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國(guó)際石油市場(chǎng)又出大事了,誰(shuí)也沒(méi)想到,作為中東第三大產(chǎn)油國(guó)的阿聯(lián)酋,居然退出了歐佩克。
而且阿聯(lián)酋這次,明顯是帶著情緒來(lái)的,他們就是要?dú)W佩克一個(gè)措手不及。
因?yàn)樵龠^(guò)一個(gè)月,歐佩克就要開(kāi)會(huì)討論下半年的石油配額了,但阿聯(lián)酋卻在4月28日宣布,5月1日就正式退出,中間只隔了兩天,絲毫沒(méi)留回旋的余地。
這就仿佛在對(duì)其他成員國(guó)喊話(huà),你們誰(shuí)也別扯沒(méi)用的,老子就是不陪你們玩了。
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那么問(wèn)題來(lái)了,阿聯(lián)酋為什么突然掀桌子呢?
最直接的導(dǎo)火索,就是最近的美伊戰(zhàn)爭(zhēng),把阿聯(lián)酋打疼了也打氣了,從一開(kāi)戰(zhàn),伊朗就盯著阿聯(lián)酋一個(gè)勁兒地猛炸,導(dǎo)致阿聯(lián)酋成了最悲慘的第三者,沒(méi)有之一了。
根據(jù)統(tǒng)計(jì),阿聯(lián)酋直接被摧毀的設(shè)施,價(jià)值就高達(dá)100億美元,其中軍用設(shè)施損失80多億美元,基建設(shè)施損失20多億美元,阿聯(lián)酋的航運(yùn)貿(mào)易樞紐,比如杰貝阿里港、哈利法港,都因?yàn)閼?zhàn)爭(zhēng)被迫停運(yùn)了。
而且這還不算啥,更糟糕的是戰(zhàn)爭(zhēng)導(dǎo)致的間接損失,截至3月末,迪拜金融市場(chǎng)指數(shù)下跌16%,市值蒸發(fā)了450億美元,阿布扎比ADX指數(shù)下跌9%,市值蒸發(fā)了750億美元,兩大資本市場(chǎng)合計(jì),損失超過(guò)了1200億美元。
另外,旅游業(yè)對(duì)阿聯(lián)酋也很重要,每年能貢獻(xiàn)700多億美元GDP,結(jié)果現(xiàn)在國(guó)際旅客銳減,迪拜機(jī)場(chǎng)還動(dòng)不動(dòng)就關(guān)停,導(dǎo)致阿聯(lián)酋的旅游業(yè)也遭受重創(chuàng)。
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目前國(guó)際貨幣基金組織,已經(jīng)把阿聯(lián)酋2026年的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期,從5%砍到了3.1%,兩個(gè)百分點(diǎn)就這樣沒(méi)了。
這就讓阿聯(lián)酋窩了一肚子的火,所以在3月底,阿聯(lián)酋就游說(shuō)其他海灣國(guó)家,想組建一個(gè)霍爾木茲海峽護(hù)航聯(lián)盟,要跟伊朗正面交火,但沙特等國(guó)家并沒(méi)有積極響應(yīng)。
所以阿聯(lián)酋就更不滿(mǎn)了,選擇在這個(gè)時(shí)候退出歐佩克,也是想惡心一下其他海灣國(guó)家。
而且阿聯(lián)酋敢這么硬氣地背刺歐佩克,也是因?yàn)樗€有一張底牌,富查伊拉港。
這個(gè)港口不在波斯灣里面,而是在霍爾木茲海峽外面的阿曼灣,也就是說(shuō),就算霍爾木茲海峽被封鎖了,阿聯(lián)酋還可以通過(guò)富查伊拉港,把石油賣(mài)到全世界。
阿聯(lián)酋在宣布退出歐佩克的同一天,就通知他們的長(zhǎng)期客戶(hù),5月份可以來(lái)富查伊拉港提貨。
可見(jiàn)阿聯(lián)酋就是想擺脫歐佩克的配額限制,趁著國(guó)際油價(jià)暴漲,好好地賺一波快錢(qián),好彌補(bǔ)戰(zhàn)爭(zhēng)帶來(lái)的損失。
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當(dāng)然,阿聯(lián)酋退出歐佩克,其實(shí)也是蓄謀已久的決定。
歐佩克給阿聯(lián)酋的石油生產(chǎn)配額,長(zhǎng)期卡在每天320萬(wàn)桶到360萬(wàn)桶之間,但阿聯(lián)酋近幾年一直在擴(kuò)大石油產(chǎn)能,現(xiàn)在實(shí)際產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到每天485萬(wàn)桶了。
明明被配額卡著上限,阿聯(lián)酋為啥還要投錢(qián)提升產(chǎn)能呢?這是因?yàn)樗麄兏程氐拿茉絹?lái)越大,早就做好了撕破臉的準(zhǔn)備。
中東的地緣形勢(shì)非常復(fù)雜,幾乎所有的國(guó)家都有自己的小算盤(pán),沒(méi)有哪兩個(gè)國(guó)家是真正的關(guān)系好。
比如針對(duì)也門(mén)問(wèn)題,去年12月份,沙特空襲也門(mén)的穆卡拉港,打的就是阿聯(lián)酋的臉,沙特一直想把也門(mén)變成自家的后院,阿聯(lián)酋卻在暗中資助南方獨(dú)立武裝,當(dāng)時(shí)雙方交火以后,阿聯(lián)酋退了一步,選擇了忍氣吞聲,但肯定不會(huì)甘心。
再?gòu)慕?jīng)濟(jì)發(fā)展角度來(lái)說(shuō),阿聯(lián)酋的迪拜,是中東的金融中心和商業(yè)中心,但沙特的2030愿景,想用利雅得取代迪拜的地位,明擺著跟阿聯(lián)酋搶飯吃。
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沙特甚至還下令,如果跨國(guó)公司不把區(qū)域總部設(shè)在利雅得,就拿不到沙特政府的合同,導(dǎo)致600多家公司都搬遷了區(qū)域總部,斷人財(cái)路如殺人父母,阿聯(lián)酋對(duì)沙特的怨恨可想而知。
沙特作為歐佩克的老大,他們成立這個(gè)組織的目的,就是要聯(lián)合其他產(chǎn)油國(guó)一起限產(chǎn),從而穩(wěn)住國(guó)際油價(jià),賺取最大的利益,可隨著對(duì)沙特的不滿(mǎn)越積越多,阿聯(lián)酋選擇單飛就是一種必然。
那這件事會(huì)造成多大的影響呢?要知道,阿聯(lián)酋在歐佩克的地位舉足輕重,他是歐佩克第三大產(chǎn)油國(guó),只比沙特和伊拉克少一點(diǎn),所以阿聯(lián)酋退出以后,歐佩克的實(shí)力就會(huì)大打折扣,而且還可能引發(fā)多米諾骨牌效應(yīng),伊拉克、科威特,這些國(guó)家同樣對(duì)沙特都有意見(jiàn),他們也很有可能跟風(fēng)退出歐佩克。
以后沒(méi)了歐佩克的統(tǒng)一配額,各個(gè)產(chǎn)油國(guó)想產(chǎn)多少就產(chǎn)多少,全看自己的心情,這勢(shì)必對(duì)全球石油市場(chǎng)帶來(lái)深遠(yuǎn)的影響。
從中長(zhǎng)期來(lái)看,各個(gè)產(chǎn)油國(guó)為了競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng),必然會(huì)提升產(chǎn)量,壓低國(guó)際油價(jià),這對(duì)中國(guó)絕對(duì)是一樁好事,中國(guó)72%的石油都需要依靠進(jìn)口,油價(jià)低了,會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大中國(guó)制造的競(jìng)爭(zhēng)力。
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但與此同時(shí),以后沒(méi)了歐佩克的調(diào)節(jié),國(guó)際油價(jià)可能就會(huì)像過(guò)山車(chē)一樣,波動(dòng)會(huì)非常劇烈。
從這里也能看出中國(guó)的提前布局有多聰明,這幾年中國(guó)一直在瘋狂建設(shè)石油儲(chǔ)備設(shè)施,大量囤油,極端情況下,光靠?jī)?chǔ)備就能撐半年。
中國(guó)依靠充足的石油儲(chǔ)備,加上多元化的進(jìn)口渠道,就能熨平油價(jià)波動(dòng)帶來(lái)的沖擊,維持經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展。
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