日從廣東珠海啟航,中途經(jīng)停馬來西亞巴生港補(bǔ)給,之后一路向西穿過印度洋,目的地就是伊朗。船上的人連續(xù)六個(gè)小時(shí)對(duì)美軍的停船警告不予理會(huì),美軍一聲令下,五英寸艦炮直接打進(jìn)了機(jī)艙,推進(jìn)系統(tǒng)當(dāng)場(chǎng)癱瘓。
這不是一次普通的海上攔截。從4月13日美軍宣布對(duì)霍爾木茲海峽周邊伊朗港口實(shí)施封鎖以來,總共逼退了25艘商船,手段無非是喊話加驅(qū)趕。但TOUSKA號(hào),是第一艘被真刀真槍開炮擊停的。炮彈從"喊話"升級(jí)到"穿膛",這一步邁出去,所有人都知道事情變味了。美軍第31海軍陸戰(zhàn)隊(duì)遠(yuǎn)征隊(duì)的士兵從兩棲攻擊艦"的黎波里"號(hào)起飛,用直升機(jī)索降登上甲板,整艘船被完全控制。
為什么是這條船?稍微查一查就清楚了。TOUSKA號(hào)的船東是伊朗國(guó)航IRISL,美國(guó)長(zhǎng)期指控這家公司替德黑蘭的彈道導(dǎo)彈計(jì)劃采購(gòu)物資,船和船東都在美國(guó)財(cái)政部的制裁名單上。換句話說,美軍不是隨便挑了一條船動(dòng)手,而是早就盯上了這個(gè)目標(biāo)。選在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)動(dòng)手,顯然不是一時(shí)沖動(dòng)。
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時(shí)間線拉回前幾天就看得更明白了。2026年2月28日,美國(guó)聯(lián)合以色列對(duì)伊朗發(fā)動(dòng)軍事打擊,戰(zhàn)事持續(xù)一個(gè)多月后,4月7日雙方在巴基斯坦伊斯蘭堡達(dá)成臨時(shí)停火協(xié)議,暫時(shí)息戰(zhàn)。停火期限只有兩周,也就是說到4月21日前后就到頭了。就在談判桌還沒完全擺好的當(dāng)口,美軍往商船機(jī)艙里灌了幾發(fā)炮彈,這一舉動(dòng)在時(shí)間節(jié)點(diǎn)上極其微妙。你可以理解為施壓,也可以理解為挑釁——取決于你站在哪一邊看。
特朗普在社交媒體上毫不遮掩地炫耀這次行動(dòng),聲稱TOUSKA號(hào)"長(zhǎng)近900英尺、重量堪比航空母艦",試圖突破美軍封鎖線,被美方果斷制服。到了4月21日,他在接受CNBC采訪時(shí)更是把話往深里說,稱這艘船上裝的"不是好東西",是"來自中國(guó)的禮物",并表示對(duì)此感到"有點(diǎn)驚訝"。這番話既是沖著伊朗去的,也是在拉扯中國(guó),把議題攪得更復(fù)雜。
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第一層是對(duì)內(nèi)的,美國(guó)國(guó)內(nèi)鷹派和軍方一直盯著伊朗這盤棋,如果總統(tǒng)在停火快到期時(shí)表現(xiàn)軟弱,那他在選民心里的"硬漢人設(shè)"就要打折扣。用一發(fā)實(shí)彈打下去,比在推特上寫一百條狠話都管用。第二層是對(duì)伊朗的談判施壓,停火馬上到頭了,特朗普需要讓德黑蘭感覺到:不按我的條件來,下一步可不止是打商船那么簡(jiǎn)單。
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但伊朗方面的反應(yīng)遠(yuǎn)超華盛頓的預(yù)期。4月20日,伊朗武裝部隊(duì)哈塔姆·安比亞中央司令部措辭極為激烈,直接給美軍的行為定性為"海上劫掠",并警告報(bào)復(fù)"只是時(shí)間問題"。更關(guān)鍵的是,伊朗武裝部隊(duì)發(fā)射了多架無人機(jī)打擊美軍艦艇,革命衛(wèi)隊(duì)海軍還劃設(shè)了一條名為"拉臘克走廊"的新航線,宣布未經(jīng)許可不得通行。這些舉措擺明了一個(gè)態(tài)度:不但不會(huì)屈服,還要在自己的地盤上立新規(guī)矩。
談判自然也談不下去了。伊朗方面在4月21日晚正式拒絕出席原定于22日在伊斯蘭堡舉行的第二輪美伊?xí)劊碛珊苤苯印J(rèn)為美國(guó)在阻撓任何實(shí)質(zhì)性協(xié)議的達(dá)成,去了也是浪費(fèi)時(shí)間。外交部長(zhǎng)阿拉格齊此前就放過話,只要美國(guó)不解除海上封鎖,伊朗不可能坐下來談。TOUSKA號(hào)事件無異于一把火,把本來就搖搖欲墜的和平窗口徹底燒穿了。
事情發(fā)展到這一步,中國(guó)被拉進(jìn)了聚光燈下。畢竟船是從珠海港裝的貨,路透社在4月20日的記者會(huì)上連發(fā)三問:中方怎么看美國(guó)扣船?船上裝了什么?停火快破裂了怎么辦?這三個(gè)問題設(shè)計(jì)得很有心機(jī),第一個(gè)問題反復(fù)強(qiáng)調(diào)"從中國(guó)駛來",有意模糊一個(gè)基本事實(shí)——TOUSKA是一艘懸掛伊朗國(guó)旗、由伊朗公司運(yùn)營(yíng)的外國(guó)籍船舶。如果中方一旦順著"中國(guó)貨船"這個(gè)口徑回應(yīng),輿論場(chǎng)上立刻會(huì)冒出一堆"中國(guó)向伊朗秘密輸送物資"的標(biāo)題。
發(fā)言人郭嘉昆當(dāng)天的回應(yīng)很有分寸,既沒有接"中國(guó)駛來"的話茬,也沒有討論船上貨物清單,而是把落點(diǎn)放在了一個(gè)核心主張上:對(duì)美方強(qiáng)制截停有關(guān)船只表示關(guān)切,希望有關(guān)方恪守停火約定,避免激化矛盾,為海峽通行恢復(fù)正常提供必要條件。到了4月21日,面對(duì)彭博社追問美方政客關(guān)于"運(yùn)輸導(dǎo)彈化工原料"的說法,郭嘉昆明確指出這是一艘外籍集裝箱船,并直言中方反對(duì)任何惡意關(guān)聯(lián)和炒作。
這套應(yīng)對(duì)思路非常清晰。中方要做的事情有三層:第一,不讓自己被扣上"伊朗軍火供應(yīng)商"的帽子,因?yàn)閺姆山嵌瓤矗袊?guó)出口商向一艘外國(guó)籍船舶交付集裝箱貨物,跟那條船后來在公海上出了什么事,在責(zé)任鏈條上是兩碼事;第二,在大的原則層面對(duì)美軍單方面使用武力攔截民用船只的行為表達(dá)不滿——這關(guān)系到國(guó)際海運(yùn)秩序和自由通航權(quán),對(duì)中國(guó)這個(gè)世界第一大貿(mào)易國(guó)來說至關(guān)重要;第三,不在美伊之間選邊站隊(duì),維持自己的斡旋空間和中間人角色。
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