鄭州“亮劍”！第二屆中國(guó)中西部充電站建設(shè)運(yùn)營(yíng)生態(tài)大會(huì)開(kāi)幕，一場(chǎng)改寫(xiě)充電產(chǎn)業(yè)規(guī)則的大會(huì)

□河南日?qǐng)?bào)社視覺(jué)全媒體中心·大河報(bào)記者 祁驛

明日尾號(hào)2和7停駛

4月17日，第二屆中國(guó)中西部充電站建設(shè)運(yùn)營(yíng)生態(tài)大會(huì)暨2026中西部光儲(chǔ)充換電產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)在鄭州國(guó)際會(huì)展中心盛大開(kāi)幕。這場(chǎng)以"聚勢(shì)向前?多維躍遷——構(gòu)筑中西部充電新紀(jì)元"為主題的行業(yè)盛會(huì)，由中國(guó)產(chǎn)業(yè)海外發(fā)展協(xié)會(huì)等三大國(guó)家級(jí)協(xié)會(huì)指導(dǎo)，聯(lián)合中西部七省十余家行業(yè)商協(xié)會(huì)共同主辦，吸引了超過(guò)600家全產(chǎn)業(yè)鏈標(biāo)桿企業(yè)參展。大會(huì)首日，豫皖兩省充電網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)互通協(xié)議正式簽署、四大頭部企業(yè)聯(lián)合發(fā)布光儲(chǔ)充一體化產(chǎn)業(yè)協(xié)同宣言、新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)人才基地（河南站）授牌三大標(biāo)志性成果落地，一舉破解了新能源車(chē)主"跨省充電難"和充電場(chǎng)站"盈利難"兩大行業(yè)痛點(diǎn)，為中西部新能源基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展按下加速鍵。

全鏈集結(jié)：400+企業(yè)同臺(tái)競(jìng)技，本土軍團(tuán)強(qiáng)勢(shì)崛起

走進(jìn)18000平方米的展覽大廳，光伏板在燈光下熠熠生輝，一人多高的儲(chǔ)能柜整齊排列，最新款的液冷超充樁前圍滿(mǎn)了體驗(yàn)的觀眾，洽談區(qū)里更是座無(wú)虛席，來(lái)自中西部各地的運(yùn)營(yíng)商、物流集團(tuán)、新能源車(chē)企正與參展企業(yè)熱烈交流，不時(shí)傳來(lái)簽約成功的掌聲。作為全國(guó)唯一以充電站建設(shè)運(yùn)營(yíng)生態(tài)為核心的專(zhuān)業(yè)展會(huì)，本屆博覽會(huì)實(shí)現(xiàn)了從單一充電設(shè)備展示向光儲(chǔ)充換電全產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋的全面升級(jí)，集中展示了大功率充電、智能儲(chǔ)能、源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化、數(shù)字城市、智慧安防等領(lǐng)域的最新技術(shù)與產(chǎn)品。

展會(huì)上，不僅有隆基綠能、華為數(shù)字能源、富士康富儲(chǔ)科能、滴滴充電、特變電工等全國(guó)頭部企業(yè)攜重磅產(chǎn)品亮相，河南本土企業(yè)軍團(tuán)更是表現(xiàn)亮眼，成為一道獨(dú)特的風(fēng)景線(xiàn)。“我們這次帶來(lái)了最新的液冷超充技術(shù)，充電5分鐘就能續(xù)航200公里，比加油還快。”鼎為智能的工作人員指著面前的智能充電管理系統(tǒng)大屏告訴記者，“這套系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)控每一個(gè)充電樁的運(yùn)行狀態(tài)，通過(guò)AI算法自動(dòng)調(diào)節(jié)充電功率，場(chǎng)站整體能效能提升15%以上。今天一上午，我們已經(jīng)收到了來(lái)自山西、湖北等地的20多份意向訂單，中西部市場(chǎng)的需求太旺盛了。”

池續(xù)新能源帶來(lái)了“光儲(chǔ)充+移動(dòng)售電”創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)模式，為場(chǎng)站盈利提供了可復(fù)制的河南方案；容新新能源、和動(dòng)新能源、旭電通展出了自主研發(fā)的儲(chǔ)能電池和充電模塊；許昌啟力、昌原電子、三紳電子則帶來(lái)了充電樁核心零部件和智能安防設(shè)備，全面展現(xiàn)了河南在新能源產(chǎn)業(yè)鏈上的完整布局與強(qiáng)勁實(shí)力。

“我們這次來(lái)就是想找靠譜的儲(chǔ)能設(shè)備供應(yīng)商，光儲(chǔ)充一體化是未來(lái)的趨勢(shì)。”來(lái)自陜西的一家充電運(yùn)營(yíng)商負(fù)責(zé)人手里拿著厚厚一疊資料，正在和容新新能源的工作人員洽談合作，他擦了擦額頭的汗對(duì)記者說(shuō)，“以前找供應(yīng)商要全國(guó)各地跑，這次展會(huì)把全產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)都聚齊了，從光伏板、儲(chǔ)能柜到充電樁，一站式就能搞定，效率特別高。”據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅開(kāi)幕當(dāng)天，展會(huì)就吸引了近兩萬(wàn)名專(zhuān)業(yè)觀眾到場(chǎng)洽談，產(chǎn)業(yè)鏈上下游圍繞場(chǎng)站投資建設(shè)、設(shè)備采購(gòu)、技術(shù)合作、聯(lián)合運(yùn)營(yíng)等領(lǐng)域達(dá)成了多項(xiàng)合作意向，有效打通了產(chǎn)業(yè)合作通道。

跨省握手：豫皖打通充電壁壘，一碼暢行兩省全域

“以前開(kāi)車(chē)從合肥到鄭州，一路上要下載好幾個(gè)充電APP，有時(shí)候明明看到充電樁就在眼前，卻因?yàn)槠脚_(tái)不兼容充不了電，特別耽誤事。”在簽約儀式現(xiàn)場(chǎng)，新能源車(chē)主王先生深有感觸地說(shuō)，“去年國(guó)慶我回鄭州老家，在周口服務(wù)區(qū)遇到一個(gè)充電樁，掃碼之后發(fā)現(xiàn)只能用安徽的平臺(tái)支付，我手機(jī)里沒(méi)裝，現(xiàn)場(chǎng)下載又沒(méi)信號(hào)，折騰了半個(gè)多小時(shí)才充上電，差點(diǎn)耽誤了家里的團(tuán)圓飯。”

而在本次大會(huì)上，這一困擾無(wú)數(shù)跨省出行車(chē)主的痛點(diǎn)終于迎來(lái)了實(shí)質(zhì)性解決方案。4月17日上午，河南省充電產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟與中安能源（安徽）有限公司正式簽署豫皖兩省充電網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)互通戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將圍繞充電設(shè)施數(shù)據(jù)互聯(lián)互通展開(kāi)深度合作，為中西部省域充電網(wǎng)絡(luò)一體化建設(shè)按下加速鍵。

數(shù)據(jù)顯示，2025年河南省新能源汽車(chē)滲透率突破56%，位居全國(guó)前列；安徽省新能源汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)179.41萬(wàn)輛，首次躍居全國(guó)第一，合肥更是成為全國(guó)新能源汽車(chē)“第一城”。然而，兩省充電運(yùn)營(yíng)平臺(tái)長(zhǎng)期“各自為政”，約65%的新能源車(chē)主對(duì)跨省充電體驗(yàn)表示不滿(mǎn)，“信息孤島”和“支付割裂”成為制約新能源汽車(chē)跨省出行的主要障礙。

“河南地處中原，是連接?xùn)|西、貫通南北的交通大省，每年過(guò)境的新能源汽車(chē)超過(guò)千萬(wàn)輛次。”河南省新能源商會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)、河南省充電產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)韓天旭在簽約儀式上表示，“此次與安徽率先打通數(shù)據(jù)壁壘，不僅是服務(wù)兩省車(chē)主的務(wù)實(shí)之舉，更是探索中西部充電網(wǎng)絡(luò)一體化路徑的重要試點(diǎn)。”中安能源（安徽）有限公司總經(jīng)理黃春華補(bǔ)充道：“我們將探索基于區(qū)塊鏈技術(shù)的充電量清分與結(jié)算機(jī)制，并聯(lián)合制定跨省充電服務(wù)接口標(biāo)準(zhǔn)，為后續(xù)與湖北、陜西、山西、湖南等中西部省份的互聯(lián)互通提供可復(fù)用的技術(shù)范式，真正實(shí)現(xiàn)‘車(chē)跨省、電隨行、一碼通’。”

聯(lián)合破局：四大龍頭發(fā)布宣言，破解場(chǎng)站盈利魔咒

當(dāng)新能源汽車(chē)在中西部地區(qū)的滲透率屢創(chuàng)新高，充電場(chǎng)站“建得起、盈利難”卻成為了行業(yè)普遍面臨的魔咒。“我們?cè)诘厥羞\(yùn)營(yíng)的一個(gè)純充電場(chǎng)站，每天的充電量只有設(shè)計(jì)容量的30%，單純靠充電服務(wù)費(fèi)，連房租和人工都快覆蓋不住了。”一位來(lái)自河南的中小運(yùn)營(yíng)商在論壇上無(wú)奈地說(shuō)。與會(huì)專(zhuān)家指出，中西部地區(qū)因新能源車(chē)保有量分布不均、電價(jià)峰谷差大，單純依靠充電服務(wù)費(fèi)的模式難以為繼。在此背景下，光儲(chǔ)充一體化模式被公認(rèn)為提升場(chǎng)站資產(chǎn)收益率的必然路徑，但技術(shù)接口不統(tǒng)一、設(shè)備聯(lián)動(dòng)效率低、投資回收周期長(zhǎng)等痛點(diǎn)，長(zhǎng)期制約著這一模式的規(guī)模化落地。

在本次大會(huì)上，這一行業(yè)瓶頸迎來(lái)了突破性進(jìn)展。隆基綠能、華為數(shù)字能源、富士康、池續(xù)新能源四家行業(yè)頭部企業(yè)聯(lián)合發(fā)布了《充電站光儲(chǔ)充一體化產(chǎn)業(yè)協(xié)同宣言》，標(biāo)志著中西部充電基礎(chǔ)設(shè)施從“單點(diǎn)建設(shè)”正式邁入“全鏈協(xié)同”的新階段。

宣言明確了各方的分工與協(xié)同目標(biāo)：隆基綠能將依托其在高效光伏組件領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，為場(chǎng)站提供高發(fā)電效率的綠色電力來(lái)源；華為數(shù)字能源開(kāi)放其智能電動(dòng)與數(shù)字能源解決方案，通過(guò)AI算法優(yōu)化光儲(chǔ)協(xié)同與充電策略，降低對(duì)電網(wǎng)的沖擊；富士康發(fā)揮全球領(lǐng)先的精密制造與供應(yīng)鏈管理能力，推動(dòng)儲(chǔ)能系統(tǒng)及充電模塊的標(biāo)準(zhǔn)化、低成本化生產(chǎn)；池續(xù)新能源作為場(chǎng)景運(yùn)營(yíng)方，將整合區(qū)域資源，探索"光儲(chǔ)充+商業(yè)服務(wù)"的多元盈利模型。

“我們?cè)卩嵵葸\(yùn)營(yíng)的幾個(gè)純充電場(chǎng)站，平均投資回收期要6-8年，而加入光儲(chǔ)充系統(tǒng)之后，利用峰谷電價(jià)差套利，再加上光伏發(fā)電，投資回收期能縮短到3-4年。”池續(xù)新能源工作人員告訴記者，“這次和隆基、華為、富士康的合作，能進(jìn)一步降低設(shè)備成本和技術(shù)門(mén)檻，讓更多中小運(yùn)營(yíng)商也能用上光儲(chǔ)充一體化解決方案。”

“過(guò)去充電站是孤立的‘用電單元’，未來(lái)它們將成為中西部新型電力系統(tǒng)中的‘發(fā)儲(chǔ)用’一體化節(jié)點(diǎn)。”大會(huì)組委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，各方將建立聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)機(jī)制，優(yōu)先在中西部重點(diǎn)城市打造一批可復(fù)制、高收益的標(biāo)桿示范站，并推動(dòng)制定適應(yīng)中西部氣候與電網(wǎng)條件的“光儲(chǔ)充”一體化技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。此外，各方還將探索通過(guò)虛擬電廠(chǎng)聚合場(chǎng)站資源參與電力市場(chǎng)交易，進(jìn)一步拓寬收益渠道。

智匯中原：大咖論道聚共識(shí)，人才基地落中原

除了成果豐碩的簽約與發(fā)布儀式，大會(huì)首日還同步舉辦了“第二屆中西部充電站建設(shè)運(yùn)營(yíng)生態(tài)大會(huì)暨源網(wǎng)荷儲(chǔ)充一體化創(chuàng)新論壇”和“零碳物流及重卡充電運(yùn)營(yíng)生態(tài)大會(huì)”兩大主題論壇。主論壇座無(wú)虛席，過(guò)道里都站滿(mǎn)了聽(tīng)眾，中國(guó)充電聯(lián)盟開(kāi)放服務(wù)平臺(tái)、華為、富士康、隆基綠能、滴滴充電等企業(yè)高管及行業(yè)專(zhuān)家，圍繞充電站規(guī)劃建設(shè)、重卡補(bǔ)能生態(tài)、源網(wǎng)荷儲(chǔ)充一體化、零碳物流、市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)盈利模式等熱點(diǎn)議題展開(kāi)了深入交流。

河南省新能源商會(huì)會(huì)長(zhǎng)、河南省充電產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟榮譽(yù)會(huì)長(zhǎng)劉東曉在致辭中表示：“河南在全國(guó)新能源交通版圖中具有不可替代的樞紐地位，充電基礎(chǔ)設(shè)施是產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵支撐。我們將以本次大會(huì)為契機(jī)，聯(lián)合中西部各省商協(xié)會(huì)，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、數(shù)據(jù)互通、資源共享，共同構(gòu)建高效開(kāi)放的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。”

為破解區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展的人才瓶頸，大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)還舉行了新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)人才基地（河南站）授牌儀式。該基地由中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟與河南省充電產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟聯(lián)合發(fā)起成立，工業(yè)和信息化部人才交流中心將聚焦充電領(lǐng)域人才培養(yǎng)和技能評(píng)價(jià)。基地將搭建起產(chǎn)學(xué)研用一體化的人才培養(yǎng)平臺(tái)，開(kāi)展職業(yè)技能培訓(xùn)、認(rèn)證和人才輸送，為中西部充電產(chǎn)業(yè)輸送更多懂技術(shù)、會(huì)運(yùn)營(yíng)的復(fù)合型人才。

據(jù)了解，本次大會(huì)持續(xù)至4月19日，期間還將舉辦第24屆中部數(shù)字安博會(huì)、科技出海創(chuàng)新交流大會(huì)暨安防產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展峰會(huì)、多場(chǎng)供需對(duì)接會(huì)與采購(gòu)洽談會(huì)。作為立足鄭州、輻射中西部的行業(yè)盛會(huì)，本次大會(huì)通過(guò)展會(huì)展示、論壇交流、商機(jī)對(duì)接三位一體的平臺(tái)效應(yīng)，進(jìn)一步完善了區(qū)域產(chǎn)業(yè)生態(tài)，加速了充電網(wǎng)絡(luò)與新能源產(chǎn)業(yè)的深度融合。隨著豫皖充電數(shù)據(jù)互通、光儲(chǔ)充一體化產(chǎn)業(yè)協(xié)同等成果的逐步落地，中西部新能源產(chǎn)業(yè)必將迎來(lái)更加廣闊的發(fā)展前景，為服務(wù)國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)注入強(qiáng)勁的中西部力量。

責(zé)編：介明鋼丨審核：解元利丨監(jiān)制：趙豐玉

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