中國投資西班牙新機遇！工人限制引發熱議。

巴塞羅那，4月20日——西班牙加泰羅尼亞自治區領導人告訴路透社，加泰羅尼亞歡迎中國投資，但反對從中國引進大量工人，以保護當地就業。

富裕的西班牙東北部地區已成為中國對西班牙投資的中心，受益于巴塞羅那港和政府對中國企業的扶持政策。

加泰羅尼亞地區領導人薩爾瓦多·伊利亞稱加泰羅尼亞是中國企業“進入歐洲的絕佳門戶”，但他對外國工人可能涌入表示擔憂。

中國電池制造商寧德時代（300750.SZ）據說德時代（CATL）在鄰近的阿拉貢地區建設工廠時，引進了2000名中國工人。去年，寧德時代拒絕證實這些報道，稱公司仍在選擇分包商，并愿意雇用當地人。

“我們不需要外國工人來。我們這里已經有工人了。那些想來的人——我們有一個重要的亞裔社區——我們歡迎，但前提是他們要尊重我們現有的勞動框架，”伊拉周末在巴塞羅那的一次左翼集會上告訴路透社。

西班牙工會領導人也表達了類似的立場，他們承認中國技術的重要性，但強調必須維護當地的勞動法。

近年來，中國自主品牌車企加速全球化布局，歐洲市場成為出海核心陣地，西班牙加泰羅尼亞地區也因此備受中企青睞。

汽車制造商奇瑞正式規劃在巴塞羅那建設其在歐洲的首家整車工廠，標志著奇瑞正式落地歐洲本土化生產，不過受前期籌備、審批流程等多重因素影響，該項目的整體建設進度出現了一定延誤。

除奇瑞外，國內頭部車企比亞迪同樣看好西班牙市場，據路透社去年報道，比亞迪已將西班牙列為歐洲新建汽車工廠的首選目的地，而經濟與區位優勢突出的加泰羅尼亞，更是比亞迪重點考察的潛在建廠區域。

作為西班牙吸引外資的核心區域，加泰羅尼亞憑借巴塞羅那港的物流優勢、成熟的工業配套以及開放的投資政策，成為西班牙承接中國投資最多的地區。

據當地貿易促進機構統計數據顯示，2020 年至 2024 年，加泰羅尼亞累計吸引 24 個中國新增投資項目，數量占到西班牙全國中資新項目總數的四分之一。

中國車企接連將目光投向此地，既看中歐洲廣闊的新能源汽車消費市場，也希望依托當地優勢輻射整個歐洲大陸，這一系列布局也成為中西經貿合作持續深化、中國制造業穩步走向全球的直觀體現。