從43冠到132次領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，數(shù)據(jù)解讀領(lǐng)克03 TCR的統(tǒng)治力

當(dāng)領(lǐng)克03（參數(shù)丨圖片）+TCR Cyan在#懂車(chē)性能場(chǎng) 的巔峰對(duì)決中加冕“性能之王”，一組數(shù)據(jù)再次成為人們熱議的話題——43冠、132次領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)、9座世界冠軍。讓我們用數(shù)據(jù)，解讀領(lǐng)克03 TCR的恐怖統(tǒng)治力。

43冠：從2019年到2025年，領(lǐng)克03 TCR賽車(chē)在世界頂級(jí)房車(chē)賽事中，共斬獲43個(gè)分站冠軍。這意味著，平均每年超過(guò)6個(gè)冠軍，幾乎每?jī)烧颈荣惥陀幸粋€(gè)冠軍入賬。

132次領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)：七年時(shí)間，領(lǐng)克車(chē)隊(duì)共132次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。這是一個(gè)什么概念？以每個(gè)賽季約20回合比賽計(jì)算，七年共約140回合比賽，領(lǐng)克車(chē)隊(duì)的登臺(tái)率高達(dá)94%。也就是說(shuō)，幾乎每場(chǎng)比賽，都能看到領(lǐng)克03 TCR賽車(chē)登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。

9座世界冠軍：43個(gè)分站冠軍和132次領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，最終匯聚成了9座世界冠軍獎(jiǎng)杯——7個(gè)年度車(chē)隊(duì)總冠軍和2個(gè)年度車(chē)手總冠軍。這是中國(guó)汽車(chē)品牌從未達(dá)到過(guò)的高度，更是中國(guó)制造在世界賽場(chǎng)上最硬核的證明。

1052分：2025賽季，領(lǐng)克Cyan Racing車(chē)隊(duì)以1052分的總成績(jī)衛(wèi)冕年度車(chē)隊(duì)總冠軍，領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)明顯。這一分?jǐn)?shù)，創(chuàng)下了車(chē)隊(duì)在TCR世界巡回賽中的新高。

484分：車(chē)手揚(yáng)·埃赫拉舍以484分加冕年度車(chē)手總冠軍，成為WTCR/TCR史上最年輕的三冠王之一。

這些數(shù)據(jù)的背后，是領(lǐng)克對(duì)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的長(zhǎng)期投入，是CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)的技術(shù)支撐，是Drive-E發(fā)動(dòng)機(jī)的卓越性能，更是無(wú)數(shù)工程師、車(chē)手、后勤人員的心血結(jié)晶。當(dāng)#領(lǐng)克03性能家族 在#懂車(chē)性能場(chǎng) 戰(zhàn)勝紅標(biāo)思域、伊蘭特N，這些數(shù)據(jù)不再只是紙面上的數(shù)字，而是化作了賽道上的真實(shí)速度。#中國(guó)第一性能家族 的稱(chēng)號(hào)，正是由這些數(shù)據(jù)，一點(diǎn)一滴鑄就而成。#懂車(chē)性能場(chǎng) #中國(guó)第一性能家族 #領(lǐng)克03性能家族